Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Praktyczna skuteczność zabezpieczenia konstrukcji i elementów metalowych farbami Hammerite

Dubowski A., Winiarski K.

Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych

|

2000

|

Vol. 45, nr 1

11-13

PL

W artykule autorzy omawiają farbę firmy Hammerite i jej ochronne właściwości gdy stosowana jest na metalowych (stalowych) konstrukcjach i elementach maszyn. Wyniki badań wskazują, że nawet w warunkach lekkiej atmosfery korozyjnej farba nie może być zalecana jako pokrycie ochronne dla rolniczych maszyn i ich części zwłaszcza dla przyczep i samochodów.

EN

In the paper authors discuss the Hammerite Paint and its protection features when it is applied on steel structures and machines' parts. Research results showed that even in light corrosive atmosphere the paint can not be recommended as a protective coating for agricultural machines and their parts, especially for trailers and trucks.

2

Hamulce elektryczne nową opcją technologiczną w europejskim transporcie rolniczym

Dubowski A., Pruba P., Słaby J., Winiarski K., Wojciechowski H.

Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych

|

1999

|

Vol. 44, nr 4

27-30

PL

Artykuł omawia nowy w Europie elektryczny układ hamulcowy stanowiący bezpieczną opcję technologiczną, zwłaszcza dla małych naczep (naczep typu 'gęsia szyja') i przyczep oraz ciągników rolniczych. Autorzy omawiają wymagania Regulaminu nr 13 EKG, Załącznik 14 i wskazują na potrzebne zmiany w układach hamulców elektrycznych importowanych z USA. Wdrożenie elektrycznego układu hamulcowego pozwoli promować nowe opcje transportu kołowego dla rolnictwa, zwłaszcza lekkich naczep (przyczep). Wpłynie także na obniżenie kosztów produkcji omawianego systemu, poprawę bezpieczeństwa pracy oraz ekologię. W niedalekiej przyszłości elektryczny układ hamulcowy powinien zastąpić systemy - pneumatyczny i hydrauliczny - w maszynach rolniczych i ciągnikach, jak również hamulce bezwładnościowe (najazdowe) w małych samochodowych przyczepach.

EN

The paper discussesnew in Europe electric brake system as a modem, technological much safer option, especially for small trailers, semi-trailers (gooseneck trailers) and agricultural tractors. The autors present the new recommendations of EU Regulation No 13, Annex 14 and underline the needed changes in the electric brake systems from the USA market. Implementation of the electric brake system will allow to promote new technological option (semitrailers) in agricultural branch. It also should have positive effect on reduction manufacturing costs, on work safety conditions and on ecology. In near future the electric brake system should replace the pneumatic and hydraulic systems in agricultural trailers and tractors as well as surge brakes in smallcar trailers.

3

Cechy przełączników i ich wpływ na ergonomię adapterów wielogniazdowych do obwodów hydraulicznych maszyn i ciągników rolniczych

Dubowski A., Kędziora R., Winiarski K.

Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych

|

1999

|

Vol. 44, nr 3

82-85

PL

Przedstawiono wyniki prac badawczych adapterów wielogniazdowych do obwodów hydraulicznych maszyn rolniczych i ciągników. Opisano obciążony hydraulicznie przełącznik szybkozłączy oraz wprowadzone ulepszenia mające wpływ na poprawę ergonomii adapterów wielogniazdowych.

EN

Research works results of multi-socket quick coupling adapters for hydraulic circuits of agricultural machines and tractors were presented. The hydraulically balanced distributor and its other improvements which have effect on better ergonomics of the multi-socket quick coupling adapters were described as well.

4

Agregowanie ciągników rolniczych z lekkimi naczepami samochodowymi szansą poprawy środowiska pracy i środowiska naturalnego

Dubowski A., Kędziora R., Pomianowski R., Winiarski K.

Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych

|

1999

|

Vol. 44, nr 3

79-81

PL

Artykuł omawia nową technologiczną transportową opcję hydbrydowego łączenia przy użyciu specjalnie zaprojektowanych adapterów, ciągników rolniczych z naczepami wyposażonymi w elektyczny układ hamulcowy. Taka transportowa technologia ma szereg zalet, które mogą mieć wpływ na poprawę warunków pracy (bezpieczeństwo) i środowiska naturalnego. Dodatkowo, zastąpiene pneumatycznego układu hamulcowego - układem elektrycznym powinno obniżyć koszty wytwarzania ciągników rolniczych oraz przyczep i naczep.

EN

The paper discusses new technological transport option of hybrid joining, on special designed adapters, agricultural tractors with semi-trailers (goosneck trailers) equipped with electric brake system. Such transport technology has several advantages that can have impact on work conditions (safety) and environment improvement. In addition, replacing pneumatic brake system with electric one should save manufacturing costs of agricultural tractors as well as trailers and semi-trailers.