PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Analiza ryzyka i kosztów na przykładzie wybranych urządzeń BRD
Dąbczyński Z., Schabowski J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 87, z. 143
9-24
PL
Celem poniższego artykułu jest przedstawienie materiału pokazującego, jak niebagatelną rolę odgrywają w aspekcie bezpieczeństwa urządzenia, które instalowane są w pasie drogowym. Cechy tych urządzeń niejednokrotnie decydują o wielkości skutków, niezamierzonych z nimi, zderzeń. Stawiane w opracowaniu pytania mają zachęcić odbiorcę do szukania odpowiedzi w założeniach, które stały się podstawą europejskich i polskich programów poprawy bezpieczeństwa. Przedstawione tabele analiz ryzyk i kosztów pokazują, jaką cenę może mieć bezpieczeństwo użytkowników dróg na przykładzie urządzeń infrastruktury, które niosą z sobą potencjalne groźne skutki wypadków, jeśli nie spełniają one wymagań norm przyjętych w Unii Europejskiej. Poruszone zagadnienia znajdują swoje odzwierciedlenie w następujących normach: PN-EN 12767:2003 Bierne bezpieczeństwo konstrukcji wsporczych dla urządzeń drogowych. Wymagania i metody badań PN-EN 1317-3:2001 Systemy ograniczające drogę. Część 3: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań poduszek zderzeniowych PN-EN 12899-1:2008(U) Stałe pionowe znaki drogowe. Część 1: Znaki stałe.
EN
The devices installed in roadway play not trifling role in providing road traffic safety. The features of devices more than once decide on the volume of effects, unintentional ones, collisions. Some questions asked in the paper should enforce the reader to find any answer that could become the basis of Polish and European programmes for road traffic safety improvement. There are presented in the paper some tables of risks and costs analysis and they show what price of safety for the road users can be on case of infrastructure devices that bring any potentially severe accidents effects if they do not follow the UE requirements. The problems mentioned above are considered in the following standards: PN-EN 12 767 - Passive safety of support structures for road equipment - requirements and test methods. PN-EN 12 899 - 1 Fixed, vertical road traffic signs, Part 1, Fixed signs PN-EN 1317 - 3 Road restraint systems - Part 3: Crash cushions - Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods.
2
Droga wybaczająca błędy kierowców : wskaźniki bezpieczeństwa urządzeń w otoczeniu dróg i ulic w miastach
Dąbczyński Z., Schabowski J.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2009
|
[nr] 12 (20)
20--29
PL
W otoczeniu drogi znajduje się szereg urządzeń infrastruktury, które z jednej strony służą użytkownikom dróg, a z drugiej stwarzają zagrożenie w przypadku niezamierzonego najechania. Dobrze zrealizowany projekt drogowy powinien uwzględniać możliwość popełnienia błędu przez kierowcę, a jednocześnie nie karać go śmiercią lub kalectwem w przypadku niespodziewanego zjechania z jezdni i zderzenia z elementem infrastruktury.
EN
In the road’s surrounding there are many appliances, such as lightning poles or safety fences, that are useful for the drivers but on the other hand can be very dangerous when hit by the car. The authors describe safe road equipment constructions that are able to „forgive” drivers their mistakes and save people’s lives.
3
Content available remote Bierne bezpieczeństwo urządzeń wyposażenia drogi - konieczność zmian podejścia w świetle norm europejskich
Schabowski J., Kozioł A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2005
|
nr 67, z. 118
231-248
PL
Nowe normy europejskie w odniesieniu do urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego określają w większości przypadków parametry dynamiczno - funkcjonalne, których spełnienie należy wykazać w czasie różnego rodzaju testów czy badań przeprowadzonych dla danego wyrobu. Niniejszy referat odwołuje się do trzech norm, które dedykowane są dla urządzeń wyposażenia drogi, do których zalicza się: znaki drogowe, konstrukcje wsporcze i systemy ograniczające drogę. Zawarte w nim przykłady są próbą uzasadnienia konieczności wprowadzania i respektowania norm europejskich bardziej z punktu widzenia zjawisk (wypadków drogowych), jakie zachodzą na naszych drogach niż tylko z konieczności formalnego dostosowania się do wymagań unijnych.
EN
New European standards with regard to devices of road traffic safety define in most cases dynamic and functional parameters that should be fulfilled while various tests and materials testing. The paper refers to three standards dedicated for road equipment like road signs, supporting structures and the systems restricted roadway. The presented examples are an attempt to prove the necessity of implementation and respect the European standards more from the point of events (road accidents) taking place at our roads than only the necessity of formal adjustment to Union demands.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.