This paper describes strength evaluation for D4CS4 FA20.25 bracket, mounted in tractors of the URSUS Company. The analysis was based on stress modelling, supported by the finite element method (FEM). It was assumed in the model that the studied element was made of ductile cast iron and subject to three forces at three support points. Stress distribution simulations were run for various boundary conditions in order to identify the areas most exposed to cracking hazards. On this basis, engineering changes were introduced to increase the mechanical strength of the bracket with maximum cost-effectiveness of its production.
PL
W artykule opisano analizę wytrzymałościową wspornika D4CS4 FA20.25 montowanego w ciągnikach firmy URSUS. Analizę przeprowadzono w oparciu o modelowania naprężeń metodą elementów skończonych (MES). W modelu założono, że element badany jest wykonany z żeliwa sferoidalnego, który był obciążony trzema siłami w trzech punktach podparcia. Przeprowadzono symulacje rozkładu naprężeń dla różnych warunków brzegowych w celu wyodrębnienia obszarów najbardziej narażonych na pękanie. Na tej podstawie wprowadzono zmiany konstrukcyjne, zwiększające wytrzymałość wspornika przy minimalizacji kosztów jego wykonania.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono wybrane wyniki obliczeń numerycznych i doświadczalnych badań tunelowych, prowadzonych w celu określenia kąta pochylenia fali uderzeniowej, powstającej w osiowosymetrycznym przepływie stożkowym. Jednoczesne zestawienie wartości uzyskanych numerycznie, z wartościami uzyskanymi w doświadczeniu, dało możliwość oceny poprawności przyjętego modelu matematycznego.
EN
Selected numerical and experimental results of the tunnel studies are presented, that were conducted to determine the inclination angle of shock wave developed in axisymmetric conical flow. Comparison of numerical and experimental results made it possible to evaluate the accepted mathematical model.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.