Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Elastic, perfectly plastic hollow sphere problem: a finite strain solution and energetic analysis

Zambelli S., Hild F., Trumel H., Roy G., Pellegrini Y. -P.

Foundations of Civil and Environmental Engineering

|

2010

|

No. 13

117--127

EN

The growth of a void in a sphere of an elastic perfectly plastic material subjected to an external hydrostatic loading is modeled in the framework of irrotational finite strains. It is shown that, for small initial void volume fractions, the infinitesimal plastic strain hypothesis leads to a gross overestimation of the void growth kinetics. This assumption is relaxed in the present work, and the analytical results compare exactly with numerical simulations carried out with the commercial finite element code ABAQUS. A thermodynamic analysis is then performed, and will be considered as a basis for investigating thermal softening and micro-inertia effects on the damage process.

2

Dynamic fragmentation of melted metals upon intense shock wave loading. Some modelling issues applied to a tin target

Signor L., Dragon A., Roy G., Resseguier T. de, Llorca F.

Archives of Mechanics

|

2008

|

Vol. 60, nr 4

323-343

EN

We are interested in the dynamic fragmentation event produced in shock-melted metals called micro-spalling. Global energetic approach is briefly reviewed. It provides a general modelling framework that leads to realistic fragment-size predictions. But the actual physical mechanisms involved remain poorly understood. We attempt to explore the conditions under which cavitation, i.e. nucleation and growth of microvoids, may be responsible for fragmentation. This cavitation process is described by means of a hollow sphere model whose matrix is made of liquid tin.

3

Residual stresses determined by the modified Sachs method within a gas detonation sprayed coatings of the Fe-Al intermetallic

Senderowski C., Bojar Z., Wołczyński W., Roy G., Czujko T.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2007

|

Vol. 52, iss. 4

569-578

EN

A modified Sachs method was applied to determine the residual surface stress in Fe-Al type intermetallic coatings deposited on a surface of carbon 1045 steel substrate by a gas detonation spray technique. The detailed theoretical model with a description of device is presented. Compressive stresses in the entire thickness of created coatings is discussed. The influence of chemical composition of powders (applied for coating deposition) on residual stress related to the structural and phase composition, as well as the degree of chemical heterogeneity of the multilayer composite coating system is analyzed. The maximum amplitude of stress on the surface of coatings is within the range of -900 to -1100 MPa for samples without boron additive and between -500 and -600 MPa for samples with boron only. The composition of the powder blend of the FeAl-intermetallic coatings deposited on the surface of the substrate affects significantly the distribution of residual stresses. The structural inhomogeneity and no repeatability of physical and chemical properties of particular structural elements are the reasons for the development of residual stresses system generation within the coating.

PL

Zastosowano zmodyfikowaną metodę Sachsa, by określić stan rozkładu naprężeń własnych w głąb kolejnych warstw strukturalnych międzymetalicznych powłok typu Fe-Al, naniesionych metodą detonacyjną na stal węglową 45. Szczegółowo przedstawiono teoretyczny model obliczeniowy z opisem urządzenia pomiarowego. Stwierdzono obecność naprężeń ściskających w całej grubości badanych powłok. Analizowano wpływ składu chemicznego proszków (zastosowanych do otrzymania powłok) na naprężenia własne wielowarstwowego kompozytowego systemu powłokowego, określając właściwości strukturalne, skład fazowy, jak również stopień niejednorodności składu chemicznego powłok. Stwierdzono, że maksymalna wartość naprężeń własnych (-900 i -1100 MPa) występuje bezpośrednio w strefie przypowierzchniowej powłok bez udziału boru i nieco mniejsze wartości z przedziału (-500 i -600 MPa) odnotowano dla powłok z dodatkiem boru. Wykazano, że skład chemiczny proszków użytych do natryskiwania detonacyjnego, wpływa na rozkład naprężeń własnych powłok międzymetalicznych typu Fe-Al natryskiwanych na podłoże stalowe. Stwierdzono, że również niejednorodność strukturalna, a w efekcie niepowtarzalność właściwości fizyko-chemicznych poszczególnych składników strukturalnych powłok, są bezpośrednią przyczyną generowania określonego układu naprężeń własnych w badanych powłokach.

4

Charakterystyczne cechy spalania koksu naftowego

Roy G.

Cement Wapno Beton

|

2004

|

R. 9/71, nr 4

170-174

PL

Zastąpienie paliw tradycyjnych koksem naftowym obniża koszty produkcji cementu, jednak stwarza szereg problemów. Bez zastosowania specjalnych rozwiązań nie jest możliwe spalanie w 100% koksu naftowego, między innymi ze względu na dużą zawartość siarki. Mała zawartość składników lotnych powoduje małą reaktywność koksu naftowego, co kompensowane jest drobniejszym przemiałem i odpowiednią konstrukcją palników, umożliwiającą nadanie dużego pędu. Opisano układy i przedstawiono doświadczenia z pracy kilku dekarbonizatorów firmy F.L. Smidth, zaprojektowanych tak, by możliwe było spalanie w nich w 100% koksu naftowego. W dekarbonizatorach ILC przez odpowiednie rozdzielenie mąki wytwarzana jest "gorąca strefa", co pomaga w całkowitym spaleniu paliwa i ułatwia mieszanie gazów. "Gorąca strefa" w dekarbonizatorach SLC wytwarzana jest przez podzielenie komory dekarbonizatora na dwie części; mniejsza koncentracja mąki surowcowej w dolnej części dekarbonizatora ułatwia uzyskanie wysokiej temperatury, dzięki czemu koks naftowy spala się z wystarczającą szybkością.

EN

The substitution of traditional fuels with petcoke lowers the production costs of cement, however can present operational difficulties. It is not possible to fire 100% petcoke without special design considerations, among others taking into account high sulphur content. Low volatile content results in low reactivity of petcoke, which is compensated by finer grinding and high momentum burner design. The equipment is described and experience from the operation of several calciners, designed or modified by F.L. Smidth to enable 100% petcoke firing is presented. In ILC calciners suitable raw meal distribution provides a relatively free 'hot zone', facilitating the combustion of the petcoke and promoting the mixing of calciner gases. The 'hot zone' in SLC calciners is created by dividing the calciner vessel into two sections; lower raw meal concentration in the bottom section facilitates a high temperature so that the petcoke will burn at a sufficient rate.