Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Unconventional power sources for traction vehicle

Boroška J., Kučera M., Kučera S.

Maszyny Dźwigowo-Transportowe

2004

Nr 3/4

5--10

Searching for solution of problems connected with increasing traffic demands while respecting the environmental criteria is becoming more and more actual. One of the possibilities of searching for balance between requirements how to reduce the environmental burden without reducing the transport volumes is presented in the paper. Drive system of the presented electric transmission is driven by asynchronous traction motors, which are using primary energy from fuel cells. Suitable supplement to thetransmission of traction vehicle are the secondary sources of electric energy; i.e. public electric network, generator driven by combustible engine for biofuel, photovoltaic cells and fuel cells. This paper suggests such adrive for a traction vehicle that combines primary and secondary power sources. By optimizing traction power distribution from primary and secondary source of electric energy it is possible to find a balance between transport volumes and energetic and environmental demands.

W związku z ciągle narastającym zatłoczeniem komunikacyjnym oraz powodowanym przez nie zanieczyszczeniem środowiska należy szukać alternatywnych źródeł energii dla pojazdów transportowych. W artykule przedstawiono jeden ze sposobów ograniczenia emisji do otoczenia związków niebezpiecznych przez zastosowanie energii elektrycznej otrzymywanej ze specjalnych rodzajów ogniw paliwowych. Dotychczas układy napędowe wykorzystują głównie asynchroniczne silniki zasilane energią elektryczną lub silniki spalinowe. Ze względów ekologicznych odpowiednie byłoby uzupełnienie zapotrzebowania energii z dodatkowych źródeł nie generujących zanieczyszczenia w środowisku. Wskazane byłoby zastosowanie napędów hybrydowych, wykorzystujących podstawowe i dodatkowe źródła energii elektrycznej. Wspomagającym źródłem energii mogą być ogniwa paliwowe zasilane energią słoneczną (solar cells), energią elektro-chemiczną (akumulatory) lub biopaliwem.

Hybride Untertagebergbaulokomotive und ihr Einfluss an die Arbeitsumgebung

Michalík J., Kučera S., Boroška J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

1998

z. 34

193-199

Jednym ze szkodliwych czynników w górnictwie podziemnym są spaliny pochodzące z silników spalinowych. W artykule przedstawiono możliwość ograniczenia emisji spalin poprzez przebudowę lokomotywy spalinowej LZH-50 na lokomotywę spalinowo-akumulatorową LZDEA.

One from harmful factors in underground mining are exhaust gases from internal combustion engines. In this paper one possibility of reduction of exhaust gases emission by reconstruction of diesel locomotive LZH-50 has been presented. After reconstruction this locomotive is a diesel-storage-battery locomotive LZDEA.Ä?&‰]&‰