PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
O budowie mostu drogowego przez rzekę Bug w Wyszkowie
Wilk K., Pawelski S.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 11
638-639
PL
Omówiono ogólnie rozwiązania obwodnicy Wyszkowa oraz mostu z betonu sprężonego w postaci belki ciągłej dziewięcioprzęsłowj, z przęsłem głównym rozpiętości 136 m.
EN
The general solution of Wyszków ringroad and prestressed reinforced concrete bridge which is the shape of nine spans prestressed beams with capital span of 136 m has been described.
2
Budowa mostu drogowego przez rzekę Wisłę w Puławach
Krysiak L., Pawelski S.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 11
633-635
PL
Nowy most ma długość 1038,2 m. Jego główne przęsło nurtowe rozpiętości 212 m zaprojektowano o konstrukcji podwieszonej do łuku stalowego. Opisano rozwiązania projektowe i zaawansowanie realizacji obiektów mostowych.
EN
The new bridge is 1032,2 m long. Its capital span mainstreem is 212 m long and is underslinged to the capital steel arch. The design solution and advanced realization of the bridge objects are discussed.
3
Budowa estakady nad rondem Starzyńskiego w Warszawie
Zielonka P., Dmochowski R., Pawelski S.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 11
630-632
PL
Opisano ogólnie problemy związane z modernizacją ronda. Omówiono rozwiązania konstrukcyjne i realizację wiaduktu oraz ścian oporowych przy nasypach drogowych.
EN
General problems concerned with modernization of traffic ringroad - Starzyński, and new structural conceptions as well as realizations of flyovers and necessary road embankments have been presented.
4
Montaż wspornikowy nurtowego przęsła drogowego mostu podwieszonego przez Wisłę w Płocku
Pawelski S., Lewiński J., Rudze J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2005
|
R. 61, nr 4
178-182
PL
Opisano rozwiązanie konstrukcyjne mostu. Przedstawiono stan zaawansowania robót przed montażem wspornikowym przęsła głównego o rozpiętości 375 m. Omówiono szczegółowo technologię montażu poszczególnych jednostek montażowych, a także czynniki wpływające na jego przebieg. Masa jednostek montażowych (długości 22,5 m) wynosiła 251,4 t. Jedna jednostka (długości 24,1 m) miała masę 265,5 t.
EN
The assembly method of 375 m long main-stream span has been described in detail. The single assembly units were 22,5 m long and weigted 251,4 t.
5
Rozpoczęcie budowy największego w Polsce mostu podwieszonego
Krawczyk J., Pawelski S., Biliszczuk J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2003
|
R. 59, nr 4
201-203
6
O realizacji mostu podwieszonego przez Martwą Wisłę w Gdańsku
Pawelski S., Malinowski L.
Inżynieria i Budownictwo
|
2002
|
R. 58, nr 3-4
131-135
PL
Omówiono przebieg procesu inwestycyjnego związanego z budową mostu jednopylonowego całkowitej długości 382 m (przęsło główne 230 m). Szczególną uwagę zwrócono na realizację mostu i kontrolę robót.
EN
The total investment process concerning construction of single tower cable stayed bridge of total length 382 m (main span 230 m) is described. Special attention was paid on realization process and quality control of works done.
7
O montażu wsporników mostu podwieszonego przez Martwą Wisłę w Gdańsku
Pawelski S., Palinkiewicz J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2002
|
R. 58, nr 6
292-298
PL
Opisano montaż stalowej konstrukcji ustroju nośnego. W momencie spięcia (połączenia) konstrukcji długość części montowanej wspornikowo wynosiła 194 m. Montaż był sterowany za pomocą programów komputerowych.
EN
Centilever assembly method of bridge steel deck construction is described. At coupling moment the length of centilever part of the deck reached 194 m. The full computerized monitoring of assembly process has been managed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.