Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Selected operating problems of central pumps
EN
The article presents problems of maintaining the Z-type supply pumps and network operated in ENEA Wytwarzanie Sp. z o.o. Heat Segment, Białystok Branch with the use of thermovision and vibrodiagnostic studies. The practical aim is to select parameters of the supply pumps (multistage) which ensure energy efficient operation despite a serious operational wear - a 20-year working period. Commissioning of a Z-type feed pump and thermovision tests of selected machine construction elements constituted the subject of the research.
PL
W artykule przedstawiono problematykę utrzymania ruchu pomp zasilających typu Z i sieciowych eksploatowanych w ENEA Wytwarzanie Sp. z o.o. Segment Ciepło, Oddział Białystok z wykorzystaniem badań termowizyjnych oraz wibrodiagnostycznych. Celem praktycznym jest dobór parametrów pomp zasilających (wielostopniowych), zapewniających energooszczędną eksploatację mimo poważnego zużycia eksploatacyjnego – 20 letni okres pracy. Przedmiotem badań był rozruch pompy zasilającej typu Z oraz badania termowizyjne wybranych elementów konstrukcyjnych maszyny.
EN
This paper analyses the option of using pressure signal new descriptors for controlling a selected object. Pressure signal deviations from the pressure mean values were selected to be the example descriptors. Diesel fuelled with mineral- and bio-fuels was chosen to be the reference object. The in-cylinder pressure signal (pc) was recorded during the combustion process.
PL
W pracy przeanalizowano możliwość wykorzystania nowych deskryptorów sygnału ciśnienia do sterowania wybranym obiektem. Odchylenia wartości sygnału ciśnienia od ich wartości średnich zostały wybrane jako przykładowy deskryptor. Jako obiekt referencyjny wybrano silnik Diesla zasilany olejem napędowym lub biopaliwami. Sygnał ciśnienia w cylindrze (pc) rejestrowano podczas procesu spalania.
EN
The paper reports statistical analysis of the data recorded by two stations monitoring traffic noise in a medium-sized city, such as Kielce. One station is located beside the national road, the other beside the provincial road. The results under analysis included the equivalent sound levels recorded in 2013. The coefficient of variation, quartile deviation and deviations from the mean were proposed for comparing the dependencies recorded.
PL
W artykule przedstawiono analizę statystyczną wyników pomiarów zarejestrowanych przez dwie stacje monitorujące hałas drogowy w mieście średniej wielkości takim jak Kielce. Jedna stacja znajduje się przy drodze krajowej, a druga przy drodze wojewódzkiej. Analizowane wyniki dotyczą równoważnego poziomu dźwięku zarejestrowanego w roku 2013. Współczynnik zmienności odchylenia standardowego, odchylenie ćwiartkowe, współczynnik zmienności odchylenia od wartości średnich zostały zaproponowane do porównywania zarejestrowanych zależności.
EN
Five models and methodology are discussed in this paper for constructing classifiers capable of recognizing in real time the type of fuel injected into a diesel engine cylinder to accuracy acceptable in practical technical applications. Experimental research was carried out on the dynamic engine test facility. The signal of in-cylinder and in-injection line pressure in an internal combustion engine powered by mineral fuel, biodiesel or blends of these two fuel types was evaluated using the vibro-acoustic method. Computational intelligence methods such as classification trees, particle swarm optimization and random forest were applied.
EN
The Cauchy function and characteristic series were applied to solve the boundary value problem of free transverse vibrations of vertically mounted, elastically supported tapered cantilever columns. The columns can be subjected to universal axial point loads which considerate – conservative and follower /tangential/ forces, and to distributed loads along the cantilever length. The general form of characteristic equation was obtained taking into account the shape of tapered cantilever for attached and elastically secured. Bernstein-Kieropian double and higher estimators of natural frequency and critical loads were calculated based on the first few coefficients of the characteristic series. Good agreement was obtained between the calculated natural frequency and the exact values available in the literature.
EN
This work has derived the general formula, sufficiently precise for engineering calculations of base frequency of axisymmetric free vibrations of uniform, circular diaphragm type plates clamped at the edge with linearly variable thickness. To solve the boundary problem, the Cauchy’s function method and characteristic series have been applied. The above formula has been derived on the basis of Dunkerley’s formula which is based on the first major term of the characteristic series and results in the simplest, lower bound estimator. The analysis of the formula shows that the base frequency coefficient for diaphragm plates clamped at the edge depends to only a small extent on the Poisson’s ratio, and therefore it may be averaged in the case of construction materials. Comparison of the calculations results of the simplest lower bound estimators for the base frequency obtained by using proposed method, with the results known from the literature as precise solutions, including Conway method, confirmed the high accuracy of the proposed method.
EN
Basic requirements for modern machine elements include the improvement of durability alongside the reduction of the cost of materials. This entails the need for the manufacturing process to ensure a stable geometric form of those elements. This analysis aims at developing loading schemes for the dynamic stabilization stand designed for the straightening of the discs buckled as a result of hardening heat treatment [1, 2].
PL
Podstawowe wymagania do współczesnych elementów maszyn to zwiększenie trwałości i obniżenie wydatku materiałowego. Wymaga to zapewnienia stabilnej formy geometrycznej elementów w trakcie procesu wytwórczego. Poniższa analiza ma na celu opracowanie schematów obciążenia dla stanowiska do dynamicznej stabilizacji prostowania tarcz, które zostały zwichrowane w wyniku obróbki cieplnej hartowania.
EN
This paper presents a method that uses the coefficient of variation (COV) of pressure in a diesel engine combustion chamber to determine the crank angle degree (CAD) for which the heat release rate (HRR) reaches the maximum value. The COV was proposed for determining the point corresponding to the angle of start of combustion (SoC). Regression models were fit with these descriptors for the engine powered by diesel, biodiesel or a combination of both, operating under full- or part- load conditions. The uncertainty parameter in these models was determined. Good agreement between the experimental results and the literature data shows the validity of the analysis.
EN
Contemporary engines allow controlling the fuel injection process, which should be adjusted to a given fuel. On test bench the engine was fuelled by diesel oil, RME or its blends with diesel oil. In this paper selected artificial intelligence methods are used to build classifiers which recognize type of fuel using cylinder pressure curves recorded and averaged for 20, 30, 40, or 50 consecutive engine working cycles. The accuracy of these methods is compared. There is presented the estimation of the minimum number of consecutive engine cycles during which the pressure curves are recorded, required for recognition of type of fuel by a classifier.
PL
Silniki o zapłonie samoczynnym mogą być zasilane różnymi paliwami. Współczesne silniki pozwalają na sterowanie procesem zasilania, który powinien być przystosowany do danego paliwa. Na stanowisku badawczym, silnik był zasilany olejem napędowym, paliwem RME (estry metylowe kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego) oraz mieszankami tych paliw. W artykule zastosowano wybrane metody sztucznej inteligencji w celu zbudowania klasyfikatora, który rozpoznaje typ paliwa na podstawie przebiegów ciśnienia w cylindrze zarejestrowanych i uśrednionych dla 20, 30, 40 oraz 50 kolejnych cykli roboczych silnika. Przedstawiono porównanie dokładności zastosowanych metod (sztuczne sieci neuronowe oraz drzewa decyzyjne CART i CHAID, zaimplementowane w pakiecie Statistica Data Mining, a także drzewo decyzyjne See5). Przedstawiono oszacowanie minimalnej liczby kolejnych cykli pracy silnika, podczas których rejestrowane są przebiegi ciśnienia, niezbędnej do rozpoznania typu paliwa przez klasyfikator. Zaproponowano również implementację klasyfikatora na mikrokontrolerze, pozwalającą na rozpoznawanie typu paliwa w czasie rzeczywistym.
EN
The aim of this study was to compare normal (NL) and tracheoesophageal (TE) vowel speech signals in order to show differences between them. Cepstral features extracted from vowels of NL and TE speech were analyzed using discriminant analysis. The comparison was made on the basis of the classification function coefficients and the results of the classification for each speech. Vowels recordings were acquired from 10 NL speakers and 12 TE speakers. Discriminant analysis was based on cepstral features extracted from vowel recordings, and was performed separately for NL speech and TE speech. Then a comparison between the coefficients of classification functions of NL and TE vowels using the Euclidean distance was made. Based on the resulting classification matrix of NL and TE speech, the results of classification were compared. The discriminant analysis based on cepstral features showed 79% of the mean classification score for TE speech. The Euclidean distance showed low differences between vowel /a/ of NL speech and vowel /a/ of TE speech and between vowel /o/ of NL speech and vowel /o/ of TE speech.
PL
Celem pracy było porównanie sygnału mowy przetokowej (TE) do mowy normalnej (NL) w zakresie samogłosek, aby wykazać różnice pomiędzy sygnałami. Współczynniki cepstralne uzyskane z samogłosek mowy NL i TE poddano analizie dyskryminacyjnej. Na podstawie uzyskanych współczynników funkcji klasyfikacyjnych oraz otrzymanych wyników klasyfikacji dokonano porównania sygnałów mowy NL i TE. Nagrania samogłosek pozyskane zostały od 10 mówców mowy NL i 12 mówców mowy TE. Analizę dyskryminacyjną przeprowadzono w oparciu o współczynniki cepstralne oddzielnie dla mowy NL i mowy TE. Następnie dokonano porównania uzyskanych współczynników funkcji klasyfikacyjnych samogłosek mowy NL i mowy TE, wykorzystując do tego celu odległość Euklidesa. Na podstawie macierzy klasyfikacji otrzymanej dla mowy NL i TE porównano rezultaty klasyfikacji. Analiza dyskryminacyjna w oparciu o współczynniki cepstralne wykazała 79% jako średni wynik klasyfikacji dla mowy TE. Odległość Euklidesa wskazuje na najmniejsze różnice w zakresie samogłoski /a/ i /o/ mowy NL i TE.
11
Content available remote Automatic recognition of voice commands in car
EN
The aim of this study was to evaluate the recognition process of driver’s voice commands spoken in car cabin using Sphinx-4 – the speech recognizer written entirely in Java language. Sphinx-4 recognizer was tested in real-time conditions in standalone car with engine on/off. The speech material consisted of sentences spoken directly to the microphone. Results showed significant differences in recognition accuracy obtained in different conditions (engine on/off).
12
Content available Cepstral analysis of vowels of esophageal speakers
EN
The aim of this study was to compare normal (NL) and esophageal (ES) speech signals in scope of vowels in order to show differences between signals. A discriminant analysis based on cepstral features extracted from vowels of NL and ES speech was performed. The comparison was made on the basis of the classification function coefficients and the results of the classification for each speech. Vowels recordings were acquired from 10 NL speakers and 10 ES speakers. The discriminant analysis was based on cepstral features extracted from vowel recordings, and was performed separately for NL speech and ES speech. Then a comparison between coefficients of classification functions of NL and ES vowels using the Euclidean distance was made. Based on the resulting classification matrix of NL and ES speech, the results of classification were compared. The discriminant analysis based on cepstral features showed 76% of the mean classification score for ES speech and 90% for NL speech. The Euclidean distance showed low differences between the vowel /a/ of NL speech and the vowel /a/ of ES speech and between the vowel /e/ of NL speech and the vowel /e/ of ES speech.
PL
Celem pracy było porównanie sygnału mowy normalnej (NL) i przełykowej (ES) w zakresie samogłosek w celu wykazania różnic pomiędzy sygnałami. Przeprowadzono analizę dyskryminacyjną współczynników cepstralnych uzyskanych z samogłosek mowy NL i ES. Porównania dokonano na podstawie uzyskanych współczynników funkcji klasyfikacyjnych oraz otrzymanych wyników klasyfikacji dla każdej mowy. Sygnał mowy każdej samogłoski pozyskany został od 10 mówców mowy NL i 10 mówców mowy ES. Analizę dyskryminacyjną przeprowadzono w oparciu o współczynniki cepstralne oddzielnie dla mowy NL i mowy ES. Następnie dokonano porównania uzyskanych współczynników funkcji klasyfikacyjnych samogłosek mowy NL i mowy ES, wykorzystując do tego celu odległość Euklidesa. Na podstawie macierzy klasyfikacji otrzymanej dla mowy NL i ES porównano rezultaty klasyfikacji. Analiza dyskryminacyjna w oparciu o współczynniki cepstralne wykazała 76% jako średni wynik klasyfikacji dla mowy ES, natomiast 90% dla mowy NL. Odległość Euklidesa wskazuje na najmniejsze różnice w zakresie samogłoski /a/ i /e/ mowy NL i ES.
EN
The present study determines acoustical differences between esophageal and normal speakers of Polish in the production of Polish vowels. Formant frequencies, first (F1) and second (F2), were extracted from six Polish vowels produced by 10 esophageal and 10 normal speakers. Spectral analysis revealed that F1 and F2 values of Polish vowels produced by the esophageal speakers were significantly higher than those produced by normal speakers, with the exception of F2 of /i/ and /y/ produced by esophageal speakers. Discriminant analysis of formant frequency values showed 60% of mean classification score for esophageal speakers and 91% for normal speakers. The lowest classification score was obtained by esophageal speakers for the vowel /u/ (7%). The acoustic findings suggest a general shortening of the effective vocal tract length for resonance in esophageal speakers. Higher tendency to classify /y/ as /i/ than /i/ as /y/ in esophageal speech was observed. The lower classification scores of back vowels obtained by esophageal speakers may suggest that esophageal speakers articulate vowels with fronted tongue positions relative to the tongue position in normal speakers.
PL
Celem pracy była analiza akustyczna Polskich samogłosek mowy przełykowej w porównaniu do mowy normalnej. Częstotliwości formantowe, F1 i F2, zostały wyznaczone z zarejestrowanych nagrań Polskich samogłosek 10 mówców mowy przełykowej i 10 mówców mowy normalnej. Analiza częstotliwości formantowych wykazała wyższe wartości częstotliwości formantowych mówców mowy przełykowej niż mówców mowy normalnej, z wyjątkiem wartości F2 samogłosek /i/ oraz /y/ mówców mowy przełykowej. W przeprowadzonym procesie klasyfikacji w oparciu o analizę dyskryminacyjną i częstotliwości formantów uzyskano wynik średniej klasyfikacji równej 60% dla mówców mowy przełykowej oraz 91% dla mówców mowy normalnej. Najniższy wynik klasyfikacji został uzyskany przez mówców mowy przełykowej dla samogłoski /u/(7%). Uzyskane wyniki analizy akustycznej sugerują krótszy efektywny trakt głosowy u mówców mowy przełykowej. W wyniku przeprowadzonego procesu klasyfikacji zaobserwowano wyższą tendencję do klasyfikacji samogłoski /y/ na samogłoskę /i/ niż /i/ na /y/ w przypadku mowy przełykowej. Niższe wyniki klasyfikacji uzyskane dla samogłosek tylnich mowy przełykowej mogą sugerować, że mówcy mowy przełykowej artykułują podobnie do mówców mowy normalnej samogłoski wymagające pozycji przedniej języka.
EN
This paper concerns measurement and modeling cylinder pressure in diesel engines. The aim of this paper is to build the empirical-analytical model of engine work. The experiments on engine test bench were conducted. The new genetic-fuzzy system GFSm was proposed. By means of GFSm, the engine model was built. This model allows simulation of cylinder pressure, for each allowable crankshaft speed. The model can be used to evaluate the quality of working cycles of piston engine with accuracy required in practical technical applications.
PL
Praca dotyczy pomiaru i modelowania przebiegów ciśnień w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym. Celem pracy jest budowa analityczno-empirycznego modelu pracy silnika. Przeprowadzono badania eksperymentalne na hamowni oraz opracowano nowy system genetyczno-rozmyty GFSm. Przy jego użyciu zbudowano model pracy silnika, który pozwala przeprowadzać symulację przebiegów ciśnień w cylindrze silnika, dla wszystkich dopuszczalnych prędkości obrotowych wału korbowego. Może także służyć do oceny jakości cykli pracy tłokowych silników spalinowych z dokładnością wymaganą w praktycznych zastosowaniach technicznych.
EN
This paper concerns measurement and modeling cylinder pressure in diesel engine. The main aim of this paper is to build the analytical-empirical model of work of engine fueled by different fuels. The experiments on engine test bench were conducted and a model of engine work was created by means of proposed GFSm system. In Part 1 the engine was fueled by diesel oil, and in Part 2 - fueled by methyl esters of rapeseed oil (FAME).
PL
Praca dotyczy zagadnień związanych z pomiarem i modelowaniem przebiegów ciśnień w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym. Głównym jej celem jest budowa modelu analityczno-eksperymentalnego pracy silnika zasilanego różnymi paliwami. Przeprowadzono badania na hamowni i opracowano model pracy silnika za pomocą proponowanego systemu GFSm. W części pierwszej pracy silnik zasilany był olejem napędowym, a w części drugiej - estrami metylowymi oleju rzepakowego (FAME).
EN
This paper concerns measurement and modeling cylinder pressure in diesel engines. The aim of this paper is to build the empirical-analytical model of engine work. The experiments on engine test bench were conducted. The new genetic-fuzzy system GFSm was proposed. By means of GFSm, the engine model was built. This model allows simulation of cylinder pressure, for each allowable crankshaft speed. The model can be used to evaluate the quality of working cycles of piston engine with accuracy required in practical technical applications.
PL
Praca dotyczy pomiaru i modelowania przebiegów ciśnień w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym. Celem pracy jest budowa analityczno-empirycznego modelu pracy silnika. Przeprowadzono badania eksperymentalne na hamowni oraz opracowano nowy system genetyczno-rozmyty GFSm. Przy jego użyciu zbudowano model pracy silnika, który pozwala przeprowadzać symulację przebiegów ciśnień w cylindrze silnika, dla wszystkich dopuszczalnych prędkości obrotowych wału korbowego. Może także służyć do oceny jakości cykli pracy tłokowych silników spalinowych z dokładnością wymaganą w praktycznych zastosowaniach technicznych.
17
Content available remote Intrusive effect of a contact transducer on testing results
EN
The author was inspired to study the problem by previous observations of the experiments with a pulse laser as the source of ultrasound waves. The waves, reaching the opposite free surface of investigated solid, caused its deformation. The presence of a transducer on this surface caused a change in the existing state of stresses as well as the deformation's value. The influence of transducer's materials, the seismic mass and the ratio of the sensor and sample's surfaces on the displacement and electrical output signal generated by the piezoelement are given in this paper. The evaluation was made at the front of the distortion. The case of measurements with point receiver was analyzed as well. It was concluded that a point piezoelectric transducer as receiver behaved as a displacement sensor.
PL
Do badań tego problemu zainspirowały autora obserwacje poczynione podczas eksperymentów z laserem impulsowym jako źródłem fal ultradźwiękowych. Fale dochodząc do przeciwległej, nieobciążonej powierzchni badanego ciała, powodowały jej deformację. Obecność na tej powierzchni przetwornika powodowała zmianę istniejącego stanu naprężeń, jak i wartości tej deformacji. W artykule przedstawiono wpływ materiału przetwornika, masy sejsmicznej oraz stosunku powierzchni czujnika do powierzchni próbki na przemieszczenie i elektryczny sygnał wyjściowy wytwarzany przez płytkę piezoelektryczną. Ocenę przeprowadzono na czole zaburzenia. Analizowano także przypadek pomiarów odbiornikiem punktowym. Wywnioskowano, że przetwornik punktowy piezoelektryczny jako odbiornik zachowywał się jak czujnik przemieszczeń.
EN
The influence of a strong discontinuity wave on its measurement with a apiezoelectric sensor was analysed analytically. The one-dimensional model of the mechanical contact between the ultrasonic sensor and the solid medium was developed. Part I of the paper contained the discussion of the displacement field in the solid, the analysis of electrical transients generated by piezoelectric tranducer are given in this paper. The evaluation was made locally at the front of distortion. It was found that the relative error of PZT transducer's indication ranges from 26% up to 70%. After a long period of time (depending on the mass M) the influence of surface loading becomes much smaller.
EN
The influence of a strong discontinuity wave on its measurement with a piezoelectric sensor was analysed analytically. The one-dimensional model of the mechanical contact between the ultrasonic sensor and the solid medium was developed. The displacement field was calculated with the d'Alambert's method. The evaluation was made locally at the front of the distortion. It was found that the relative difference of a displacements between the free and loaded surfaces ranges from 10% to 72% and the mass M has no influence on it in the first time interval. It is affected not only by the wave impedances but also by surfaces of the sensor and sample. After a long period of time (depending on the mass M) the influence of the surface loading becomes much smaller. Part I of the paper contains the discussion of the displacement field in the solid, the electricaltransients generated by the piezoelectic sensor are given in Part II.
20
Content available remote Propagation parameters of ultrasonic waves in polymer composites
EN
The non-contact ultrasonic technique of wave generation was used to test polymer composites. Transient elastic waves were generated with a Nd:YAG pulsed laser. Measurements aiming at the determination of the macroscopic parameters of propagation of bulk waves (amplitude, velocity and frequency distribution) were made in a unidirectional glass/epoxy (GFC) and isotropic polyvinyl chlorid plastic (PVC) thick plate. The influence of a constrained surface on the ultrasound parameters is discussed. The variations of the macroscopic parameters of propagation as functions of distance from the epicentrum were studied. PZT-ceramic standard ultrasound probes were used as receiver.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.