Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ręczne laserowe spawanie naprawcze elementów okrętowego mechanizmu napędowego za pomocą ruchomego systemu laserowego

Winkel G., Jasnau U., Hemmann U.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

2010

R. 54, nr 5

40-43

Obecnie prace naprawcze okrętowych mechanizmów napędowych wykonywane są głównie za pomocą spawania metodą TIG. Ze względu na konieczność dodatkowej obróbki spoin, wiąże się to z dużym nakładem pracy i kosztów. W ramach projektu badawczego zajmowano się ręcznym spawaniem naprawczym za pomocą lasera impulsowego różnych materiałów stosowanych w mechanizmach napędowych statków. Prace dotyczyły głównie materiału C45 dla różnych części maszyn i brązu aluminiowego dla śrub napędowych i obejmowały następujące zagadnienia: - określenie warunków odbioru tego rodzaju napraw wykonywanych za pomocą ręcznych systemów laserowych; - ustalenie właściwych nastaw parametrów; - opracowanie podstaw do zatwierdzania tej nowej technologii. Przedstawiono możliwości i właściwości ręcznego laserowego spawania naprawczego małych wad powierzchniowych. Objaśniono wykorzystany system laserowy i jego obsługiwanie. Podano sposób postępowania podczas opracowywania procesu napraw i uzyskane wyniki. Omówiono kroki, jakie należy przedsięwziąć, aby uzyskać dopuszczenie tej technologii do napraw maszyn okrętowych.

Today the repair of the ship motion works is done mainly by TIG-welding. On account of the necessity of additional welds treatment this leads to the substantial effort and high cost. Under the research project the manually operated repair welding of different materials used in ship power trains by means of a pulsed laser system was studied. The work focused on the C45 material for different machine parts and on aluminium bronze for ship propellers and was aimed at the following points: - determination of the acceptance criteria for manually operated laser systems used in this kind of repair work; - identification of appropriate parameter settings; - development of the fundamentals for approval of this new technology. Potential and features of the manually operated repair laser welding of small surface defects have been demonstrated. The operation and handling of the necessary laser system have been explained. The procedures during the development of the repair process and the results have been presented. The steps for the approval of this technology in ship machine repair have been described.