Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji numerycznych i badań eksperymentalnych połączeń garbowych typu rura-blacha, występujących w układzie przeniesienia napędu pojazdu samochodowego. Zbadano wpływ materiału oraz geometrii garbu (jego średnicy, głębokości przetłoczenia i grubości blachy w miejscu garbu) na mechanizm tworzenia połączenia, w aspekcie zastosowanych parametrów procesu. Wyniki analizy numerycznej potwierdzono przeprowadzając badania makroskopowe. W toku przeprowadzonych prac stwierdzono, iż dla połączenia, w którym grubość blachy oraz głębokość przetłoczenia garbu jest mniejsza, powstaje zgrzeina pierścieniowa, którą wyeliminować można poprzez zastosowanie programu zgrzewania typu „slope” - z proporcjonalnym narastaniem prądu zgrzewania. Wykorzystanie programu „slope” oraz zmiana geometrii garbu umożliwiło uzyskanie prawidłowej zgrzeiny na całej powierzchni garbu.
EN
The article presents the results of numerical simulations and experimental research of projection welds made with using tube and plate, occurring in the transmission shaft of a motor vehicle. The effect of the material type and the geometry of the projection (the diameter, depth and thickness of the punch indentation) on the mechanism of formation of the connection, in the relation with the process parameters was examined. The results of numerical analysis was confirmed by metallography macro tests. It was found that for the connection, wherein the thickness of the steel plate and the depth of the punch indentation is lower the adverse circularshape weld is formed which can be avoided by the application of „slope program” – with proportional increasing rate of current. Using of the „slope program” and modification of projection geometry allows to obtain the proper shape of projection weld.
PL
W pracy przedstawiono zastosowania autorskich, przenośnych systemów pomiarowo-kontrolnych do analizy dwóch przemysłowych procesów: kucia na ciepło obudowy przegubów homokinetycznych na prasie korbowej w matrycach zamkniętych (GKN Driveline Oleśnica) oraz kucia zaczepów do przenoszenia płyt betonowych na prasie mimośrodowej w przyrządzie TR (INOP Poznań). Zbudowane przez autorów systemy pozwalają na pomiar, archiwizację i analizę przebiegów sił kucia w funkcji czasu/przemieszczenia skorelowane z pomiarem temperatury narzędzi, pomiary prędkości procesu oraz ilości wykutych odkuwek. Ostatnio wzbogacono je o rejestrację sygnału akustycznego AE w celu określenia zachodzących zamian podczas procesu a szczególnie postępującego zużycia narzędzi. Uzyskane informacje mają posłużyć również do poprawy warunków eksploatacji pras oraz do optymalizacji całego procesu kucia wykorzystując narzędzia CAD/CAM/CAE oparte o MES. Prezentowane systemy zbudowane są z komputera przemysłowego (kontrolera czasu rzeczywistego, wielokanałowej szybkiej karty pomiarowej, kości pamięci operacyjnej, dysków twardych o dużej pojemności, zestawu wzmacniaczy i przetworników) oraz odpowiednich czujników pomiarowych (siły, przemieszczenia, pirometrów, termopar, enkoderów liniowych i kątowych, akcelerometrów, czujników AE). Do każdego z systemów opracowano po 2 aplikacje (na bazie programu LabView). Pierwsza aplikacja jest zainstalowana w komputerze przemysłowym i służy do sterowania systemem oraz zapisem i przetwarzaniem sygnałów napięciowych uzyskiwanych z poszczególnych czujników. Druga przeznaczona jest do analizy zarejestrowanych sygnałów.
EN
The paper presents portable measuring & control systems, designed and built by the authors, and their application to the analysis of two industrial processes: the precision hot forging of CV universal joint casings in closed dies in the crank press (GKN Driveline Oleśnica) and the forging of concrete slab carrying handles in a TR device in the eccentric press (INOP Poznań). The systems enable the measurement, archiving and analysis of forging force-time/displacement traces correlated with tool temperature, as well as the measurement of production speed and the quantity of produced forgings. Recently an acoustic emission (AE) signal registration capacity has been incorporated into the system to investigate the changes occurring during the forging process, especially progressive tool wear. The information obtained in this way is to be used to improve the operating conditions of the forging presses and to optimize the whole forging process by means of CAD/CAM/CAE software based on FEM. The measuring & control systems consist of an industrial computer (comprising a real-time controller, a multi-speed measurement card, RAM memory, large capacity hard disks and a set of amplifiers and transducers) and sensors ( force, displacement, pyrometers, thermocouples, linear and angular encoders, accelerometers and AE). Two applications (based on LabView) have been developed for each of the systems. One of the applications is installed on the industrial computer and is used to control the system as well as to record and process the voltage signals received from the individual sensors. The other application enables the analysis of the processed signals.
EN
This paper presents the results of a search for an optimal shape of the die for forging CVJ (constant velocity joint) casings. The aim of the optimization was to increase tool life by reducing the pressures acting on the die. Therefore the minimization of the forging force was adopted as the optimization criterion. In order to verify the optimization results, the graphs of the calculated forging forces were compared with the real forging force registered by a dedicated measuring & archiving system. Then new dies with the optimal shape obtained from the numerical modelling were made and used in the industrial forging process. It was found that the maximum forging force values for the optimized dies were by about 10-15% lower than the ones for the dies with the original shape, which indicates an increase in die durability.
PL
W pracy przedstawiono wyniki poszukiwania optymalnego kształtu matrycy dla procesu kucia obudowy przegubu homokinetycznego. Optymalizację przeprowadzono pod kątem zwiększenia trwałości narzędzi poprzez zmniejszenie obciążeń na narzędziach. Jako kryterium optymalizacyjne przyjęto minimalizację siły kucia, której wartość zależy między innymi od kształtu matrycy. Następnie wykonano nowe matryce z optymalnym kształtem uzyskanym z modelowania numerycznego i zrealizowano przemysłowy proces kucia dla zoptymalizowanych kształtów. Przeprowadzone badania wykazały, że maksymalne wartości sił kucia w drugiej operacji dla nowych narzędzi są mniejsze o około 10-15% w porównaniu do sił uzyskiwanych dla wcześniejszych kształtów matryc, co z kolei wskazuje na zwiększenie ich trwałości.
PL
W pracy przedstawiono stanowisko do badań procesu wiercenia frezami trepanacyjnymi. Prezentowane stanowisko pozwala badać wpływ prędkości skrawania, posuwu, rodzaju chłodziwa, rozmiaru wiertła trepanacyjnego oraz jego zagłębienia na siłę skrawania, siłę odporową i temperaturę.
EN
The article presents the research position of the process of drilling by using core drills. Presented research position permits to study the influence of cutting speed, feed, a type of coolant, the size of the core drill and the depth of the core drill on cutting force, axial force and the temperature.
5
Content available remote Tribological Aspects of Metal Cutting with Core Drill
EN
The article presents the research position and the results of experimental research into the process of drilling by using core drills made of HSS. It is particularly concentrated on the influence various factors, such as a drill diameter, machining parameters and cutting fluid on cutting forces, axial forces and temperature during the process of drilling.
PL
W pracy przedstawiono termomechaniczny model kucia przegubów homokinetycznych opracowany za pomocą pakietu obliczeniowym sfFormingSFM.8.1. Analizie poddano 4 operacje kucia na ciepło. W wyniku przeprowadzonego modelowania numerycznego uzyskano rozkłady odkształceń plastycznych i naprężeń zastępczych, prędkości odkształcania oraz sposobu płynięcia materiału. W celu weryfikacji opracowanego modelu porównano przebiegi sił kucia uzyskane z obliczeń z siłami w rzeczywistym procesie zarejestrowane za pomocą specjalnego systemu pomiarowo-archiwizującego zbudowanego przez autorów.
EN
The article concerns numeric modelling of the multi operating process of forging the CVJB. The termo-mechanical model was built with deformable tools (3D) of process by the commercial program sfFormingSFM.8.1. The first 4 operations of worm forging were analyze. In numerical modelling the schedules of plastic deformations and stress, plastic strain rate was obtained. Additionally, in aim of verification the courses of forging forces from MES were compared with forging forces in real process thanks to special measure-archives system built by authors.
PL
Artykuł dotyczy analizy sposobu połączeń matrycy wstępnie sprężonej w 4 operacji wielooperacyjnego procesu kucia na ciepło obudowy przegubu homokinetycznego, wchodzącej w skład zespołu narzędzi (matryca, blok dystansowy, tuleja sprężysta i pierścień kompensacyjny) ze względu na wytężenie pierścienia kompensacyjnego w zależności od zastosowanego w nim rowka wpustowego. W wyniku przeprowadzonego modelowania numerycznego uzyskano rozkłady naprężeń obwodowych i zastępczych dla pierścienia kompensacyjnego przy zastosowaniu różnych kształtów rowków. Symulacje komputerowe przeprowadzono za pomocą oprogramowania MSC.
EN
The article contains analysis of connections method for prestressed die in 4th operation of multi-operational hot forging proceses of constant-velocity universal joint housing that consitute the part of tools assembly (die, die block, spring sleeve and compression ring) for the sake of splineway used. As a result of numerical modelling CAE the circuital and von Mises (equvalent) stresses patterns for compression ring for diffrent splineway shapes have been achieved. Computer`s simulation was performed by means of MSC.
8
Content available remote A numerical view on topological transitivity and mixing for symbolic dynamics
EN
The aim of this paper is to give some algorithms detecting topological transitivity, mixing and other properties of subshifts of finite type.
9
Content available remote Finite sequences of subshits of finite type
EN
The goal of this paper is to present some dynamical properties of finite sequences of finite type subshifts. Moreover, some conditions for algorithmization of these properties are formulated.
EN
In the paper some dynamical properties of a subshift of finite type generated by the finite sum of the (0, l)-square matrices are considered.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.