Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Introduction: The paper is focused on some selected aspects of the cooperation between logistics service providers and their customers and considers the results of comparative analysis of importance assessment of the variables determining: the scope and nature of that cooperation, quality of providers' sales offer as well as changes in their customer service policy. Methods: To analyze the underlying problem direct research was conducted, i.e. a survey based on a questionnaire among 50 logistics service providers and 50 shippers. The sample was determined on special purpose. In the statistical analysis chi-square independence test, U Mann-Whitney's test as well as Cramer's V and Spearman's rho correlation ratios were used. Results: There were observed significant statistical differences between analyzed groups in the way the cooperation is perceived. The most vital discrepancies are related to customers' satisfaction degree and the assessment of the influence the providers' prices and competencies have on the cooperation. For the customers, declaring higher degree of the satisfaction from the cooperation, service quality was the most important factor. However, for the service providers, price factor was the most important one. Moreover, some differences in the answers related to changes in the service were observed, mainly with reference to: logistics capacity, out-of-loss shipments and communication. Conclusions: The group of customers revealed to be little demanding about logistics service. They tended to order mainly routine services, not demanding special skills from the service providers. This is the most probable reason why customers/providers preferred cooperation with greater number of entities. The customers, unlike service providers, also didn't have the need to develop more advanced forms of cooperation. Moreover, the observed differences related to the importance hierarchy of the cooperation determinants as well as service standards, should be considered by the logistics service providers when continuing their cooperation with customers.
PL
Wstęp: Artykuł koncentruje się na wybranych aspektach współpracy usługodawców logistycznych z klientami, ze szczególnym uwzględnieniem wyników analizy porównawczej oceny znaczenia determinant odpowiedzialnych za jej zakres i charakter, a także jakości świadczonych usług oraz zmian w polityce obsługi klienta. Metody: Podjęty problem badawczy zrealizowano na podstawie badań bezpośrednich, które przeprowadzono z zastosowaniem metody wywiadu kwestionariuszowego wśród 50 usługodawców logistycznych oraz 50 przedsiębiorstw zlecających obsługę logistyczną. Próbę badawczą dobrano w sposób celowy. W analizie statystycznej wykorzystano test niezależności chi-kwadrat, test U Manna-Whitneya oraz współczynniki korelacji V Cramera i rho-Spearmana. Wyniki: Odnotowano istotne statystycznie różnice w sposobie postrzegania współpracy pomiędzy badanymi grupami. Główne rozbieżności dotyczyły poziomu zadowolenia klientów oraz oceny wpływu cen świadczonych im usług i kompetencji obsługujących ich pracowników na przebieg współpracy. Dla klientów, deklarujących większą satysfakcję z tytułu współpracy z usługodawcami, najważniejsza była jakość usług. Z kolei usługodawcy największą wagę przypisywali głównie cenie. Odnotowano także różnice w odpowiedziach dotyczących zmian w obsłudze, zwłaszcza w odniesieniu do: potencjału logistycznego, bezszkodowości dostaw oraz wymiany informacji. Wnioski: Grupa usługobiorców okazała się mało wymagająca pod względem obsługi logistycznej. Klienci zlecali głównie usługi rutynowe, których świadczenie nie wymagało od usługodawców szczególnych umiejętności. Najprawdopodobniej właśnie dlatego, dostawcy/odbiorcy ładunków utrzymywali relacje z większą liczbą podmiotów. Nie odczuwali oni także potrzeby budowania bardziej zaawansowanych poziomów współpracy, na czym zależało przedstawicielom drugiej grupy. Odnotowane w badaniu różnice, zarówno te dotyczące hierarchii ważności poszczególnych determinant, jak i te odnoszące się do standardów obsługi, powinny zostać uwzględnione przez usługodawców podczas ich dalszej współpracy z klientami.
PL
Koncepcja społecznej odpowiedzialności zyskuje coraz większą popularność wśród polskich firm. W ciągu ostatnich kilku lat do grona firm deklarujących zainteresowanie CSR i gotowość do wypełnienia jej założeń dołączyli usługodawcy z sektora TSL. Podkreślają swoje zaangażowanie w działania CSR poprzez wywiady, reklamy lub strony internetowe. Koncepcja społecznej odpowiedzialności zakłada szereg działań w trzech obszarach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. W artykule przedstawiono rozważania na temat społecznych praktyk realizowanych przez dostawców usług logistycznych, a także oceniono ich zaangażowanie w kontekście osiągania celów społecznych.
EN
Nowadays, the idea of social responsibility gains significant popularity among Polish companies. During last few years logistics service providers also joined the group of businesses declaring their interest in CSR and willingness to fulfill its assumptions. They emphasize their engagement in CSR activities through interviews, commercials or websites. However the social responsibility concept implies range of activities in three areas: economics, social and environmental, both in specialist literature and practitioners' declarations the last mentioned area seems to be dominative. In spite of this rather common tendency authors of this paper make effort to highlight social aspects of CSR. In particular, the main aim of this paper is to present results of researches made by authors covering socially oriented practices realized by logistics service providers as well as assessment of those providers' engagement in the achievement of CSR social goals. To attain this aim the results of quantitative analysis are presented and social practices of chosen logistics service providers are stated.
EN
Various supply chain stakeholders show an increasing interest in environmental and social issues related to business, since it has become a crucial factor in creating competitive advantage. Among the concepts that have been used – apart from CSR – are sustainable development, corporate citizenship, sustainable entrepreneurship, the triple bottom line, and business ethics. The need for CSR in supply chains should particularly be seen in light of the fact that a large part of their operations is conducted through systems of governance, which link firms together in various sourcing and contracting arrangements. Corporate social responsibility (CSR) is a concept of large relevance for business in general and within logistics specifically. Responsibility of businesses involved in supply chains can increasingly be found high on the CSR-agenda of European companies and governments. However, despite all these efforts and standards, a number of CSR issues connected to logistics issues still remain unsolved. One of these areas is the relationship between risk situations and social and environmental issues, which companies in the supply chain try to manage. In literature many different sources of logistic risks for supply chain management were discussed. Even though there is a stream of literature investigating risk in supply chains, there has been little research applied to the precise analysis of logistics risk within the framework of the CSR concept. The purpose of the research presented in this paper is to provide insight into the role of different types of risk connected to logistics processes while implementing the main areas of the CSR concept.
EN
In dynamic supply networks, based on large degree of outsourcing, risk is increasing. In literature many different sources of risk for supply chain management were discussed. Even though there is a rich stream of literature investigating risk in supply chains, there has been little research applied to the precise risk that exists with inbound supply at manufacturing companies. Manufacturers often outsource portions of their operations as a result of "make-or-buy" decisions, having it based on different reasons. In that case research in risk and its management deals with the level of inter-organizational relationships. External suppliers represent diversified levels of innovations concerning their products and/or technologies; they are often classified as "innovative suppliers". Certain degree of innovation was clearly identified as a source of risk and uncertainty in supply chains. Also the relationships between manufacturers and their suppliers may be based on partnerships or they may demonstrate more opportunistic behavior of engaged parties. The purpose of the research presented in this paper is to analyze the problem of impact of innovative suppliers on technological and behavioral risk in manufacturers' supply chains.
PL
Outsourcing należy niewątpliwie do najważniejszych trendów w zarządzaniu współczesnymi organizacjami, w tym również w sferze logistyki. Należy jednakże podkreślić,iż outsourcing zadań logistycznych, mających niebagatelny wpływ na prawidłowość funkcjonowania danego przedsiębiorstwa oraz, w konsekwencji, łańcucha dostaw, w którym ono uczestniczy, może wywoływać liczne, a często pomijane przy podejmowaniu decyzji o outsourcingu, problemy. W niniejszym opracowaniu dokonano porównania przesłanek, jakie kierowały decydentami w grupie zbadanych polskich przedsiębiorstw z korzyściami i problemami będącymi rezultatem podjętej decyzji.
EN
Outsourcing is inevitably one of the most important trends in the management of today organizations, especially in the logistics. However it should be emphasized that outsourcing of the logistic processes, which are of the great significance for running businesses and, as a result, their supply chains, can cause many and often neglected problems when making decision about implementing such an approach. In the article below there is a comparison between causes and benefits and problems of logistics outsourcing in the group of polish companies.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.