Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Aproksymacja przebiegu trasy kolejowej na przykładzie krzywoliniowego odcinka połączenia Somonino – Gdańsk Osowa

Koc W., Specht C., Mindowicz M

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

2014

nr 87

164--173

W artykule zaprezentowano wyniki wyznaczenia współrzędnych przebiegu trasy kolejowej metodami aproksymacji wielomianowej i interpolacji krzywą kubiczną na podstawie pomiarów czasu rzeczywistego GPS, zrealizowanych z wykorzystaniem polskiej aktywnej sieci geodezyjnej ASG-EUPOS. Rozważania teoretyczne poparte zostały praktycznym przykładem aplikacyjnym opartym na zrealizowanych pomiarach inwentaryzacyjnych zmodernizowanego odcinka toru kolejowego relacji Somonino – Gdańsk.

The article presents results of defining railway route course position using methods of polynomial approximation and cubic spline interpolation based on real time GPS measurements supported by active geodetic network ASG-EUPOS. Mathematical basis of the received solution are presented as well. Theoretical considerations were backed by an example of their application in order to illustrate railway route course present on 06.11.2010. Moreover, the article covers an issue of the output data’s spatial resolution and its effect on accuracy of linear models defined on its basis.

Aproksymacja przebiegu trasy kolejowej na przykładzie prostoliniowych odcinków Somonino–Gdańsk-Osowa

Mindowicz M, Sprecht C

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

2013

Z. 28

29--38

W artykule przedstawiono wyniki aproksymacji liniowej przebiegu trasy kolejowej zmierzone na podstawie pomiarów czasu rzeczywistego systemu GPS z wykorzystaniem aktywnej sieci geodezyjnej ASG-EUPOS. Ponadto zaprezentowano zależności matematyczne zastosowane w procesie modelowania. Rozważania teoretyczne poparto przykładem aplikacyjnym odniesionym do pomiarów przebiegu osi prostoliniowego odcinka toru kolejowego relacji Somonino–Gdańsk-Osowa, zrealizowanym 6 listopada 2010 roku.

The article presents results of linear approximation of railaway route course measured using real-time GPS system measurements supported by the ASG-EUPOS active geodetic network. Moreover, mathematic equations applied in the modelling proces are presented as well. Theoretical considerations are supported with a practical example regarding measurements of axis of a rectilinear railway track section between stations Somonino and Gdańsk-Osowa, realised on November 6, 2010.