Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The fundamental problem from the point of view of pipeline exploitation in KGHM Polska Miedz S.A. is the very high overwearing of the pipes used for the transport of tailings, as well as determining the time of trouble-free operation of pipe system components. Failures involve significant financial outlays, severe restrictions on operation and in some cases even stopping operation. For this reason, it is vital to monitor the condition of the transport systems, as well as to determine the permissible service life of the pipe sections, after which segments at risk should be replaced or turned over in order to extend their further operation. This paper focuses on the application of interval numbers to assess the durability of piping systems. The calculations were made using classical interval numbers by using code written in INTLAB libraries. The correctness of the solutions obtained was verified using the Monte Carlo method, assuming a uniform distribution of random variables.
PL
Problemy erozji rur spowodowane transportem materiału zawierającego odpady poflotacyjne stanowiące mieszaninę frakcji pyłowej, piaskowej i iłowej stanowią bardzo ważny problem w zakresie eksploatacji kopalń i zakładów wydobywczych rudy miedzi. W odniesieniu do KGHM Polska Miedź S.A. problem odnosi się do eksploatacji rurociągów o łącznej długości przekraczającej 250 km, a to z kolei przekłada się na znaczne ponoszenie nakładów finansowych, związane z kosztami eksploatacji rurociągów, jak i ich awariami. Fundamentalnym problemem z punktu widzenia eksploatacji rurociągów w KGHM Polska Miedź S.A. jest bardzo duże zużycie rur do transportu odpadów poflotacyjnych, jak również określanie czasu bezawaryjnej pracy elementów konstrukcji systemu rur. Awarie wiążą się ze znacznymi nakładami finansowymi, poważnymi ograniczeniami w eksploatacji oraz w niektórych przypadkach, nawet z zatrzymaniem eksploatacji. W pracy skupiono się na zastosowaniu równań teorii powłok w ujęciu przedziałowym do oceny trwałości systemów orurowania. Obliczenia wykonano stosując klasyczne modele interwałowe z zastosowaniem bibliotek INTLAB. Poprawność otrzymanych rozwiązań weryfikowano stosując metodę Monte-Carlo przy założeniu jednostajnego rozkładu zmiennych losowych.
EN
This paper presents a mechanical-diffusion one-way coupled corrosion model that allows the analysis of both accelerated and natural reinforcement corrosion. The impact of corrosion products on the concrete cover is exerted using the tensor of the volumetric strain rate dependent on the rate of concentration change of corrosion products or the rate of concentration change of ferrous ions. The approach proposed in the paper enables the analysis of the impact of corrosion products with a complex composition that depends on the intensity and density of the electric current. The model also enables the analysis of cases where the distribution of corrosion products is inhomogeneous around the circumference of the rebar.
EN
The paper presents a comparative analysis of the application of two nonlocal gradient-formulated models to evaluate the concrete cover degradation time. Calculations were made taking into account the increase in the volume of the steel ring around the perimeter of the reinforcement bar. The results of the calculations were compared with the results of experimental studies published in the literature and with the elastic-plastic model based on the Menetrey-Willam surface, in which the objectivity of the obtained results depends on the fracture energy. In addition, the paper compares solutions using different contact models and cohesion models.
PL
W pracy porównano różne sposoby odwzorowania oddziaływania mechanicznego produktów korozji na beton otuliny oraz ich wpływu na ewolucję uszkodzeń w otulinie. Propagację uszkodzeń w betonie otuliny analizowano z uwzględnieniem sprężysto-plastycznego modelu betonu o powierzchni Menetreya-Willama ze wzmocnieniem i osłabieniem. Dodatkowo porównano różne modele kontaktu stali i betonu ujmujące zarówno sztywny, jak i podatny pozwalający na separacje styku model kontaktu oraz model kohezyjny.
EN
The paper compares various methods of mapping the mechanical impact of corrosion products on the concrete cover and their impact on the evolution of damage in the cover. The propagation of damage in the concrete cover was analyzed taking into account the elastic-plastic model of concrete described by Menetrey-Willam yielding surface with hardening and softening. In addition, different contact models of steel and concrete were compared, capturing both a rigid and flexible allowing for contact separation contact model and cohesion contact model.
EN
This paper presents the application of affine numbers to determine the time of concrete cover cracking in reinforced concrete elements from the initiation of the reinforcementcorrosion. This issue is crucial for evaluating sustainability and durability of reinforcedconcrete structures. The proposed general approach has been used to forecast displacements and crack propagation versus time in reinforced concrete elements subjected tocorrosion tests. The affine approach equations describing changes caused by the formation of corrosion products are defined and the corresponding tensor of the volumetricstrain rate is formulated. The time of cover cracking has been analysed using the FiniteElement Method (FEM) and the Monte Carlo (MC) method to verify the correctness of calculations.
PL
Praca dotyczy prognozowania czasu uszkodzenia otuliny betonowej. W modelu przyjęto, że wybrane parametry są zmiennymi losowymi o rozkładzie jednostajnym (tzw. podejście przedziałowe). Obliczenia wykonane zostały z zastosowaniem metody Monte Carlo i metody elementów skończonych, które zweryfikowano eksperymentalnie.
EN
This paper describes the prediction of time of concrete cover damage. Selected parameters in the model were assumed as random variables with a uniform distribution (the so-called interval approach). Calculations were made using the Monte Carlo method and the finite element method, and then experimentally verified.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.