Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Laboratory tests of old reinforced concrete precast bridge beams
EN
Every year all over the world many concrete structures are being disassembled for various reasons. The idea of reuse of whole structural members from disassembled or renovated structures is not a new problem but still it is not well recognized. In Department of Structural Engineering of Silesian University of Technology a wide research program was undertaken concerning acquisition and reuse of steel members [1], RC and PC members [2], [3], [4] and timber ones [5], [6]. Especially reinforced concrete precast members seems to be appropriate to be subjected the procedure of reuse [7]. The paper presents the tests and investigations focused on precast elements typical for bridge structures. These are reinforced concrete I-shaped beams, obtained from the demolition of road viaduct on the route from Gliwice to Mikołów. The elements have been in service for more than 40 years. The laboratory tests consisted of the mechanical part and chemical part. The overarching goal of conducted analyses is to work out the method of usefulness evaluation of structural elements and to provide the guidelines for required tests preceding their reuse.
PL
Każdego roku na całym świecie wiele budowli betonowych z różnych przyczyn poddanych zostaje rozbiórce. Pomysł ponownego użycia całych elementów konstrukcyjnych z rozbieranych lub remontowanych obiektów nie jest zagadnieniem nowym, ale wciąż nie do końca dobrze rozpoznanym. W Katedrze Inżynierii Budowlanej Politechniki Śląskiej przeprowadzony został szeroki program badań obejmujący zagadnienia pozyskiwania i ponownego wykorzystania elementów stalowych [1], elementów betonowych i żelbetowych [2], [3], [4] oraz drewnianych elementów konstrukcyjnych [5], [6]. Zwłaszcza żelbetowe elementy prefabrykowane wydają się być najbardziej odpowiednie do poddania ich procedurze ponownego wykorzystania [7]. Przedstawione w artykule badania laboratoryjne koncentrują się na elementach prefabrykowanych typowych dla konstrukcji mostowych. Są to żelbetowe belki dwuteowe, pozyskane z rozbiórki wiaduktu drogowego na trasie z Gliwic do Mikołowa. Elementy te użytkowane były przez ponad 40 lat. Badania laboratoryjne składały się z części mechanicznej i chemicznej. Celem nadrzędnym przeprowadzonych analiz jest opracowanie metod oceny przydatności elementów konstrukcyjnych i określenie wytycznych dotyczących niezbędnych badań poprzedzających ponowne wykorzystanie takich elementów.
PL
Rewitalizacja i ponowne wykorzystanie terenów poprzemysłowych jest długofalowym i złożonym procesem, wymagającym współdziałania specjalistów z różnych branż. Konieczne zatem jest kompleksowe i interdyscyplinarne podejście do tego problemu, wymagające poszerzenia posiadanej wiedzy oraz zdobycia nowych umiejętności. W tym właśnie celu powstał projekt LEPOB (Lifelong Educational Project on Brownfields), w ramach którego uczestnicy mogli wymieniać się zdobytymi doświadczeniami i posiadanymi informacjami. W projekcie tym brali udział architekci i inżynierowie z: Polski, Czech, Słowacji, Niemiec i Wielkiej Brytanii. W artykule pokrótce scharakteryzowano regionalną specyfikę terenów zdegradowanych na Śląsku, a w dalszej części przedstawiono założenia, główne cele, sposób realizacji oraz najważniejsze osiągnięcia projektu LEPOB.
EN
Rehabilitation and reuse of brownfields is a long term and complex process requiring co-operation of various branches specialists. Therefore, complex and interdisciplinary approach to this problem, requiring expansions on knowledge as well as acquisition of new skills, is needed. For this purpose project LEPOB (Lifelong Educational Project on Brownfields) was created enabling participants to exchange experience they had gained and information they had got. The participants of the project were architects and engineers form Poland, Czech Republic, Slovakia, Germany and Great Britain. The paper briefly characterizes regional nature of brownfields in Silesia, and the further part presents assumptions, main goals, method of realization as well as the most important achievements of LEPOB project.
EN
The paper presents selected problems of ecological safety of typical transformers footing structure. As a result of numerous faults caused by inappropriate design solutions as well as manufacturing and utilization, oil tanks being a part of support constructions very often do not meet conditions of tightness. Such a situation causes a threat of subsoil and underground water contamination with toxic oil. Based on many own observations, typical faults and damage have been presented and possibilities of their repair have been indicated.
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy ekologicznego bezpieczeństwa konstrukcji posadowienia typowych transformatorów. Wskutek licznych wad spowodowanych przez niewłaściwe rozwiązania projektowe, wykonawstwo i eksploatację, wanny olejowe wchodzące w skład konstrukcji wsporczych często nie spełniają wymaganych warunków szczelności. Taka sytuacja powoduje ryzyko skażenia toksycznym olejem podłoża i wód gruntowych. Bazując na licznych obserwacjach własnych, przedstawiono typowe wady i uszkodzenia oraz wskazano możliwości ich napraw.
PL
Fundamenty obiektów budowlanych znajdujących się w obrębie górniczej niecki obniżeniowej narażone są na dodatkowe obciążenia, wynikające z poziomych odkształceń terenu. W artykule zaprezentowano model numeryczny opisujący powyższe zagadnienie, uwzględniający sprężysto-plastyczne właściwości materiałowe betonu (kryterium Willama-Warnke) i podłoża gruntowego (Druckera-Pragera).
EN
Foundations of structures located within subsiding coal basin are threatened with additional loading resulting from horizontal deformations of the area. This paper presents numerical model describing the above referred problem taking into account elastic-plastic material properties of concrete (Willam-Warnke) as well as subsoil properties (Drucker-Prager criterion).
PL
W wyniku podziemnej eksploatacji górniczej dochodzi do poziomych przemieszczeń i odkształceń przypowierzchniowej warstwy gruntu. Oddziaływania te powodują powstawanie i propagację rys w fundamentach. Ponadto w pracy przedstawiono w postaci pętli histerezy pomiędzy przemieszczeniem i odpowiadającymi wartościami sił poziomych.
EN
As a result of underground mining excavation, the horizontal displacements and deformations of superficial layer of subsoil take place. This interaction results in cracks in the foundations. Moreover, the paper presents in the form of hysteresis loop the relationship between displacements and corresponding values of horizontal forces.
PL
W pracy przedstawiono ogólną problematykę numerycznego modelowania współpracy budynku i podłoża gruntowego na terenach objętych podziemną eksploatacją górniczą. Szczegółowo rozważono dobór sprężysto - plastycznego modelu materiałowego dla gruntu, betonu i elementów kontaktowych.
EN
The paper presents general problem of numerical modeling of interaction of structure and subsoil in regions subjected to subterranean mining excavation. The assortment of the elasto - plastic material model of soil, concrete and contact elements has been considered in detail.
PL
Problem przebicia w ustrojach płytowo-słupowych znany jest od dziesięcioleci. Pomimo to, do tej pory nie istnieje ani jeden uniwersalny i w pełni wiarygodny algorytm obliczeń nośności na przebicie w płytach żelbetowych. W pracy przedstawiono charakterystykę modeli obliczeniowych zawartych w normach: polskich, niemieckich, brytyjskich, hiszpańskich, portugalskich, norweskich, amerykańskich oraz w Eurokodzie 2 i zaleceniach CEB-FIP. Wykonano także - na wybranym przykładzie - obliczenia porównawcze nośności na przebicie według tych norm i zaleceń.
EN
Punching shear effect in slab-column structures has been known for a couple of decades. In spite of that, until now there are no universal and fully reliable algorithms for calculating punching shear resistance in reinforced concrete slabs. The paper presents the characteristic of the punching shear models according to: Polish, German, British, Spanish, Portuguese, Norwegian and American Standards, as well Eurocode-2 and CEB-FIP Model Code. Also, according to those standards and codes, calculations for comparison of the punching shear resistance were made (on one particular example).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.