Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Journal of KONES

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania nowego systemu spalania w silniku dwusuwowym małej mocy

Glinka W., Siwiec S., Budny E., Przastek J.

Journal of KONES

2002

Vol. 9, No. 3-4

97-103

W artykule przedstawiono opis i wyniki badań nowego systemu spalania w silniku dwusuwowym małej mocy. Silnik o mocy 30 kW przy n = 8000 obr/min zainstalowany został na silnikowym stanowisku badawczym wyposażonym w hamulec elektrowirowy, analizatory spalin, elektroniczną wagę paliwową oraz komputerowy system pomiaru ciśnienia w cylindrze. Badania przedstawione w referacie obejmują dwa warianty systemu spalania mieszaniny palnej wytworzonej w gaźniku: bez wtrysku i z wtryskiem wody do kanału dolotowego do cylindra. Przeprowadzono pomiary: momentu obrotowego, mocy, zużycia paliwa, maksymalnego ciśnienia spalania oraz emisji szkodliwych składników spalin w całym zakresie pracy silnika. W referacie przedstawiono wyniki pomiarów dla 50, 75 i 90 % otwarcia przepustnicy oraz wnioski wynikające z przeprowadzonych badań.

Description of the new combustion system in a low power two-stroke engine and research results are presented in the paper. The engine of 30 kW power at 8000 rpm was installed at the test stand equipped with an eddy-current dynamometer, exhaust-gas analyzers, electronic fuel scales and computer system for measurement of pressure inside the cylinder. Two options of combustion system of combustible mixture earlier formed by carburetor, without and with water injection into the inlet channel, were studied. Measurements of torque, power, fuel consumption, maximum of combustion pressure and emission of toxic components of exhaust-gases were done in the whole range of engine operation. Measurement results for 50, 75 and 90 % engine load and conclusions drawing from research are presented in the paper.

Elektronicznie sterowany system zapłonu z recyrkulacją spalin w 2-cylindrowym silniku badawczym

Dąbkowski A., Niedziela W., Przastek J.

Journal of KONES

1999

Vol. 6, No. 3-4

53-58

W referacie przedstawiono elektronicznie sterowany system zapłonu z recyrkulacją spalin zastosowany w dwucylindrowym czterosuwowym silniku badawczym o ZI. Recyrkulacja spalin zrealizowana została poprzez specjalne świece zapłonowe umożliwiające przepływ spalin pomiędzy cylindrami. Wydatkiem spalin recyrkulowanych (kątem początku recyrkulacji i zakresem kątowym jej trwania) przy zastosowaniu zespołu dwóch zaworów elektromagnetycznych steruje programowalny układ elektroniczny. Opracowany i wdrożony system pozwolił na podjęcie badań wpływu recyrkulacji na ograniczenie emisji spalin oraz podniesinienie sprawności w spalinowym silniku tłokowym o ZI.

The paper presents electronically controlled ignition system with exhaust gas recirculation (EGR) in two cylinder, four stroke SI research engine. Exhaust gas recirculation was achieved by the special spark plugs enabling flow of exhaust gases between cylinders. The flow of recirculated exhaust gas (the angle of start of recirculation and its duration) is controlled with the use of two electromagnetic valves controlled by programmable electronic unit. The designed and practically tested system was used in the studies of the influence of EGR on emissions and efficiency in SI engine.