PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Dobór charakterystycznych parametrów dla silnika dwuprzepływowego z kanałami niewspółosiowymi
Dzierżanowski P., Kozakiewicz A.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2000
|
Vol. 49, nr 10
58-71
PL
Przedstawiono koncepcję turbinowego silnika dwuprzepływowego z kanałami niewspółosiowymi, z możliwością realizacji dodatkowego spalania w kanałach bocznych. Na podstawie obliczeń cieplno przepływowych zbadano wpływ charakterystycznych parametrów silnika na jego osiągi i określono zasady doboru tych parametrów. Przeprowadzono wstępne rozpoznanie oddziaływania dodatkowego spalania na osiągi silnika.
EN
The selection of specific parameters for turbofan engine with non-coaxial ducts is presented. The idea of the turbofan engine with side low pressure outlow is presented. The possibility of additional combustion within bypass ducts has been considered. Based on the theoretical calculations the influence of the specific engine parameters on its performance has been determined. The principles for the selection of the values for these parameters are given. The initial identification of influence the additional combustion on the engine performance has also been performed.
2
Content available remote Propozycja modernizacji osadnika pyłu i metodyka obliczeń przepływowych na przykładzie filtru powietrza wlotowego silnika czołgowego
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
135-147
PL
Uzasadniono potrzebę doskonalenia budowy osadników w multicyklonowych odpylaczach powietrza stosowanych w pojazdach bojowych. Na przykładzie filtru czołgu T-55A przedstawiono zasady modernizacji osadnika. Podano sposób oceny strat ciśnienia w osadniku oraz uogólniony algorytm obliczeń parametrów konstrukcyjnych osadnika.
EN
The necessity of making the improved design of the dust chamber multicyclone air filters in military vehicles is substantial. The study presents the principles of modernization of the dust chamber for example the air filter at the tank T-55A. It shows a method of estimation of pressure drop within the dust chamber. A simple calculations algorithm of constructional dimensions of the dust chamber is given.
3
Content available remote Problemy organizacji odsysania zanieczyszczeń odseparowanych w odpylaczach multicyklonowych
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
119-133
PL
Ustalono wielkość strumienia odsysania zanieczyszczeń w odpylaczach multicyklonowych powietrza wlotowego silników napędowych pojazdów mechanicznych. Wykazano znaczenie organizacji systemu odsysania dla osiągów odpylacza. Przytoczono przykłady kilku zastosowanych systemów odsysania oraz przedstawiono koncepcje nowych rozwiązań.
EN
The value of the scavenge flow in multicyclone dedusters for vehicle engine is determined. The significance of sucking-off system organization for deduster performance is shown. A few examples of used sucking-off systems and some conceptions of new organization solusions are given.
4
Content available remote Dobór parametrów geometrycznych elementu zawirowującego przelotowego cyklonu osiowego
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 8-9
33-44
PL
Dla odpylacza w formie przelotowego cyklonu osiowego przedstawiono postawowe parametry zawirowywacza. Na podstawie wyników badań teoretycznych i doświadczalnych opisano ich wpływ na skuteczność i opory przepływu cyklonu. Podano wytyczne doboru wartości liczbowych poszczególnych parametrów pomocne do opracowania zawirowywacza.
EN
Presented are the proncipal parameters for the vortex generator of an axial cyclone type inertial deduster. The influence of the parameters upon efficiency and flow resistance of the cyclone are described based on the results of theoretical and experimental studies. Indications for the selection of values for all described parameters are provided. These values intend to be helpful in designing a vortex generator.
5
Content available remote Dobór parametrów geometrycznych korpusu przelotowego cyklonu osiowego
Dzierżanowski P., Dziubak T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1998
|
Vol. 47, nr 10
61-71
PL
Przedstawiono model odpylacza w formie przelotowego cyklonu osiowego oraz podstawowe parametry geometryczne korpusu cyklonu. Przytoczono wyniki badań wpływu poszczególnych parametrów na skuteczność odpylacza i podjęto próbę wyjaśnienia mechanizmu ich oddziaływania. Podano zakresy doboru optymalnych wymiarów korpusu.
EN
The model of an inertial deduster as the single tube axial cyclone and fundamental geometrical parameters of its body are described. The results of experimental studies connected with an influence of each of these parameters upon dedustic efficiency are presented and their operating way is discussed. Ranges for a choice of optimal dimensions of the body are determined.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.