Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł składa się z czterech części. W pierwszej wyjaśniono podstawowe terminy dotyczące łańcucha dostaw. W drugiej przybliżono koncepcję zarządzania zapasami przez dostawcę. Charakterystyka łańcucha dostaw badanej firmy oraz przyjętego modelu jego funkcjonowania została przedstawiona w części trzeciej. Analiza efektywności finansowej zaprojektowanego rozwiązania wypełnia punkt czwarty.
EN
The paper consists of four parts. First, definitions of supply chain and supply chain management are accommodated. Second, VMI (Vendor Managed Inventory) is explained. Third, pharmaceutical producer's supply chain, and implemented SCM model is described. Finally, effectiveness assessment of proposed VMI model is conducted.
PL
Cel i zakres badań miejskiego transportu zbiorowego. Etapy badań przewozów i ich charakterystyka. Zalety i wady uproszczonej metodyki diagnozowania miejskiego transportu zbiorowego.
EN
Goal and scope of surveys on collective urban transport. Phases of surveys and its characteristics. Advantages and disadvantages of simplified methodology of diagnosing collective urban transport.
PL
Artykuł składa się z trzech części. W pierwszej autorzy wyjaśniają, powołując się na model Poiriera, czym jest doskonalenie łańcucha dostaw, przedstawiając je jako ciągły proces usprawnień, pozwalający przechodzić na wyższe szczebla integracji łańcucha. W części drugiej zawarto charakterystykę farmaceutycznego łańcucha dostaw w Polsce. Wskazano tu również potencjalne opcje doskonalenia łańcucha. W części trzeciej zawarto analizę farmaceutycznych sieci dystrybucji oraz przedstawiono wytyczne do sformułowania modelu optymalizacyjnego wspomagającego planowanie tras dostaw leków.
EN
The article consists of three parts. First, the authors explain, using Poirier SCM integration framework, the essence of supply chain improvement, defining it as a continuous process that allows to reach the higher level of supply chain integration. In the second part, Polish pharmaceutical supply chain is characterized. Moreover, potential improvement options are delivered. Part three accommodates pharmaceutical distribution net issues and guidelines for the formulation of optimization model supporting medicines distribution planning.
4
Content available remote Proces budowy i realizacji strategii łańcucha dostaw
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę procesu strategicznego zarządzania łańcuchem dostaw. Rozważania teoretyczne zostały uzupełnione spostrzeżeniami autora poczynionymi w trakcie wywiadów i współpracy z menedżerami zarządzającymi łańcuchami dostaw (lub ich częściami) w branżach farmaceutycznej i motoryzacyjnej oraz dostępnymi w literaturze studiami przypadków. Na podstawie przeprowadzonych badań nie można wskazać wzorcowego sposobu budowy i realizacji strategii łańcucha dostaw. Należy raczej, biorąc pod uwagę specyfikę firmy, jej rolę w łańcuchu dostaw oraz charakter sektora działalności, stosować zróżnicowane, uzupełniające się podejścia zarówno do budowy, jak i do implementacji strategii łańcucha dostaw. Potwierdzają to prezentowane przypadki firm, które mimo że umieszczone przy okazji omawiania konkretnego podejścia do zarządzania strategicznego, mają elementy charakterystyczne dla innych szkół.
EN
The article describes the process of strategic supply chain management, based on strategic management literature review. Theoretical considerations are expanded on authors insights, gained during interviews and cooperation with pharmaceutical and automotive companies, as well as case studies presented in literature. The author does not present a single approach, but rather describes alternative, overlapping methods of formulating and implementing supply chain strategy.
5
Content available remote Konferencja "Zarządzanie projektami logistycznymi"
PL
W dniach 18-20 września 2008 r. w Szklarskiej Porębie odbyła się konferencja pod hasłem "Zarządzanie projektami logistycznymi" zorganizowana przez Katedrę Zarządzania Strategicznego i Logistyki Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu. Spotkanie zaowocowało wydaniem publikacji, w której zawarto 31 referatów autorstwa pracowników naukowo-dydaktycznych reprezentujących 15 ośrodków akademickich, przedstawicieli zarówno nauk ekonomicznych, z dziedziny organizacji i zarządzania, jak i technicznych. Obrady i dyskusje uczestników konferencji toczyły się w trzech blokach tematycznych: teoria i metodyka projektów logistycznych; praktyka planowania i realizacji projektów logistycznych; projekty logistyczne a zrównoważony rozwój.
6
Content available remote Pojęcie i typologia projektów logistycznych
PL
Dążąc do precyzyjnego wyjaśnienia istoty nowego, ale coraz częściej używanego, terminu projekt logistyczny należy rozpocząć rozważania od ogólnej definicji projektu. W literaturze z zakresu nauk o zarządzaniu projekt jest pojęciem wieloznacznym. W najszerszym znaczeniu przez projekt rozumie się jednorazowe przedsięwzięcie (zadanie) do wykonania w ramach przyjętych ograniczeń czasowych i budżetowych. Natomiast w naukach ekonomicznych projekt pojmowany jest jako przedsięwzięcie inwestycyjne, prowadzące do osiągnięcia celów rozwojowych. Ze względu na innowacyjny charakter oraz wynikającą z tego trudność precyzyjnego określenia czasu i kosztów, immanentną cechą projektów jest wysoki stopień ryzyka i niepewności, który zmniejsza się w miarę postępów w jego realizacji.
EN
Nowadays the words logistics and project are one of the most popular, not only in the world of management. What is more, the two terms are often merged and collocation "logistics project" seems to be very fashionable. However the question remains: what is the meaning of the term, and what kind of logistics projects could be distinguished? Therefore in the first part of the article definition of the term in question is accommodated. Next, typology of logistics endeavours is introduced. Authors are fully aware that presented opinions are just the introduction to logistics project framework.
8
Content available remote Simulation of logistics processes (SIMPROCESS)
EN
The ability to identify and control business processes that cut across functions and organizations has become a new imperative, especially in logistics. Process approach in management forces implementation of appropriate tools. The most sophisticated of available tools is a computerized simulation. The main goal of this paper is to present the issue of building a model that reflects the real business process, as well as simulating the behavior of that model in order to draw conclusions about effectiveness and efficiency of a real business process
PL
Identyfikacja i sterowanie procesami biznesowymi, które przecinają funkcje i organizacje staje się koniecznością, szczególnie w przekrojowej ze swojej natury logistyce. Podejście procesowe do zarządzania rodzi konieczność posługiwania się właściwymi narzędziami. Jednym z najbardziej zaawansowanych instrumentów jest symulacja komputerowa. Głównym celem artykułu jest prezentacja procedury budowy komputerowego modelu procesu biznesowego oraz jego symulacja, której wyniki stanowią informacje niezbędne do podejmowania decyzji dotyczących projektowania i usprawniania procesów
10
Content available remote Wspomagana komputerowo symulacja procesu sterowania zapasami
PL
Sterowanie zapasami stało się skomplikowanym procesem logistycznym, szczególnie w warunkach niewielkiej przewidywalności zmiennych decyzyjnych, takich jak na przykład wielkość i struktura popytu lub czas realizacji zamówienia. W związku z tym, aby udzielić optymalnej lub przynajmniej racjonalnej odpowiedzi na pytania co, kiedy i ile zamówić należy stosować zaawansowane w wielu wypadkach modele ilościowe. Celem artykułu jest prezentacja symulacji komputerowej jako efektywnego i stosunkowo prostego w implementacji narzędzia wspierającego decyzje menedżerów, odpowiedzialnych za proces sterowania zapasami. Zademonstrowano ponadto mało skomplikowany przykład analizy Monte Carlo, przeprowadzony przy użyciu aplikacji Crystal Ball
EN
Inventory control has become a tricky logistical process, especially due to prevailing randomness of decision variables such as demand quantity and structure or lead time. Hence, to be able to give an optimal or reasonable answer to the vital questions: what, how much and when to order, it is inevitable to use sophisticated quantitative models. The paper aims at presenting computer based simulation, as an effective and relatively easy to implement tool aiding inventory control decisions. Additionally rather simplistic Monte Carlo simulation performed by the means of Crystal Ball software has been demonstrated
11
Content available remote Szybkie i elestyczne czy odchudzone łańcuchy dostaw
PL
Odchudzone łańcuchy dostaw pozwalają uzyskać przewagę konkurencyjną na rynkach, gdzie popyt jest stosunkowo łatwo przewidywalny, plany i harmonogramy utworzone na podstawie prognoz popytu są dokładnie realizowane, a wszelkie marnotrawstwo jest eliminowane. W ten sposób ostateczny klient otrzymuje produkt dobrej jakości po stosunkowo niskiej cenie. Natomiast na rynkach, gdzie popyt jest praktycznie nieprzewidywalny, tzn. klienci domagają się zindywidualizowanych produktów, szybkich czasów realizacji dostaw, a ponadto zmieniają wielkości zamówień, działanie zgodnie z koncepcją odchudzonego zarządzania staje się praktycznie niemożliwe. W takiej sytuacji lepsze rezultaty uzyskuje się, stosując koncepcję szybkiego i elastycznego zarządzania łańcuchem dostaw. Autor wnikliwie omawia przesłanki wdrożenia każdej z tych koncepcji i kwestię ich wzajemnego uzupełniania się.
EN
Crowing business globalization makes it apparent that there is a need for developing and implementing international logistics initiatives. In other words different countries, regions and even continents may become closer in a wake of a global logistics management. Nonetheless observations have been showing that inspite of the firms' engagement the level in foreign markets logistics is rather a barrier but not a stimulator of the internationalization process. Based on such perception the research team developed following the key hypothesis: Most of manufacturing, trade and service companies characterized by different levels of internationalization archive scarcely interior integration of logistics processes. To verify such hypothesis empirical research will be conducted. On the basis of interviews with managers research team members will prepare case studies. Subsequently collected information will be generalized by means of specially constructed, two-dimensional matrixes, which structures will consist of: 1. Level of internationalization process described by Uppsala Internationalization Model, according to which there are four stages of the above process: no regular export activities, export via independent representatives, establishment of a foreign sales subsidiary and foreign production units. 2. Implemented internationalization strategy: endogenic, rnultilocal, multinational, global, transnational. 3. Level of the supply chain integration described by Porier's Model: purchasing and logistics, interior excellence, network constructing, sector leadership. 4. Level of company's development in the application of IT for supply chain management based on Manugistics Supply Chain Compass Model: the fundamentals, cross-functional teams, integrated enterprise, extended supply chain, supply chain communities. Combining particular Internationa! dimensions with logistics ones four different matrixes will be created, at which surveyed companies will be positioned.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.