PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Miara kolizyjności ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami kołowymi
Kononowicz E.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2007
|
Nr 3
143-148
PL
Skrzyżowanie trasy komunikacyjnej kolejowej i drogowej jest obszarem potencjalnej kolizyjności obu rodzajów ruchu. Stosowane zabezpieczenia zależą od wielkości miary tej kolizyjności. Używany jeszcze iloczyn ruchu IR stracił na swojej aktualności ze względu na zasadnicze zmiany charakteru ruchu w zakresie intensywności i struktury. Autor rozważa przyjęcie innych miar kolizyjności w ujęciu deterministycznym i probabilistycznym jako narzędzia do klasyfikacji skrzyżowań.
2
System komunikacji pieszej w obrębie stacji kolejowej
Kononowicz E., Nowakowski A., Miarecki P.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 103
125-134
PL
W artykule przedstawione zostały wybrane problemy dotyczące tuneli dla komunikacji pieszej w obrębie dworca kolejowego. Przedstawione zostały różne możliwości rozmieszczenia tuneli dla komunikacji pieszej w przypadku jednego i dwóch budynków stacyjnych.
EN
The paper presents selected problems involved in pedestrian tunnel connections in railway station. Examples of pedestrian tunnel connections for one and two railway station buildings were described.
3
Autobus szynowy jako element transportu miejskiego w Rudzie Śląskiej
Kononowicz E., Długaj Z.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 103
118-123
PL
Referat dotyczy problemu usprawnienia systemu komunikacji pasażerskiej w obrębie miasta Ruda Śląska przez wprowadzenie nowego rodzaju transportu jakim jest autobus szynowy. Przedstawiono koncepcję przebiegi 8 km trasy z wykorzystaniem istniejących na terenie miasta linii kolejowych wraz z rozmieszczeniem przystanków i analizę porównawczą ruchu.
EN
The paper is focused on the improvement of municipal passenger transportation system in Ruda Śląska by implementing a new element of the system- a rail bus. The concept of an eight km route based on the existing railway lines running through the city is described, together with the location of bus stops and comparative analysis.
4
40 lat specjalności "drogi kolejowe" na Wydziale Budownictwa Politechniki Śląskiej
Rosikoń A., Kłosek A., Kononowicz E.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 103
13-18
5
Opinie o kształceniu na Wydziale Budownictwa (opracowanie materiałów ankietowych)
Kononowicz E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Budownictwo
|
2003
|
Z. 43
225-232
PL
Treścią referatu jest prezentacja i opracowanie wyników ankiety przeprowadzonej wśród absolwentów Wydziału Budownictwa Politechniki Śląskiej w Gliwicach. We wstępie zawarte są informacje dotyczące struktury ankietowanej populacji, przebiegu pracy zawodowej, rozwoju naukowego i zawodowego oraz aktywności w życiu społecznym. Zasadniczą treść stanowi ocena procesu kształcenia w zakresie poszczególnych grup przedmiotów: podstawowych, kierunkowych i specjalistycznych oraz odbytych praktyk studenckich. Przedstawione są także wnioski co do zmian w planach i programach studiów oraz sposobie prowadzenia zajęć tak, aby przygotować przyszłego inżyniera do swobodnego poruszania sie zarówno w problemach zawodowych, jak i w układach międzyludzkich.
EN
The contents of this report is based on presentation and analisys of the questionnaire completed by the graduate studients of Building Faculty at Politechnika Śląska. The overall grade related to the process of forming of some job opportunities and social and carreer aspects was based on hundred of statements.
6
Content available remote Modelowanie ruchu na skrzyżowaniach dróg i linii kolejowych
Kononowicz E., Pietrucha F.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 33
111-118
PL
W artykule autorzy proponują użycie modelu teorii masowej obsługi do wyznaczania charakterystyk zakłóceń ruchu drogowego na przejeździe kolejowym. Charakterystyki mogą znaleźć zastosowanie jako narzędzie klasyfikacji skrzyżowań dróg i linii kolejowych.E
EN
In the paper the authors offer the use of the queuing theory model to assing road traffic disturbance characteristics on the road-rail crossing. These characteristic may be used as a clasification tool of railway crossing.\
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.