PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Foundation of flexible steel structures - developmental trends
Wysokowski A., Mońka M., Howis J.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2017
|
Nr 23
363--373
EN
The technical issues described in the paper concern aspects of foundations of buried flexible steel structures. The foundations of these structures are most frequently made as traditional “rigid” structures (which is related to their massiveness - most commonly reinforced concrete), or in the form of properly profiled soil foundations (depending on the shape of the coating). Comparison of the two issues of “vulnerability”, i.e. the bearing structure and the ’’rigidity” of foundations, is the main motivation to carry out testing and conduct an analysis in this area. The problems are discussed in the paper in the context of new developments in the field of “flexible” foundations of the structures in question. Further development analyses are currently in progress , which will be practically implemented in the form of appropriate guidelines. In the authors' opinion, this will help to optimize the design of the in which the foundation of these structures.
2
Content available Evaluation of the condition of a soil-steel structure based on it’s deformation
Machelski C., Mońka M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2017
|
Nr 23
175--188
EN
Buried soil-steel structures are prone to deformations under its own weight, soil pressure and live loads, which results in a visible deviation from the design shape. Changes in the geometry of the circumferential shell strip are determined on the basis of the coordinates obtained using surveying techniques in this study. Any (asymmetrical) arrangement of measurement points is taken into account. The paper evaluates the effectiveness of three deformation indicators calculated during the construction and in-service stage. The change in the curvature of the shell crown constitutes the basic measure of deformation. The study indicates the feasibility of determining strain in corrugated sheets, i.e. the values identical to those obtained with use of strain gauges.
PL
W obiekcie gruntowo-powłokowym, w wyniku ciężaru własnego blachy falistej, parcia gruntu i obciążeń ruchomych powłoka podlega deformacji z widocznym odstępstwem od projektowego kształtu. Zmiany geometrii pasma obwodowego powłoki określa się w pracy na podstawie współrzędnych punktów uzyskanych w pomiarach geodezyjnych. Uwzględnia się przy tym dowolne (niesymetryczne) położenie punktów pomiarowych. W pracy analizuje się skuteczność trzech wskaźników deformacji powłoki obliczanych w okresie budowy lub eksploatacji obiektu. Jako podstawową miarę deformacji przyjmuje się zmianę krzywizny w kluczu powłoki a dodatkową zwężenie powłoki w pachwinach. W pracy wskazano na możliwość określania odkształceń jednostkowych w blasze falistej a więc takich jakie uzyskuje się z zastosowania tensometrii.
3
Przejezdna droga nad wykopem
Korczowski P., Kornatowski M., Machelski C., Szydło A., Mackiewicz P., Mońka M.
Kierunek Wod-Kan
|
2015
|
Nr 1
44--48
PL
Z inicjatywy Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu powstał projekt Wrocławskiej Płyty Drogowej, umożliwiającej użytkowanie dróg w trakcie prowadzenia prac związywanych z usuwaniem awarii infrastruktury podziemnej miasta.
4
Deformacja powłoki obiektu gruntowo-powłokowego jako efekt obciążenia stałego
Machelski C., Mońka M.
Mosty
|
2014
|
nr 5
40--43
PL
W pracy analizuje się zmiany deformacji powłoki z blachy falistej poddanej obciążeniom stałym pochodzącym wyłącznie od zasypki gruntowej, bez udziału obciążeń komunikacyjnych – jak w konstrukcjach gruntowo-powłokowych, użytkowanych jako obiekty ekologiczne. Właśnie taka sytuacja występuje w analizowanym w pracy obiekcie wybudowanym wyłącznie do celów badawczych na terenie firmy ViaCon w Rydzynie.
5
Deformacja obiektu gruntowo-powłokowego posadowionego na blachach falistych
Machelski C., Mońka M.
Mosty
|
2012
|
nr 2
19--22
PL
W niniejszym artykule na przykładzie obiektu mostowego w Mikołajkach przedstawiono wyniki geodezyjnych pomiarów deformacji konstrukcji podatnej z blach falistych podczas układania zasypki gruntowej.
EN
The authors of the article on the example of a bridge in Mikołajki present the results of geodetic measurements of flexible corrugated steel structures deformations while laying land fills.
6
Content available remote Prognosis of deformation of a soil-steel structure on steel, corrugated, flexible supports
Machelski C., Mońka M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2012
|
Nr 12
147-156
EN
The paper presents the results of survey measurements of deformation of a soil-steel structure in the construction phase during backfilling. Geometrical parameters defining the deformation of the steel corrugated flexible structures are: elevation that causes deflection in the key course, and narrowing that changes the horizontal dimension of the inside diameter of the structure (the span). The parameter that links both mentioned displacements is the change of the radius of the structure key course. Maximum displacements appear when the backfill reaches the key course level. The measurements of displacements of the shell during the backfilling of lower layers, allow us to forecast maximum deformation parameters. They are used to assess the safety during structure construction phase, before the structure's maximum loading. Comparative analysis presented in the paper is the basis for verifying algorithms used in predicting of the structure's deformation during backfilling. The analyzed soil-steel bridge is characterized by a complex structural geometry and is based on steel corrugated flexible supports, which is a characteristic feature of such structures. For these reasons, predicting parameters defining the deformation of the shell during construction is difficult.
PL
W referacie przedstawiono wyniki pomiarów deformacji mostowego obiektu grun- towo-powłokowego w fazie budowy, czyli podczas układania zasypki gruntowej. Parametrami geometrycznymi określającymi deformację powłoki z blach falistych są: wypiętrzenie czyli ugięcie w kluczu oraz zwężenie czyli zmiana poziomego wymiaru światła konstrukcji. Parametrem wiążącym obydwa przemieszczenia jest zmiana promienia krzywizny części górnej powłoki, określana w kluczu. Do prognozowania maksymalnych wartości przemieszczeń, które wystąpią dopiero gdy zsypka gruntowa osiągnie poziom klucza stosuje się geodezyjne pomiary deformacji powłoki gdy zasypka układana jest na niższych poziomach. Pomiary przemieszczeń służą więc do oceny bezpieczeństwa obiektu w trakcie jego budowy, przed wystąpieniem zagrożenia przekroczenia wartości uznawanych za niebezpieczne. Analizy porównawcze podane w pracy są podstawą weryfikacji stosowanych algorytmów szacowania deformacji powłoki podczas układania zasypki gruntowej. Analizowany układ konstrukcyjny charakteryzuje się złożoną geometrią powłoki oraz. podparciem na blasze falistej, specyficznym dla tych obiektów. Z tych powodów prognozowanie parametrów określających deformacje powłoki podczas budowy jest utrudnione.
7
Content available remote Comparative full scale tests of behaviour of corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations
Wysokowski A., Górna J., Mońka M., Tomala P.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2007
|
Nr 1
261-272
EN
Since January 2007 at the Road and Bridge Institute in Żmigród two steel arch made from the HelCor pipe are tested in natural scale. The structures have a span of 2,5 m, rise of 1,25 m and are manufactured from the 100 x 20 mm corrugated steel with plate thickness of 2,5 mm. One of the structure is placed on flexible steel foundation, the second on the rigid concrete foundation. With the use of hydraulic servos and a steel frame which is a support structure for the hydraulic load generating equipment, construction is going to be loaded by static and fatigue loads. The tests are oriented to show the differences between the flexible steel construction placed on corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations The paper focuses on results obtained during backfilling the two constructions.
PL
Od stycznia 2007 roku w Instytucie Dróg i Mostów w Żmigrodzie dwie stalowe konstrukcje o kształcie łukowym w skali naturalnej wykonane z rur HelCor są poddane testom. Kontrakcje mają rozpiętość 2,5 m, wysokość 1,25 i zostały wyprodukowane z blachy falistej o fali 100 na 20 mm i o grubości 2,5 mm. Jedna z konstrukcji jest umieszczona na podatnych fundamentach z blach falistych, druga na fundamentach betonowych. Przy użyciu obciążników hydraulicznych i stalowych rarn które wspierają przyrządy generujące obciążenie hydrauliczne, konstrukcja jest poddana obciążeniom stałymi i zmiennymi. Testy mają na celu pokazanie różnicy w zachowaniu się konstrukcji podatnych na fundamentach podatnych i fundamentach sztywnych. Praca koncentruje się na wynikach otrzymanych w trakcie zasypywania obu konstrukcji.
8
Wykorzystanie natryskiwania cieplnego w ochronie stalowych obiektów mostowych przed korozją
Wysokowski A., Pryga A., Mońka M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2003
|
R. 59, nr 10
545-547
PL
Omowiono problemy trwatości powłok, podstawowe zasady ich projektowania, stosowane materiały i metody ochrony. Podano zalety powtok metalowych i zestawów metalizacyjno-malarskich.
EN
The problem of corrosion coatings durability at bridges is discussed, and materials and technologies used are presented. The advantages of metalization coatings and metalization painting units are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.