PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Realizacja scenariusza pożarowego w wybranych systemach sygnalizacji pożarowej zlokalizowanych w bazach logistycznych
Klimczak T., Paś J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 121
135--145
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę systemów sygnalizacji pożarowej (SSP) w budynkach i obiektach logistycznych oraz integrację tego systemu z innymi instalacjami przeciwpożarowymi i technicznymi w ramach przyjętego scenariusza pożarowego. Przedstawiono modele scenariusza pożarowego z uwzględnieniem eksploatacji SSP, stałych urządzeń gaśniczych (SUG) i innych instalacji technicznych dla nowoczesnych rozwiązań technicznych i różnych wariantów alarmowania.
EN
The article presents the characteristics of fire alarm systems (SSP) in buildings and logistic facilities and integration of this system with other fire and technical installations as part of the adopted fire scenario. The models of the fire scenario were presented, including the operation of SSP, fixed fire extinguishing devices (SUG) and other technical installations for modern technical solutions and various alarm variants.
2
Content available remote Analysis of reliability structures for fire signaling systems in the field of fire safety and hardware requirements
Klimczak T., Paś J.
Journal of KONBiN
|
2018
|
No. 46
191--214
EN
The article presents basic issues related to analysis of reliability structures for selected fire alarm systems (SSP). The developed fire scenario for the selected building can be implemented in practice only with the use of technical devices with the appropriate technical parameters. Practical implementation of SSP on the site includes the use of elements, devices, alarm control panels, detectors, etc. which form a specific technical structure, and thus reliability.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z analizą struktur niezawodnościowych dla wybranych systemów sygnalizacji pożaru (SSP). Opracowany scenariusz pożarowy dla wybranego obiektu budowlanego możliwy jest do praktycznej realizacji tylko z zastosowaniem urządzeń technicznych o odpowiednich parametrach technicznych. Realizacja praktyczna SSP w obiekcie to wykorzystanie elementów, urządzeń, central alarmowych, czujek, itd. które tworzą określoną strukturę techniczną, a tym samym niezawodnościową.
3
Content available Analiza rozwiązania systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego budynku kolejowego
Klimczak T., Paś J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2018
|
Vol. 67, nr 4
195--205
PL
W opracowaniu przedstawiono analizę rozwiązania technicznego systemu sygnalizacji pożaru dla wybranego obiektu kolejowego. Zadaniem systemów sygnalizacji pożaru (SSP) i stałych urządzeń gaśniczych (SUG), które są użytkowane w obiektach transportowych, jest wykrywanie zagrożeń pożarowych występujących w procesie transportowym - zarówno dla obiektów stacjonarnych, jak i ruchomych [1, 2, 4]. SSP są coraz częściej stosowane w procesie transportowym, gdzie zapewniają bezpieczeństwo ludziom (np. lotniska, dworce kolejowe, porty itd.), przewożonym towarom w obiektach stałych (np. bazy logistyczne, terminale przeładunkowe lądowe i morskie itp.) oraz przewożonym towarom w obiektach ruchomych (transport kolejowy, drogowy, powietrzny i morski). Ze względu na realizowane funkcje w procesie transportowym muszą posiadać odpowiednią strukturę funkcjonalną i niezawodnościową dla zapewnienia bezpieczeństwa w procesie transportowym.
EN
The paper presents an analysis of the technical solution of the fire alarm system for the selected railway facility. The task of fire alarm systems (FAS s) and fixed fire extinguishers (FFEs), used in transport facilities, is to detect the fire dangers present in the transport process - both for stationary and mobile objects. These systems are increasingly used in the transport process, where they ensure the safety of people (e.g. airports, railway stations, ports, etc.), transported goods at fixed facilities (e.g. logistic bases, land and sea transshipment terminals, etc.) and transported goods in mobile objects (rail, road, and sea transport). Due to the functions performed in the transport process, they must have a proper functional and reliability structure to ensure safety in the transport process.
4
Content available Analiza niezawodności przesyłania informacji o stanie alarmu skupionych i rozproszonych systemów sygnalizacji pożarowej
Klimczak T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
445--452
PL
W artykule omówiono podstawy prawne dotyczące stosowania systemu transmisji oraz podstawowe rodzaje systemów SSP pod względem ich budowy i zakresu ochrony. Omówione zostały zagadnienia dotyczące budowy systemu transmisji alarmów pożarowych i uszkodzeniowych z systemu sygnalizacji pożarowej do stacji odbiorczej alarmów pożarowych oraz do centrum monitorowania operatora systemu, jak również wymagania jakie musi spełniać system transmisji. Przedstawiono strukturę niezawodnościową przesyłania alarmów pożarowych i sygnałów uszkodzeniowych oraz dokonano analizy niezawodności przesyłania informacji o stanie systemu SSP.
EN
The article discusses the legal basis for the use of the transmission system and the basic types of SSP systems in terms of their construction and scope of protection. Issues regarding the construction of a fire and fault alarm transmission system from the fire alarm system to the fire alarm receiving station and to the system operator monitoring center as well as the requirements for the transmission system should be discussed. The reliability structure of sending fire alarms and fault signals was presented as well as the reliability of sending SSP system status information was analyzed.
5
Content available Wybrane struktury niezawodnościowe systemów sygnalizacji pożaru dla scenariusza pożarowego i realizacji sprzętowej
Klimczak T., Paś J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
956--961, CD
PL
W artykule przedstawiono zasadę działania i strukturę techniczną elektronicznego systemu bezpieczeństwa - tj. systemu sygnalizacji pożarowej, który eksploatowany jest w budynku nastawni LCS. Budynek zlokalizowany jest na rozległym obszarze kolejowym. Najbardziej istotnym urządzeniem przeciwpożarowym dla scenariusza pożarowego jest system sygnalizacji pożarowej, który pełni role integratora wszystkich urządzeń przeciwpożarowych, technicznych i technologicznych w budynku. Opracowany scenariusz pożarowy realizowany jest w oparciu o adresowalną, mikroprocesorową centralę sygnalizacji pożarowej. Dla wybranej struktury technicznej realizującej założony scenariusz pożarowy zaproponowano określone struktury niezawodnościowe, które umożliwiają określenie dopuszczalnych wartości wskaźników niezawodnościowych dla danego rozwiązania technicznego.
EN
The article presents the operating principle and technical structure of the electronic safety system - ie the fire alarm system which operates the LCS control room. The building is located on a vast railway area. The most important fire safety device for a fire scenario is the fire alarm system, which plays an integral role in all fire, technical and technological equipment in the building. The developed fire scenario is based on an addressable, microprocessor fire alarm panel. For the selected technical structure that implements the assumed fire scenario, certain reliability structures have been proposed that allow for the determination of acceptable reliability levels for a given technical solution.
6
Wykorzystanie ciepła skraplania w urządzeniach chłodniczych
Michałowski M., Klimczak T., Bonca Z.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
1999
|
nr 3
109-116
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.