Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego

Bogusz Piotr, Korkosz Mariusz, Prokop Jan

Napędy i Sterowanie

2019

R. 21, nr 3

114--118

W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych napędu z prototypową maszyną reluktancyjną przełączalną o konfiguracji 8/6, przeznaczoną do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego. Badania zrealizowano na specjalnie zaprojektowanym i wykonanym stanowisku badawczym. W ramach prac badawczych dla pracy silnikowej i podstawowych metod sterowania maszyny SRM wyznaczono charakterystyki mechaniczne oraz sprawności.

In the paper, the results of laboratory studies of drive with the prototype 8/6 switched reluctance machine for lightweight electric vehicle were presented. The studies were carried out on the designed and realized laboratory stand. The mechanical and efficiency characteristics of switched reluctance machine under classic control methods for motoring operation were determined.

Method of mathematical modelling of switched reluctance motors

Prokop Jan

Archives of Electrical Engineering

2004

Vol. 53, nr 3

309--335

The paper describes a method of formulation of equations for switched reluctance motors (SRM) mathematical model. Basis of the method is created by equations of machine with not connected windings of stator poles and equations of constraints constant in the function of time and connected with internal structure of windings and equations of variable constraints imposed by electronic converter system as a result of cyclical switching of stator windings. A general structure of equations and method of defining the basic functions of switching system for various SRM control manners are presented. Simulation models for symbolic computation in the Maple system environment and simulation models for numerical computation in the Matlab/Simulink system are presented. In case of current control with harmonic analysis of currents and torque, results of example symbolic computations and results of simulation of stationary state of SRM are presented.

W pracy przedstawiono metodę formułowania równań modelu matematycznego silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM). Podstawę metody stanowią równania maszyny o niepołączonych uzwojeniach biegunów stojana oraz równania więzów stałych w czasie związane z budową wewnętrzną uzwojeń oraz równania więzów zmiennych narzucanych przez układ przekształtnika elektronicznego w wyniku cyklicznego przełączania uzwojeń stojana. Przedstawiono ogólną strukturę równań silników reluktancyjnych przełączalnych oraz metodę definiowania podstawowych funkcji układu przełączającego dla różnych sposobów sterowania SRM. Omówiono modele symulacyjne dla obliczeń symbolicznych w środowisku systemu Maple oraz numerycznych w systemie Matlab/Simulink. Przedstawiono wyniki przykładowych obliczeń symbolicznych oraz wyniki symulacji stanu ustalonego SRM przy sterowaniu prądowym z analizą harmoniczną prądów i momentu.