PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wykorzystanie systemów CAx w procesie modelowania i obliczeń reduktora dwustopniowego
Gołębski R.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
688--689
PL
W artykule przedstawiono wykorzystanie aplikacji komputerowego wspomagania projektowania i obliczeń inżynierskich w procesie budowy reduktora. Zaprezentowano współpracujące ze sobą programy, które znacząco wpływają na jakość produktu i skrócenie procesu jego wytworzenia. Na podstawie wcześniej przeprowadzonych obliczeń elementy przekładni zostały wytworzone za pomocą oprogramowania GearTeq. Elementy te przeniesiono do programu SolidEdge, w którym zamodelowano obudowę i dokonano złożenia poszczególnych części. Analizę obliczeniową MES przeprowadzono z wykorzystaniem środowiska Ansys 14 Workbench.
EN
The article presents an analysis on the use of the application of computer- aided design and engineering calculation in the process of the design of reducer. Presented the influence of programs that can work together affecting significantly the quality of the product and shorten the process of its production. Gearbox components based on previously calculations were generated using software GearTeq. Generated gearbox components have been moved to the Solid Edge software, where successively were developed and finally assembly of whole reducer were made. Computational analysis was performed with the use of MES environment Ansys 14 Workbench.
2
Content available Możliwości oprogramowania FluidSIM-p jako narzędzie dydaktyczne symulacji układów pneumatyki
Gołębski R.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
2549--2552, CD
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania oprogramowania FluidSIM w procesie edukacji i budowy układów pneumatycznych i elektropneumatycznych. Oprogramowanie pozwala w sposób bardzo wydajny zbudować wirtualny układ pneumatyczny i elektryczny oraz przeprowadzić symulację jego pracy. W procesie projektowania możemy wpływać na parametry wykorzystywanych komponentów. Podczas symulacji możemy obserwować diagramy stanów pracy użytych komponentów, informacje na temat ich ciśnienia, oraz wielkości przepływów sprężonego powietrza. Jako przykład przedstawiono budowę oraz możliwości pracy układu elektropneumatycznego sterowania ruchem wytłaczarki.
EN
The article presents the possibilities of using FluidSIM software in education and construction of electropneumatic automation systems. The software allows a highly efficient way to build a virtual system of pneumatic and electrical and simulate its operation. In the design process, we can change the parameters of used components, and during simulation we can observe diagrams of operation states of the components used, information on the pressure and the volume flow ofcompressed air. As an example, the structure and the possibility of operation of the electropneumatic system control of the extruder was shown.
3
Content available Konstrukcja stanowiska laboratoryjnego do segregacji elementów metalowych
Gołębski R., Paszta P.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
2553--2556
PL
W artykule opisano przebieg procesu konstruowania i wykonania stanowiska laboratoryjnego segregacji przemieszczających się elementów. Segregacja realizowana była ze względu na obecność metalu w przemieszczanym elemencie. Element poddany pozytywnej detekcji jest zsuwany z taśmociągu przez siłownik pneumatyczny. Przedmioty które nie były wykonane z metalu, bądź nie zawierały metalu przemieszczały się na taśmie aż do momentu, pojawienia na ich drodze krzywki spychającej element do rynny zjazdowej. Do sterowania pracą układu wykorzystano sterownik PLC firmy Mitsubishi typu FX3U – 16M.
EN
The article describes the process of design and construction of laboratory stand of segregation moving parts. Segregation was carried out due to the presence of metal in the moving element. Element after positive detection is retracted from the conveyor belt by a pneumatic actuator. Objects that are not made of metal or will not contain metal will continue to move until on their way will be a cam, pushing element to the gutter slope. To control the steering system PLC of Mitsubishi type FX3U-16M was used.
4
Content available Konstrukcja i wykonanie frezarko grawerki do procesu dydaktycznego
Paszta P., Gołębski R.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
2799--2803
PL
W pracy przedstawiono przebieg konstruowania frezarko grawerki sterowanej numerycznie przy pomocy programu Autodesk Inventor. Obrabiarka została wykonana zgodnie z założeniami projektowymi. Konstrukcja została wykonana i wstępnie przetestowana.
EN
The paper presents the design process CNC milling and engraving machines with the help of Autodesk Inventor. The machine is made in accordance with the design assumptions. The design has been made and pretested.
5
Content available remote Analiza amortyzacji i odporności na przebicie kasku ochronnego z wykorzystaniem technik badawczych MES
Gołębski R.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 7CD
231--236
PL
W artykule przedstawiono analizę z zakresu przygotowania modelu bryłowego kasku ochronnego oraz opracowania metodyki badawczej MES. Zaprojektowano dwa modele kasku ochronnego, drugi model zmodyfikowano, dodając żebro wzmacniające. Do analizy MES zostało wykorzystane oprogramowanie Ansys 14.0 Workbench. Model bryłowy opracowano w środowisku Autodesk Inventor, symulacja uderzeń w kask została przeprowadzona w module Explicit Dynamics, środowiska Ansys. W konsekwencji przeprowadzonych obliczeń otrzymano graficzny obraz deformacji kasku, jako materiał kasku użyte zostały odpowiednio: aluminium, polietylen dużej gęstości oraz stal. Symulacje przeprowadzono zgodnie z warunkami oraz metodami badań wytrzymałości kasków ochronnych według normy EN 397:1995 „Przemysłowe kaski ochronne”.
EN
Paper presents analysis of the preparation body model of safety helmet and the development of research methodology MES. Two models of the helmet are designed, the second model was modified by adding a reinforcing rib. Was used for the analysis software Ansys Workbench 14.0. Solid model was developed in the environment of Autodesk Inventor. Impacts simulation was carried out in a helmet in the module Explicit Dynamics, of Ansys environment. As a result of the calculations gave the graphic image of the deformation of the helmet. As a material of the helmet were used aluminum, high densities polyethylene, and structural steel. Simulations were carried out in accordance with the conditions and methods of testing the strength of safety helmets according to EN 397: 1995 „Industrial safety helmets”.
6
Content available remote Numeryczna symulacja testu zderzeniowego TAYLORA z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS WORKBENCH 14.5
Gołębski R., Paszta P.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
189—194
PL
W artykule przedstawiono aspekty z zakresu zderzeniowych testów Taylora. Zaprezentowany model jest określany jako test klasyczny, cylindryczna próbka uderza w nieodkształcalną sztywną płytę. Do analizy MES zostało wykorzystane oprogramowanie Ansys 14.5 Workbench. Model został zbudowany w środowisku Design Modeler, jako element siatki MES zostały użyte elementy tetragonalne. Symulację zderzeń przeprowadzono w module Explicit Dynamics środowiska Ansys. W konsekwencji przeprowadzonych obliczeń otrzymano graficzny obraz deformacji w czołowej części próbki. Powstała deformacja może zostać zinterpretowana jako odzwierciedlenie dynamicznej granicy plastyczności materiału.
EN
This paper presents aspects of impact Taylor tests. The model is referred as the classic test, cylindrical sample hits not deformable rigid plate Taylor impact tests are numerically simulated using the finite element method program Ansys14.5 Workbench in a Explicit Dynamics module. The model was built in the environment Design Modeler, as part of the FE mesh elements are used tetragonal elements. As a result of the calculations undertaken obtained graphic image deformation in the frontal part of the sample. The resulting deformation can be interpreted as a reflection of the dynamic yield strength of the material.
7
Content available remote Budowa i sprawdzenie dokładności laserowego skanera 3D
Paszta P., Gołębski R.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
523--528
PL
W artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia budowy optycznego skanera laserowego 3D na bazie systemu DAVID Laserscsnner jako przykład niskonakładowego zastosowania. Ma on zastosowanie do bezdotykowego pomiaru powierzchni i umożliwia pozyskanie przestrzennych obrazów istniejących już obiektów. Opisano procedurę kalibracji. Zaprezentowano metodykę przeprowadzenia skanowania. Zaproponowano również badanie dokładności odwzorowania skanowanych przedmiotów za pomocą kuli i walca. Porównano odwzorowanie zarówno pojedynczych skanów, jak i gotowych obiektów przestrzennych składające się z kilku skanów. Otrzymane modele zostały zmierzone i zweryfikowane za pomocą oprogramowania Leios 2.
EN
The paper presents selected aspects of construction of optical 3D laser scanner based on system DAVID Laserscsnner, as an example of a low-cost applications. It applies to the contactless measurement of surface and allows you to grab of spatial images of existing objects. Describes the calibration procedure. Presented a methodology to carry out the scan. Also proposed to test the accuracy of representation of the scanned items using a sphere and a cylinder. We compared the mapping of individual scans as well as ready-spatial objects consisting of several scans. The resulting models have been measured and verified using the software Leios 2.
8
Odwzorowanie obiektów za pomocą laserowego skanera 3D
Paszta P., Gołębski R.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
8418--8427
PL
W prezentowanym artykule przedstawione zostało skanowanie przestrzenne które opiera się na technice pozwalającej optycznie pomierzyć współrzędne przestrzenne punktu. Dane takie zostają zapisane w postaci chmury punktów, która jest przetwarzana na powierzchnię za pomocą siatki trójkątów następnie dającą się zapisać w postaci pliku rozpoznawalnego przez oprogramowanie typu CAM. W artykule opisano możliwość budowy, kalibrację i rezultaty skanowania w oparciu o oprogramowanie DAVID 3D. Do stworzenia oprzyrządowania nie korzystano z gotowego pakietu startowego proponowanego w sprzedaży, tylko złożono skaner z komponentów tańszych i dostosowanych do własnych potrzeb. Do budowy wykorzystano komputer PC z zainstalowanym systemem Windows 7 64 bit oraz programem DAVID Laserscanner. Następnie na potrzeby skanowania użyty został laser liniowy o czerwonej barwie światła i mocy 1 mW. Użyto również kamery Creative Live CAM Sync HD z matrycą światłoczułą o rozdzielczości 1280 x 720 pikseli z prędkością rejestracji 30 klatek na sekundę. Wykonano również ekran kalibracyjny z naniesioną grafiką. Wszystkie komponenty zostały ustawione w sposób prawidłowy i skalibrowane. W prezentowanym artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia procedury skanowania przestrzennego i obróbki tak otrzymanego obrazu. Pokazano również zespalanie większej ilości pojedynczych skanów w jeden obiekt.
EN
The paper is presented spatial scan which is based on a technique that allows optically measure the spatial coordinates of the point. These data are recorded in form of a cloud of points, which is converted to a surface using a mesh of triangles then capable of being stored in a file recognizable by the CAM software. The article describes the possibility of the construction, calibration and scan results based on the software DAVID 3D. To create instrumentation not used finished starter package proposed in the sale, only made the scanner with cheaper components and adapted to their needs. For experiment WIN 7x64 with program DAVID Laserscanner were used. Then, for scanning laser line was used for the red color of the light and speed of 1 mW. Also used CAM Creative Live Cam Sync HD image sensor with a resolution of 1280 x 720 pixels at registration 30 frames per second. Also performed the calibration screen with applied graphics. All components have been set correctly and well calibrated. In this paper presents selected issues of spatial scan procedure and processing of the resulting image. Also shown are assembling a larger number of individual scans into a single object.
9
Badania zużycia powierzchni zębów kół walcowych
Gołębski R., Paszta P.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
4001--4007
PL
W prezentowanym artykule przedstawiono wyniki badań zębów kół zębatych pobranych z uszkodzonego wieńca koła zębatego. Na próbkach przeprowadzono badania mające na celu ustalić przyczyny pękania zębów kół przekładni. Wykonano badania makroskopowe – potwierdzające występowanie pittingu i wykruszania się warstwy wierzchniej. Badanie składu chemicznego pozwoliło mi ustalić rzeczywisty gatunek stali. Według PN – 89/M – 84030/04 skład chemiczny stali pokazał iż jest to gatunek 40HM. W badaniach stwierdzono dużą niejednorodność twardości powierzchni zębów w przedziale 285-630HV . Na zgładach metalograficznych w powiększeniu 800 x zaobserwowano niedopuszczalny w obszarze warstwy wierzchniej zęba ferryt. Na licznych fotografiach można zauważyć popękaną warstwę przypowierzchniową zęba, oraz duże ubytki warstwy wierzchniej utwardzonej. Widać także strukturę ferrytyczną przy powiększeniu x800. W klasie materiałowej przeznaczonej na koła zębate, struktura materiału w strefie uzębienia nie powinna zawierać ferrytu.
EN
The article presents the results of the research of gear teeth taken from a damaged cylindrical tooth gear. Conducted on samples of several studies, ie: macroscopic examination, chemical composition, hardness, and metallographic microscopic examination. Macroscopic investigations confirmed the existence of pitting and chipping of the teeth surface layer The study of the chemical composition allowed me to determine the actual composition of the alloy components, and consequently the grade of steel from which the wheels were made of. Made measurement of hardness is very different for all four samples, teeth No. 2,3,4 are in the range 570  630 HV, whereas a tooth No. 1 differs from the other, since the hardness is at the limit of 285HV. The research shows that there is a very large inhomogeneity gear hardness. The final step was to study metallographic microscope. These studies helped to determine the structure of metals and alloys and the thickness and structure of the surface layer. For many photographs it can be seen the selvedge cracked tooth, and a large loss of surface layer of hardened. Ferritic structure can also be seen at a magnification of x800. In the class of materials intended for gears, the structure of the material in the area of teeth should not contain ferrite.
10
Content available remote Budowa modelu MES 2D analizy naprężeń kontaktowych przekładni zębatej walcowej
Gołębski R., Paszta P.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 7CD
207--212
PL
W artykule przedstawiono budowę modelu 2D dla analizy naprężeń kontaktowych przekładni zębatej walcowej o zębach prostych. Do analizy MES zostało wykorzystane oprogramowanie Ansys 13 Workbench. Model 3D współpracujących elementów przekładni został wygenerowany w środowisku Autodesk Inventor, natomiast moduł Design Modeler aplikacji Ansys Workbench 13 posłużył na jego podstawie do wytworzenia modelu powierzchniowego. W konsekwencji przeprowadzonych obliczeń otrzymano graficzny obraz naprężeń kontaktowych dla współpracujących par zębów, wynik w niewielkim stopniu odbiega od obliczeń analitycznych.
EN
The paper presents construction of the equivalent stress FEM model in matting area of spur gear with involute outline. 3D assembly drawing gear was built in the environment Autodesk Inventor, for construction of 2D model Ansys Workbech Design Modeler environment were used Calculations were made in ANSYS 13 Workbench environment, using the module static structural. Consequently, the calculations give a graphical picture of contact stresses for cooperating pairs of teeth, the result slightly deviates from the analytical calculations.
11
Content available remote Wykorzystanie programu symulacyjnego do przygotowania produkcji na tokarkę sterowaną numerycznie na przykładzie układu sterowania Mitsubishi Meldas
Paszta P, Gołębski R
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
671-678
PL
Tokarka kłowa OSA 200 daje możliwość dokonywania takich operacji technologicznych, jak toczenie, wytaczanie, wiercenie, gwintowanie, toczenie stożków i powierzchni sferycznej. Tokarka ma zastosowanie w przemyśle, małych zakładach produkcyjnych i edukacji. OSA 200 jest wyposażony w system sterowania Mitsubishi Meldas. Działanie tokarki może być symulowane przez oprogramowanie Swansoft CNC Simulation – pozwala ono na sprawdzenie wygenerowanych programów NC, ich optymalizację i obliczanie czasu produkcji. Ponieważ symulator imituje prawdziwą tokarkę, pozwala on na przetestowanie programu NC do konkretnych zadań produkcyjnych.
EN
Lathe claw OSA 200 gives the opportunity to making such technological operations as turning, boring, drilling, threading rolling cones and spherical surface. The lathe is apply in the industry, small manufacturing plants, and education. OSA 200 is equipped with Mitsubishi control system. Operation of the lathe can be simulated by software Swansoft. The simulator makes it possible to check the machine-generated NC programs, their optimization and the calculation of the time of manufacture. Because the simulator imitates the real turning lathe, allows you to test the NC program for specific manufacturing tasks.
12
Content available remote Programowanie obróbki elementu klasy wałek z wykorzystaniem aplikacji ShopTurn
Gołębski R., Paszta P.
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 1CD
PL
Aplikacja ShopTurn jest narzędziem posiadającym bardzo szerokie możliwości techno-logiczne programowania obróbki. Oprogramowanie pozwala na szybkie programowanie obróbki indywidualnych części i niewielkich serii. Bez znajomości ręcznego programo-wania w kodach G, DIN/ISO, szybko można zaprogramować technologiczny przebieg obróbki detalu. Dokonać można tego za pomocą funkcji dialogowych jakimi dysponuje na-kładka ShopTurn.
EN
ShopTurn application is a tool with a very broad technological capabilities of pro-gramming process. The software enables fast programming of machining of individual parts and small series. Without knowledge of the manual programming codes G, DIN / ISO, rapidly technological machining process can be programmed. This can be done using dialog functions of ShopTurn overlay.
13
Content available remote Model MES analizy naprężęń kontaktowych przekładni zębatej walcowej
Gołębski R.
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
237--242
PL
W artykule przedstawiono analizę naprężeń kontaktowych przekładni zębatej walcowej o zębach prostych. Przeprowadzono analityczne obliczenia, wykorzystując zależności modelu Hertza. Do analizy MES zostało wykorzystane oprogramowanie Ansys 13 Workbench. Model 3D współpracujących elementów przekładni został zbudowany w środowisku Autodesk Inventor, natomiast moduł Design Modeler aplikacji Ansys Workbench 13 posłużył do jego modyfikacji. W konsekwencji przeprowadzonych obliczeń otrzymano graficzny obraz naprężeń kontaktowych dla współpracujących par zębów, wynik w niewielkim stopniu odbiega od obliczeń analitycznych.
EN
The paper presents analysis of the equivalent stress in matting area of spur gear with involute outline. 3D assembly drawing gear was built in the environment SolidEdge20. Analytical calculations were made using the Hertz model equation. Calculations were made in ANSYS 13 Workbench environment, using the module static structural. 3D model were built in Autodesk Inventor and Ansys 13 Workbech Design Modeler environment. Consequently, the calculations give a graphical picture of contact stresses for cooperating pairs of teeth, the result slightly deviates from the analytical calculations.
14
Content available remote Komputerowo wspomagany proces projektowania reduktora ślimakowego
Gołębski R, Paszta P
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
243--250
PL
W artykule przedstawiono wpływ obecnych systemów komputerowych na projektowanie i korzyści płynące z ich użytkowania. Ukazano wpływ poszczególnych programów, które mogą współpracować ze sobą, dając znaczące korzyści zarówno w jakości produktu, jak i czasie jego realizacji. Za pomocą programu Mathcad przeprowadzono obliczenia projektowe motoreduktora. Do wygenerowania geometrii przekładni ślimakowej na podstawie wcześniej przeprowadzonych obliczeń zastosowano oprogramowanie GearTrax. Wytworzone elementy przekładni przeniesiono do programu CAD gdzie kolejno opracowano korpus i wykonano złożenie konstrukcji reduktora.
EN
The paper presents effects of current computer systems design and the benefits of their use. It shows influence of individual programs, that can work together to give significant benefits both in product quality as well as during his implementation. Using Mathcad software, the calculations of the gear drive design were made. To generate a worm gear geometry based on previously performed calculations, the software GearTrax was used. Created parts have been moved to the CAD software, where successively developed and finally assembly of whole reducer were made.
15
Content available remote Analiza konstrukcji lekkiej frezarki CNC
Paszta P., Gołębski R.
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 1CD
PL
W artykule została zaprezentowana koncepcja postępowania podczas opracowywania projektu i budowy bramowej frezarki sterowanej numerycznie. Modele przestrzenne części i złożenie wykonano za pomocą narzędzi CAE. Przeprowadzona została również wstępna ocena stanu technicznego złożonych podzespołów poprzez obróbkę prostokątnego konturu.
EN
The paper was presented the concept to be followed during project design and construction of numerically controlled gantry milling machine. Spatial models of parts and assembling were performed using the CAE tools. Was also carried out preliminary assessment of technical state of complex components by machining a rectangular contour.
16
Content available remote Modelowanie śladu dolegania przekładni zębatej z wykorzystaniem technik MES
Gołębski R.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 7(CD)
253-256
PL
W artykule przedstawiono model MES przekładni zębatej o zębach prostych o zarysie ewolwentowym. Rysunek złożeniowy 3D przekładni został zbudowany w środowisku Solid Edge. Obliczenia MES przekładni zostały wykonane w środowisku ANSYS Workbench12, z wykorzystaniem modułu „static structural”. Przy wykorzystaniu narzędzia contact tool oprogramowania Ansys 12 Workbench otrzymano obraz śladu dolegania elementów przekładni. Zaprezentowane doświadczenie przedstawiło nam możliwość zastosowania zaawansowanych technik obliczeniowych MES w procesie wspomagania projektowania przekładni.
EN
The paper presents the FEM model of spur gear drive with involute outline. 3D assembly drawing gear was built in the environment SolidEdge20. Finite Element Method calculations were made in ANSYS 12 Workbench environment, using the module static structural. Using the tool contact of Ansys 12Workbench software mating area of gear elements has been obtained. Presented experiment provided us the opportunity to apply advanced computational techniques, FEM in the process of design of whole gear drive.
17
Content available remote Analiza błędów montażu przekładni ślimakowej walcowej
Gołębski R.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2008
|
nr 2
32-35
EN
Based on practical and analytical investigations, assembIy errors or manufacturing errors of worm gear even in mating of envelope surfaces can transform linear mating to point mating which can move to exterior part of worm wheel teeth surface. Due to this it can be a reason of hasten wear or brake of worm wheel teeth. Because of this, worm gear should be assembled and manufactured very accurate and possible to appearance errors thanks to special calculating programs should be use as parameters for localization contact and mating surface of worm gear elements.
18
Content available remote Generowanie powierzchni śrubowej ślimaka
Nieszporek T., Gołębski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
z. 64 [217]
193--200
PL
W praktyce czasem konieczne jest dorobienie ślimaka lub ślimacznicy. Problem sprowadza się do identyfikacji przekładni poprzez pomiar podstawowych parametrów geometrycznych jej elementów. Ze względu na zużycie ślimacznicy można zmierzyć zarys osiowy ślimaka, który zależy od wielu parametrów konstrukcyjno- technologicznych (np. od rodzaju ściernicy - tarczowa, palcowa, garnkowa; rozmiarów ściernicy; oraz od sposobu ustawienia ściernicy podczas obróbki). Określenie na tej podstawie powierzchni ślimaka pozwala w efekcie na opracowanie technologii obróbki ślimaka i ślimacznicy.
EN
In the practice it is sometimes inevitable to make a worm or wormwhell. The problematic issue is the one of identification of the worm gear by measurement his basic geometrical elements. In the case of wear of wormwhell its possible to measure of axis profile of worm which depends on various structural and technological parameters (ie. the type of grinding wheel, and arrangement of the wheel during the processing). Characterizations on this basis of worm surface allow to crate processing technology of worm and wormwhell.
19
Metody pomiarów zarysu osiowego ślimaków walcowych
Gołębski R., Regulski J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Budowa Maszyn i Zarządzanie Produkcją
|
2004
|
Nr 1
221-226
PL
W praktyce przemysłowej czasem konieczne jest dorobienie ślimaka, którego zarys nie jest znany. Problem sprowadza się więc do identyfikacji ślimaka z określeniem jego zarysu, który zależy od wielu parametrów konstrukcyjno-technologicznych (np. od rodzaju ściernicy - tarczowa, palcowa, garnkowa czy jej rozmiarów, od sposobu ustawienia ściernicy podczas obróbki). Dorobienie zaś samego ślimaka jest bardzo istotne, gdyż decyduje o jakości całej przekładni ślimakowej. Identyfikacja ślimaka wymaga więc pomiaru jego zarysu osiowego. W artykule przedstawiono cztery sposoby pomiaru zarysu osiowego ślimaka walcowego możliwe do wykorzystania w praktyce przemysłowej.
EN
In the practice of industry, it is sometimes inevitable to make a worm which profile is unknown. The problematic issue is the one of identification of the worm with his profile, that depends on various structural and technological parameters (ie. the type of grinding wheel, and arrangement of the wheel during the processing). The construction of the worm itself is extremely important because it determines the quality of the whole worm gear. In the process of identification of the worm it would be essential to measure his axis profile. In this paper four methods of measurement have been presented which are constructive for the industrial practice.
20
Metody grupowania dokumentów tekstowych
Gołębski R., Bembenik R., Chrabąszcz M.
Informatyka Teoretyczna i Stosowana
|
2003
|
R. 3, nr 4
179-196
PL
Niniejsza praca traktuje o metodach grupowania pojęciowego dokumentów. Przedstawiono sposoby reprezentacji dokumentów, tak aby mogły być one grupowane z wykorzystaniem klasycznych algorytmów DM, przegląd algorytmów grupujących oraz specjalizowane algorytmy grupowania tekstu. Artykuł zawiera także propozycje nowych reprezentacji dokumentów, jak i nowych specjalizowanych algorytmów klasteryzujących dokumenty tekstowe.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.