Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 81

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
PL
Przemysł papierniczy w krajach rozwiniętych w Europie i Ameryce Północnej zaczął przechodzić od wielotonażowej produkcji standardowych gatunków papieru na produkcję mniejszej ilości papierów specjalnych, ale dających wyższą stopę zysku. Cztery nowe technologie mogą zwiększyć zdolności produkcyjne papierów specjalnych i ich asortyment w ciągu najbliższych pięciu lat. Nasycenie rynku w krajach rozwiniętych produktami przemysłu papierniczego nie tylko przyspieszyło konsolidację branży, ale zmusiło także wiele firm do skupienia się na niższej tonażowo produkcji gatunków papierów o wyższej stopie zysku [4]. Dla wielu zakładów ta zmiana pozwala na dalsze pozostanie na rynku, na którym maleje popyt na papiery standardowe.
EN
The article characterises the sea-going vessel hull assembly processes and then reviews the existing assembly methods of mechanisms and welded ship structures. Classification of these methods is done with respect to selected criteria of their applicability to hull assembly. Selected methods are used for calculations performed on a model structure and exemplary database. The analysed aspects include the performance of calculation algorithms and the quality of the obtained solutions. Particular attention is paid to the need for reduction of experts’ participation in the planning process due to strong search space explosion effect. The performed analyses have enabled the authors to formulate assumptions for models which would be applicable in real assembly planning in shipyards, as well as to indicate areas of further research which would make it possible to better consider the specificity of production of large-size welded structures.
EN
This paper presents assessment of technological usefulness of panel production line in prefabrication process of large ship hull sections, in which special attention is paid to producibility of welding operations. Basing on the assessment these authors worked out hierarchy of analyzed sequences of welding technological processes as well as production line stands used for the processes. The assessment was performed on the basis of analysis of a concept of panel production line based on real production lines functioning in shipbuilding industry, as well as technical documentation of typical hull sections of a multi-purpose ferry. The presented analysis took into account impact of technological - constructional parameters onto producibility of welding process of prefabricated sections. Among these parameters the following were numbered: mass of the sections and number of their elements, total length of welds, labour consumption, material consumption as well as linear heat input in welding operations. On the basis of the achieved results, places which worsen effectiveness of production line operation were identified, as a result it was possible to formulate proposals for modernization of flow prefabrication line for hull sections.
EN
The aim of this research was to study what happens to polylactide (PLA) fibers when they are released to wastewater systems. Samples of PLA fibers were immersed in activated sludge and subjected to typical activated sludge treatment in mesophilic (36 °C) and thermophilic (56 °C) conditions for up to 4 weeks. The characteristics of the surface and cross-sections of PLA fibers were analyzed by scanning electron microscopy (SEM), showing the settlement of the microorganisms on the surface of PLA fibers immersed in sludge and also the erosion of the material with time. Differential scanning calorimetry (DSC) analysis provided information on small changes in the crystalline structure of PLA fibers, and the results of tensile tests proved only partial degradation of PLA material treated in the activated sludge system during the processing time. The study confirmed that the standard processing of wastewater in the activated sludge system, in both mesophilic and thermophilic variants, is insufficient for the biodegradation of PLA. Therefore, PLA microplastics can be released from wastewater treatment plants.
PL
Zbadano oddziaływanie osadu czynnego w procesach przebiegających w oczyszczalni ścieków na włókna polilaktydowe (PLA) uwolnione z wyrobów włókienniczych. Próbki włókien PLA umieszczano w osadzie ściekowym i poddawano klasycznemu procesowi oczyszczania ścieków metodą osadu czynnego, w procesie mezofilowym (36 °C) oraz termofilowym (56 °C), w ciągu 4 tygodni. Powierzchnię i przekrój poprzeczny włókien charakteryzowano z zastosowaniem skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM). Wykazano zasiedlenie mikroorganizmami powierzchni włókien inkubowanych w osadzie czynnym oraz stopniową erozję badanego materiału. Na podstawie wyników badań metodą różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC) stwierdzono nieznaczne zmiany w strukturze krystalicznej włókien PLA, natomiast badania wytrzymałościowe potwierdziły częściową degradację włókien poddanych działaniu osadu ściekowego. Dowiedziono, że standardowe procesy oczyszczania ścieków metodą osadu czynnego, zarówno w wersji mezofilowej, jak i termofilowej, nie powodują biodegradacji PLA, dlatego też polilaktydowe mikrocząstki mogą być uwalniane z osadu ściekowego.
EN
High temperature (HT) bath method was used to produce the flame-retardant polyamide 6 (PA6) fibers, analogous to dyeing using dispersed dyes. The modification process was carried out in a bath containing flame-retardant and a surfactant (dispersant). An ecological commercial product – so-called soda water-glass, i.e., aqueous sodium silicate solution (WG) – was used as flame-retardant. The resulting flame-retardant effect was evaluated on the basis of the limiting oxygen index (LOI) method. The thermal properties of the examined fibers were determined using differential scanning calorimetry (DSC) and thermogravimetric analysis (TGA). Basic mechanical testing of fibers was also performed. Fiber burning residues were characterized on the basis of photographs obtained by scanning electron microscopy (SEM). Changes in the supermolecular structure of PA6 fibers after the modification were discussed using wide-angle X-ray scattering (WAXS). As a result of the proposed modification of PA6 fibers a small but sustained increase in the flame-retardant effect was obtained.
PL
Włókna z poliamidu 6 (PA6) o zmniejszonej palności wytworzono z zastosowaniem metody kąpielowej HT (high temperature), prowadzonej w sposób analogiczny do barwienia włókien barwnikami zawiesinowymi. Kąpiel modyfikująca zawierała uniepalniacz oraz środek powierzchniowo czynny (dyspergator). Środkiem uniepalniającym był ekologiczny produkt handlowy o nazwie szkło wodne sodowe – wodny roztwór krzemianu sodu (WG). Uzyskany efekt trudnozapalności oceniano na podstawie wyznaczonego indeksu tlenowego (LOI). Właściwości termiczne badanych włókien określano za pomocą różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC) i analizy termograwimetrycznej (TGA). Wykonano też podstawowe badania wytrzymałości mechanicznej włókien. Pozostałości po spaleniu włókien charakteryzowano na podstawie fotografii uzyskanych techniką elektronowej mikroskopii skaningowej (SEM). Zmiany w strukturze nadcząsteczkowej włókien PA6 poddanych modyfikacji oceniano z wykorzystaniem szerokokątowej dyfraktometrii rentgenowskiej (WAXS). W wyniku zaproponowanej modyfikacji uzyskano niewielkie, ale trwałe zmniejszenie palności włókien PA6.
EN
In this study, flame retardant modification of partially oriented (POY, partially oriented yarn) poly(ethylene terephthalate) (PETPOY) fibers were applied using a high temperature bath method similar to dyeing fibers with disperse dyes. The flame retardant modifier used in this work – water-glass (WG) – was commercially available technical product. The flammability of fibers was evaluated by limiting oxygen index (LOI) method. Samples of the modified fibers were examined by differential scanning calorimetry (DSC) and thermogravimetric analysis (TGA). Effect of the flame retardant on change in the supermolecular structure of PETPOY fibers was evaluated using wide- and small-angle X-ray diffraction (WAXS and SAXS). As a result of the applied modification, PETPOY fibers were provided with effective and durable flame retardant properties. Also noteworthy is the relatively low cost and simplicity of applying the proposed technology.
PL
Do modyfikacji trudnozapalnej częściowo zorientowanych włókien z poli(tereftalanu etylenu) (PETPOY) zastosowano, podobnie jak w wypadku procesu barwienia włókien PET barwnikami zawiesinowymi, wysokotemperaturową metodę kąpielową. W charakterze modyfikatora użyto technicznego produktu handlowego – szkła wodnego (WG). Palność włókien oceniano metodą wskaźnika tlenowego (LOI). Próbki zmodyfikowanych włókien badano za pomocą różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC) i analizy termograwimetrycznej (TGA). Wpływ dodatku WG na zmianę struktury nadcząsteczkowej włókien PETPOY oceniano na podstawie wyników szeroko- i małokątowej dyfraktometrii rentgenowskiej (WAXS i SAXS). Otrzymane modyfikowane włókna PETPOY wykazywały trwale zmniejszoną palność. Dodatkową zaletą zastosowanej metody modyfikacji jest jej stosunkowo niski koszt oraz prostota aplikacji.
PL
Włóknina z włókien PET jest klasyfikowana jako łatwopalna (indeks LOI 21%). Ponieważ materiał ten można wykorzystać do izolacji termicznej różnego rodzaju pomieszczeń, m.in. strychów i loftów, powinien on spełniać bardzo wysokie wymagania w odniesieniu do bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Jednym z możliwych sposobów uzyskania podwyższonego stopnia trudnozapalności jest impregnacja. Celem niniejszej pracy było opracowanie składu środka impregnującego ograniczającego palność, który będzie spełniał wszystkie podstawowe wymagania dotyczące impregnatów stosowanych do modyfikacji materiałów termoizolacyjnych. Do impregnacji trudnozapalnej wykorzystano termoizolacyjną włókninę wykonaną z surowca pochodzącego z recyklingu materiałowego butelek PET. Impregnat przygotowano w postaci mieszaniny dwóch produktów komercyjnych: wodnego roztworu krzemianu sodu – tzw. szkła wodnego sodowego R-145 oraz wodnej dyspersji kopolimerów akrylowo-styrenowych o nazwie handlowej Triostat TO. Zaimpregnowaną włókninę termoizolacyjną PET poddano badaniom termicznym (DSC i TGA) i mikroskopowym (SEM), a efekt trudnozapalności oceniano metodą krytycznego wskaźnika tlenowego (LOI). W wyniku przeprowadzonej impregnacji uzyskano zadowalający i akceptowalny technicznie efekt trudnozapalności (LOI 28%).
EN
PET nonwoven is classified as flammable material (LOI 21%). Because of using PET nonwoven by thermal isolation of various types of rooms (attic, loft and other) the requirement of fire safety is very high. One of the possibilities to receive higher flame retardant is impregnation of PET nonwoven. The purpose of this work was to compose a formula of impregnation bath. The PET nonwoven made from recycling materials (PET bottles) was used for the research. The impregnation bath was prepared in the form of a mixture of two commercial products: aqueous solution of sodium silicate – sodium water-glass R-145 and styrene acrylic aqueous dispersion – Triostat TO. After the impregnation process thermal tests (DSC, TGA) and microscopic investigations (SEM) of PET nonwovens were performed. The flame retardant effect was described by Limited Oxygen Index-LOI. By treating of PET nonwoven satisfactory and acceptable technically flame retardant effect was received (LOI ca. 28%).
EN
In this study, for flame retardant modification of needle-punched PET nonwoven, a high temperature bath method HT similar to dyeing fibres with disperse dyes was applied. Aqueous solutions of sodium silicate were used as the flame retardant modifier. The flame retardant properties of the studied nonwoven were evaluated using Limited Oxygen Index LOI method. Samples of the nonwoven modified in three different variants were also examined by thermogravimetric analysis TGA.
EN
The main purpose of research was to indicate with tribological properties of high strength polypropylene geofabrics. The research involved fabric attrition. The following parameters were examined: breathable air, weight loss and thickness changing of geofabrics samples. The research samples and laboratory conditions were described, measuring instruments and measurement methods were specified. Obtained results of the research were presented in the form of tables and graphs with appropriate description.
PL
Perspektywy na 2016 rok wydają się pomyślne, jeżeli przemysł będzie stosować te same metody kontroli rynku, jak w lat ach ubiegłych, a cła antydumpingowe pozwolą na jego zrównoważenie. Dzięki niższym kosztom mas celulozowych i energii nie ma powodów do kolejnych podwyżek cen, choć spowolnienie importu i nadchodzące obniżenia zdolności produkcyjnych mogą zapoczątkować zwyżkowy trend.
PL
Biznes papierów drzewnych czekaja znaczace zmiany strukturalne, co byłoby dobre dla rynku, ponieważ boryka się on z poważną nadwyżka produkcji w niektórych segmentach i ogólnie nadal walczy ze spadkiem popytu. Zaaprobowana przez rząd amerykanski fuzja dwóch głównych producentów w USA może doprowadzić do znaczacego ograniczenia mocy produkcyjnych i potencjalnego wzrostu cen.
PL
W 2014 r. rynek niepowlekanych papierów bezdrzewnych pozostawał stabilny mimo spadku popytu. Po wzroście na początku roku, ceny pozostały w większości niezmienne, wskutek dużego ograniczenia mocy i regulacji produkcji przez ich producentów. Perspektywy na 2015 r. wydają się również dobre, jeżeli przemysł stosować będzie te same metody kontroli i regulacji rynku, ale wyniki sporu dotyczącego cen dumpingowych importowanego papieru bezdrzewnego mogą mieć wpływ na jego podaż i ceny.
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zarządzaniem systemami głębokowodnymi, wykorzystującymi zdalnie sterowane pojazdy bezzałogowe, zbudowanymi i eksploatowanymi na Wydziale Techniki Morskiej i Transportu Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Zarządzanie systemami obejmuje szereg płaszczyzn aktywizacyjnych związanych z bieżącą eksploatacją systemów jak również pracami rozwojowymi. W artykule główny nacisk położono na uwarunkowania eksploatacyjne, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów dydaktycznych.
EN
The article presents selected issues related to the management of underwater systems utilising remotely controlled unmanned vehicles, constructed and used at the Faculty of Maritime Technology and Transport of the West Pomeranian University of Technology in Szczecin. System managements covers a number of activation levels connected with the current utilisation of systems, as well as developmental works. The article accentuates the conditions of use for the said systems with the main consideration of didactic purposes.
EN
The paper presented is concerned with studies of a supermolecular structure and its transformation during the process of drawing new composite microfibres obtained from isotactic polypropylene (iPP) – as a matrix and multi-walled carbon nanotubes (MWCNT) used as the filler. The nanostructure of iPP/MWCNT microfibres as spun and after drawing at a temperature of 95°C was investigated using scanning electron microscopy (SEM), wide angle X-ray scattering (WAXS), small angle X-ray scattering (SAXS) and differential scanning calorimetry (DSC) methods.
PL
Prezentowana praca poświęcona jest badaniom ukształtowania struktury nadcząsteczkowej oraz jej transformacji zachodzącej w procesie rozciągania nowych mikrowłókien kompozytowych wytworzonych z izotaktycznego polipropylenu (iPP) jako matrycy oraz wielościennych nanorurek węglowych (MWCNT), użytych w charakterze napełniacza. Włókna (zawartość MWCNT 0,2%) w skali laboratoryjnej otrzymano metodą stopową w szerokim zakresie prędkości formowania (do 460,6 m/min). Mikrowłókna iPP/MWCNT bezpośrednio po procesie formowania oraz po rozciąganiu w temperaturze 95 °C poddano standardowym badaniom mechanicznym oraz wieloaspektowym badaniom strukturalnym z wykorzystaniem: skaningowej mikroskopiii elektronowej (SEM), dyfraktometrii rentgenowskiej w zakresie szerokokątowym (WAXS) i małokątowym (SAXS) oraz różnicowej kalorymetrii skaningowej (DSC).
PL
W artykule przedstawiono wyniki pilotażowych badań ankietowych na temat znajomości podstawowych zagadnień z zakresu technologii bezzałogowych pojazdów podwodnych. Badania wykonano w oparciu o grupę kobiet i mężczyzn studiujących w Akademii Marynarki Wojennej i Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym. Nie są one obecnie powiązane z żadnym projektem naukowym i nie były finansowane z jakichkolwiek środków przeznaczonych na naukę (autorzy dziękują redakcji za nieodpłatne ich opublikowanie). Imperatyw ich realizacji zrodził się z czystej ciekawości osób je realizujących. Pomimo tego, że wykonano je na niereprezentatywnej próbce osób ich wyniki, jako potencjalny wstęp do dalszych działań poznawczych, mogą być interesujące. Okazuje się bowiem, że mimo niemal codziennego "bombardowania" ludzi informacjami na temat tej technologii z różnego rodzaju publikatorów, wiedza na ten temat jest raczej nikła.
EN
The article presents results of pilot survey studies on the knowledge of the basic issues regarding the technology of unmanned underwater vehicles. The studies were conducted on a group of male and female students of the Polish Naval Academy and the WestPomeranian University of Technology. The studies are not linked to any current scientific project nor are they financed from any scientific fund (the authors hereby thank the editorial staff for a free-of-charge publication). The imperative to implement the above research stemmed from the authors' pure curiosity. Despite its realisation on a non-representative sample, the obtained results indicate the potential to conduct further investigation in the specified area, as it seems that regardless of the constant "bombing" with information in the mass media the knowledge on this type of technology is still scarc.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.