Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przeanalizowano nośność torów suwnic podwieszanych i wciągników. Wykonano obliczenia dla toru jezdnego składającego się z belek HEB 260. Uwzględniono możliwości utraty stateczności ogólnej i dwu sposobów oceny nośności pasów dolnych w zależności od rozstawów kół dźwignicy w kierunku prostopadłym i równoległym do toru czyli kierunku jazdy dźwignicy wg normy [1]. Otrzymane wyniki porównano z wartościami obliczeń wykonanych wg zaleceń normy PN-90/B-03200.
EN
Loading capacity of crane suspended gantries was analysed. The calculation was performed for a carriageable truck composed of I HEB 260 beams. The possibility of loss of overall stability and two methods of calculating bottom flanges resistance depending on the distance between wheels was investigated. The distance between wheels track was different in perpendicular and parallel direction to the route that is driving direction of crane according to standard [1]. The results were compared with the values of calculation made according to standard recommendation of PN-90/B-03200.
EN
The critical moment changes in dependence from the place of applying the burden on the beam. Burden applied below the centre of cutting leads to the growth of the carrying capacity of the border beam.
PL
Dostosowano do wymagań praktycznego projektowania reguły i formuły zawarte w postanowieniach norm Eurokodu 3, dotyczących belek podsuwnicowych, z uwzględnieniem ich zwichrzenia i skręcania. Podano przykład liczbowy.
EN
The rules and formulas, included in Standard Eurocode 3 concerning the crane girders with respect to lateral-torsional buckling and torque into requirements, of practical calculations, have been adapted in this paper. Some numerical examples, are also given.
EN
The models for the effective thermal conductivity of three-phase composite porous media are presented. On that basis one compares different ways of modeling of effective thermal conductivity. The models discussed are used to show dependences between thermal conductivity of materials and their porosity water contents and structure of skeleton.
EN
The calculation moment at the supports beams about susceptible knots dc- pcnds from way of burden and the turn of ends of beams freely supportcd. The use of susceptible knots reduces dcflection and the carries capacity of beams enlarges to 30%.
EN
It the classification of knots according to fastening of beams on: articulated knots, stiff knots and susceptible knots. The show on size the influence of choice of knot of deflection and bending moments.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.