PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Anchorage systems in FRP - strengthened reinforced concrete
Tworzewski P., Bacharz K., Michałowska-Maziejuk D.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2018
|
z. 65, nr 3
101--110
EN
The main aim of this article was to present recently evolved methods of strengthening flexural reinforced concrete beams, as well as the concreteanchorage system bond strength problems in composites that were either surface mounted or inserted in the pre-cut grooves in the concrete cover. The focus is on the beams strengthened with the carbon FRP (CFRP - carbon fiber reinforced polymer) composites to show the basic advantages and drawbacks associated with their installation and bond performance. Domestic and foreign experiments investigating the EBR and NSMR strengthening systems were discussed to show their efficacy, common failure modes and the factors initiating the debonding process. Debonding problems and solutions to those problems were illustrated using the example of a composite material attached to the outer surface of concrete in the shear zone of reinforced concrete beams The article provides guidelines for checking the anchorage capacity for the existing longitudinal reinforcement with the simultaneous action of bending moment and shear force in the support zone of the reinforced concrete beam.
2
Content available An influence of support width on the shear capacity of reinforced concrete beams
Bacharz K., Goszczyńska B.
Structure and Environment
|
2017
|
Vol. 9, no. 1
5--15
EN
This paper presents an influence of width changes of the supports used during the study of reinforced concrete beams on the value of angle θ – the angle of compressed concrete struts. This value is referred to as angle βr – the angle of diagonal cracks. The comparison was made based on the test results of 6 beams, including four with a rectangular cross-section and two T-beams. A significant correlation was shown between the width of the support and the change of the θ angle. These changes also affected the theoretical shear load capacity calculated by the standards based on the truss model and the experimental shear load capacity of the beams, independently of the beams cross-sections.
PL
W pracy przedstawiono opis wpływu zmiany szerokości podpór, zastosowanych w trakcie badania belek żelbetowych, na wartość kąta θ – kąta nachylenia ściskanych krzyżulców betonowych, odnoszony w praktyce do kąta βr – kąta nachylenia rys ukośnych. Porównanie wykonano na podstawie wyników uzyskanych z badania sześciu belek, w tym czterech o przekroju prostokątnym i dwóch o przekroju teowym. Wykazano istotną zależność pomiędzy zastosowaną szerokością podparcia a zmianą kąta θ wpływającą na zmianę nośności teoretycznej wyznaczanej na podstawie przepisów normowych opartych na modelu kratownicowym, a także na nośność doświadczalną na ścinanie belek, niezależnie od przekroju poprzecznego badanych elementów.
3
Content available remote Experimental verification of the concrete shrinkage strains course according to En 1992-2 standard
Raczkiewicz W., Bacharz M., Bacharz K.
Advances in Materials Science
|
2015
|
Vol. 15, nr 2(44)
22--29
EN
The article provides basic information about the shrinkage of concrete and discusses the major impact on the size and course of the shrinkage. There are the guidelines to estimate the shrinkage strain of concrete bridge structures for the high tensile strength-SCI in accordance with PN-EN 1992-2. The article presents the results of experimental studies which aim was to analyze the course of shrinkage in two types of specimens made of different composition mixes. The studies have also made possible to verify the actual size of the shrinkage strain and designated ones on the basis of the PN-EN 1992-2.
4
Doświadczalna analiza odkształceń przestrzennych belek żelbetowych z zastosowaniem skanera optycznego 3D
Goszczyńska B., Trąmpczyński W., Bacharz K., Bacharz M., Tworzewska J., Tworzewski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 3
156--159
PL
Do prowadzenia nieliniowych analiz konstrukcji żelbetowych jest niezbędne obliczanie sztywności i zależności moment–krzywizna elementów. Analiza ta wymaga licznych uproszczeń, gdyż sztywność silnie zależy od zarysowania elementu. Dlatego rozwiązania teoretyczne powinny być poddawane weryfikacji doświadczalnej. Przedstawiono możliwość prowadzenia weryfikacji z zastosowaniem skanera optycznego 3D.
EN
Calculation of the stiffness, or relation: the bending moment-curvature, of the reinforced concrete elements, is necessary to carry out the nonlinear analysis of structures. Because the rigidity of the element strongly depends on the level of cracking, such analysis requires a number of simplifying assumptions. Hence, the theoretical solutions have to be subjected to experimental verification. In the paper, the effective method to conduct such experimental verification, using optical scanner 3D, is shown.
5
Content available Nośność belek żelbetowych obciążanych cyklicznie
Goszczyńska B., Trąmpczyński W., Bacharz M., Bacharz K.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 3
79--86
PL
W pracy przedstawiono wpływ obciążeń zmiennych cyklicznie na nośność belek żelbetowych (maksymalną siłę obciążenia w danym schemacie statycznym) z uwzględnieniem statycznej wyznaczalności elementów. Badania przeprowadzono na 28. belkach żelbetowych, w tym 12 dwuprzęsłowych - statycznie niewyznaczalnych i 16. jednoprzęsłowych swobodnie podpartych, różniących się konstrukcją i stopniem zbrojenia podłużnego (dwa stopnie zbrojenia) oraz programami obciążania (trzy programy), w tym obciążenie, modelujące przejazd pojazdu, przyjęte jako sinusoidalnie cyklicznie zmienne po 100 tys. cykli realizowanych dla trzech zakresów wartości sił obciążających. Na podstawie analizy porównawczej zarejestrowanych sił niszczących i nośności teoretycznej, można stwierdzić, że obciążenie zmienne cyklicznie już po 300 tys. cykli powoduje zniszczenie belek statycznie niewyznaczalnych na poziomie ponad 20% niższym niż nośność teoretyczna, natomiast nie wpływa na zmniejszenie nośności belek statycznie wyznaczalnych. Zaobserwowana zależność powinna być uwzględniona przy opracowaniu metody oceny stanu technicznego konstrukcji żelbetowej, a szczególnie metody oceny jej trwałości.
EN
In this paper, an effect of cyclic and variable loads on the capacity of reinforced concrete beams is investigated. The study was conducted on 28 reinforced concrete beams including 12 two-span beams - statically indeterminate and 16 simply supported single-span beams. Those beams were differentiated by the structure and degree of longitudinal reinforcement (two degrees of reinforcement) and load applied programs (three programs types) including the monotonic load, load with unloadings and cyclic load. The last one was taken as a sinusoidal cyclic load with 100,000 cycles carried out for three ranges of loading forces. On the basis of a comparative analysis it can be concluded that in the case of the two-span beams, the imposition of 252,000 load cycles results in 20% drop of the beam capacity. Such an effect is not observed for load with unloadings and in the case of simply supported beams.
6
Content available remote Identyfikacja sygnałów emisji akustycznej w betonie nieobciążonym
Goszczyńska B., Świt G., Trąmpczyński W., Bacharz K., Godowska M., Krampikowska A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/III
189-196
PL
Celem pracy jest ocena możliwości zastosowania metody emisji akustycznej do badania betonu nieobciążonego. Metoda emisji akustycznej nazwana IADP prezentowana w [4,5,6,7], oparta jest na koncepcji pomiaru sygnałów emisji akustycznej, towarzyszących procesom destrukcyjnym, powstającym w wyniku działania obciążenia i ich porównaniu z bazą sygnałów wzorcowych, utworzoną w warunkach laboratoryjnych. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki identyfikacji sygnałów emisji akustycznej, spowodowanych powstawaniem mikrorys w wyniku hydratacji cementu, a głównie skurczu betonu na skutek odparowywania wody. Na podstawie przedstawionych wyników pomiarów można wnioskować, że metodę IADP będzie można zastosować do identyfikacji i oceny procesów zachodzących w świeżym betonie, co może mieć zastosowanie do oceny konstrukcji betonowych we wczesnej fazie dojrzewania.
EN
The aim of this paper is to present the application of the acoustic emission (AE) method to testing of concrete shrinkage phenomena. This method, known as IADP, was presented in many works [4,5,6,7]. It is based on measurement of acoustic emissions due to active deterioration processes. Then, recorded signals are compared with reference database, which was previously compiled in a specially planned laboratory test, and identified. In the paper, the results of identification of acoustic emission signals generated by micro-crack formation which results from cement hydration (mainly concrete shrinkage due to concrete drying) are presented. It is shown that IADP method can be applied to identify and evaluate the processes occurring in freshly made concrete, i.e. to assess the quality of concrete preparation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.