PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Q INIG jako element wzrostu bezpieczeństwa technicznego i jakości wyrobów - zasady badań i certyfikacji
Jaworski J., Swat M., Kułaga P.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2018
|
Nr 12
426--430
PL
W artykule przedstawiono certyfikację wyrobów w świetle obowiązujących przepisów, a także zasady dobrowolnej oceny zgodności prowadzonej przez INiG-PIB Omówiono zmiany wprowadzone w certyfikacji na nowy znak Q INiG, w szczególności w odniesieniu do gazomierzy miechowych.
EN
The article presents certification of products in the light of current regulation, and also principles of voluntary conformity assessment carried out by INiG-PIB. The changes introduced in the certification for the new Q INiG mark have been discussed, in particular in relation to diaphragm gas meters.
2
Content available remote Gazomierze termiczne w rozliczeniach indywidualnych. Charakterystyka i perspektywy zastosowania
Kułaga P., Jaworski J., Gacek Z.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2018
|
Nr 11
390--395
PL
W referacie przedstawiono zastosowanie szczególnie w rozliczeniach indywidualnych gazomierzy elektronicznych opartych na zasadzie termicznego pomiaru przepływu gazu. Przedstawiono zasadę działania gazomierza termicznego, obszar jego stosowania, oraz pierwsze zastosowania w rozliczeniach indywidualnych. W referacie omówiono również cechy gazomierza termicznego, jego mocne strony oraz wady. Przedstawiono perspektywę zastosowania odniesioną do obecnie najpowszechniej stosowanych gazomierzy miechowych.
EN
The paper presents the application of electronic gas meters based on the principle of thermal gas flow measurement in particular in individual settlements. The principle of operation of the thermal sensor, its area of application and the first applications in individual settlements were presented. The paper also discusses the features of the thermal gas meter, its strengths and disadvantages. The prospect of application is referring to the most commonly used diaphragm.
3
Content available Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne
Magiera T., Wójcik K., Kułaga P.
Transport Miejski i Regionalny
|
2017
|
nr 1
19--21
PL
W artykule przedstawiono historyczne, powstałe na przełomie XIX i XX wieku, rozwiązania techniczne różnych środków transportu miejskiego połączonych z naziemnymi systemami transportu linowego – tzw. połączeń hybrydowych. Opisano pierwsze połączenie systemów tramwajów linowych z wagonami kolejowymi, które funkcjonowało w Nowym Jorku jako środek transportu zapewniający przeprawę przez Most Brookliński.Przedstawiona została rozbudowa tego systemu, która zapewniła przepustowość przewozową na poziomie 30 milionów osób rocznie. Artykuł przedstawia również rozwiązania hybrydowe kolei linowo-terenowych służących do transportu tramwajów konnych i elektrycznych w Cincinnati oraz w Hoboken, USA. Były one szeroko stosowane w miejscach o dużych nachyleniach, których tramwaje nie były w stanie pokonać. Ponadto szczegółowo opisano istniejące rozwiązanie tramwaju elektrycznego we włoskim Trieście, którego trasa jest częściowo obsługiwana przez kolej linowo- terenową. Artykuł zawiera opis poszczególnych elementów tego systemu i udoskonalenia wprowadzane podczas całego okresu eksploatacji. Kolej linowo-terenowa, obsługująca najbardziej stromy odcinek trasy, została również opisana z uwzględnieniem zmieniających się rozwiązań technicznych pojazdów na przestrzeni prawie osiemdziesięcioletniej eksploatacji.
EN
The article presents technical solutions of historical means of public transport connected with rope transport ground systems operated at the turn of the 19 century – so called „the hybrids”. Especially it shows a connection between elements of a cable car system with train carriages, which was installed and operated at the Brooklyn Bridge in New York up to the year 1908. Extension of this transportation system has enabled carrying up to 30 million passengers annually. Additionally, the purpose-built funiculars with platforms are presented in the article. They were adapted to carry horse and electric trams to ensure consistency of transport at local hills in Cincinnati and in Hoboken, USA. Moreover, the article presents characteristics of electric tram operating in Trieste, in Italy which has a track partly supported by a funicular system. The main elements of this transportation system and their development during the operation period are described. The funicular system, installed at the steepest part of the track, was described in terms of technical solutions for carriers during eighty years of the operation.
4
Content available Wzorcowanie wysokociśnieniowe gazomierzy – stanowisko z pętlą zamkniętą
Kułaga P.
Nafta-Gaz
|
2017
|
R. 73, nr 5
332--339
PL
W artykule przedstawiono stosowane obecnie zasady badania i wzorcowania gazomierzy przy ciśnieniu roboczym. Poprawne wzorcowanie gazomierza jest kluczem do zapewnienia właściwej dokładności pomiaru. Omówiono zasady badania i weryfikacji gazomierzy w zależności od ciśnienia roboczego według norm europejskich EN 12480, EN 12261 oraz zaleceń OIML. Przybliżono również zagadnienie wzorcowania gazomierzy przy użyciu alternatywnych gazów – jako medium roboczego w instalacjach wysokociśnieniowych. Przedstawiono ogólny zarys stanowiska pomiarowego z zamkniętą pętlą wraz z opisem podstawowych elementów stanowiska.
EN
The article presents the rules currently applicable, for testing and calibration of gas meters at operating pressure. The proper calibration of gas meters is key to ensuring accuracy of the reading. The principles of testing and verification of meters, depending on the pressure according to European standards EN 12480, EN 12261 and OIML requirements are presented. Also the issue of the calibration of gas meters using alternative gases as the working medium in high-pressure closed-loops is presented. The overview of a measuring stand with a closed-loop and description of its basic elements are presented.
5
Content available Analysis and assessment of dynamic response to passengers during lift emergency braking
Magiera T., Kułaga P., Wójcik K.
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2017
|
Vol. 11, no 3
164--171
EN
The paper presents an analysis and assessment of recorded accelerations acting on Hybrid III dummy during emergency braking of a passenger lift. The dummy was equipped with a system of three-axis accelerometers. The type of progressive safety gear that has the shortest time of reaction and the shortest effective braking distance in its group, was chosen for tests. The tests were carried out on an emplacement, which simulated the movement of passenger lift. Tests of emergency braking were performed at variable load of a cabin corresponding to the mass of different passengers number. The cabin was dispelled by the gravity force using its free-fall. During the braking, the values of accelerations effected on individual parts of dummy, were measured. Based on them and using HIC and Nij indexes, the impact of temporary accelerations on passenger’s health was determined.
6
Content available Wyniki badań trwałości gazomierzy miechowych uzyskiwane z zastosowaniem różnych metodyk – analiza porównawcza
Kułaga P., Jaworski J.
Nafta-Gaz
|
2016
|
R. 72, nr 8
645--650
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wyników badania trwałości gazomierzy miechowych uzyskanych za pomocą metod znormalizowanych (opisanych w normie PN-EN 1359:2004 oraz zaleceniach OIML R 137-1&2:2012), metody zawartej w projekcie normy prEN 1359:2015, a także według metod autorskich opracowanych w Instytucie Nafty i Gazu – Państwowym Instytucie Badawczym. W stosowanych metodach badawczych czynnikiem obciążeniowym były: medium robocze (gaz ziemny lub powietrze), strumień objętości (stały lub cyklicznie zmienny), temperatura otoczenia (−25°C, 20°C oraz 55°C).
EN
The article presents a comparative analysis of durability test results of diaphragm gas meters obtained using normalized methods (described in the standard PN-EN 1359:2004 and in the OIML Recommendations R 137-1&2:2012), and a method contained in the draft of prEN 1359:2015 and also according to the author’s testing methods developed in INiG – PIB. In applied test methods, the exposure factors were: working medium (natural gas or air), the type of flow rate (constant or with cyclical changes), ambient temperature (–25°C, 20°C and 55°C).
7
Content available remote Trwałość gazomierzy miechowych – różne metody badania
Kułaga P
Nafta-Gaz
|
2015
|
R. 71, nr 8
565--571
PL
W artykule przedstawiono stosowane obecnie metody badania trwałości gazomierzy miechowych w celu wykazania ich zgodności z dyrektywą metrologiczną MID. Zaprezentowano również propozycję alternatywnej metody badania trwałości z cyklicznymi zmianami strumienia, wraz z prezentacją przykładowego stanowiska oraz badań przeprowadzonych w celu porównania dwóch metod badania trwałości.
EN
The article presents the current methods of testing the durability of diaphragm gas meters in order to demonstrate compliance with the metrological directive MID. Also presented is a proposal for an alternative durability testing method of gas meters by changing the flow rate, together with the presentation of the test stand and the tests carried out in order to compare two methods of testing the durability.
8
System for measuring operational and energy parameters of lift installations used to determine their energy efficiency
Krakowski T., Magiera T., Molski S., Ruta H., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9256--9262, CD3
EN
This paper is focused on the data acquisition system for registering parameters of lift installations in terms of their energy efficiency (energy take by the entire installation, by the drive unit, the lift car elements, control unit, lift car door, halt doors) as well as operational parameters (lift car loading, ride direction, distance covered, kinematic parameters, service time). The main components of the measurement system (transducers) are briefly described and the results are given as registered operational and energy parameters of the lifting installation measured over the weekly duty cycle, defined by the users’ demand and usage.
9
Rola diagnostyki i badań nieniszczących (NDT) w utrzymaniu ruchu wybranych maszyn transportu linowego i konstrukcji linowych
Ruta H., Krakowski T., Magiera T., Molski S., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9684--9691, CD3
PL
Artykuł prezentuje problematykę utrzymania ruchu wybranych urządzeń transport linowego i konstrukcji linowych. Opisuje metody i narzędzia nieniszczącej diagnostyki technicznej używane podczas przeglądów i kontroli specjalnych. W pracy omówiono problemy logistyczne i organizacyjne podczas wykonywania badań ze szczególnym uwzględnieniem czasu przestojów, bezpieczeństwa, kosztów itp. Artykuł prezentuje naukowe aspekty w projektowaniu narzędzi pomiarowych takich jak głowice magnetyczne do badania lin. W procesie projektowania wykorzystywana jest MES do obliczeń obwodów magnetycznych.
EN
The article presents the problem of maintenance of selected rope transport machines and structures. It describes NDT methods and tools used in the diagnosis and special control. The paper discusses the logistical and organizational problems during testing, with particular emphasis on downtime, safety, costs etc. It presents the scientific aspects in the design of measuring tools such as magnetic heads for wire rope testing. In the design process are used FEM for calculation of magnetic circuits.
10
Reduction of number of braking tests under load during inspections of ropeways
Magiera T., Krakowski T., Ruta H., Molski S., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9426--9431, CD3
EN
Annually, every ropeway has to be tested to provide safety for passengers. One of the most significant parts of the inspection is braking test with load. In order to ensure maximal reliability the test is conducted with the maximum load, which may occur during operation. This increases the dynamic impact on ropeway elements. The article provides full methodology of setting the ropeway parameters which results in reduction in number of tests with load.
PL
Każdego roku kolei linowa musi zostać poddana tzw. odbiorowi technicznemu, podczas którego sprawdza się poprawność działania poszczególnych jej elementów. Jednym z najistotniejszych etapów przeprowadzanych testów są próby prawidłowego zadziałania zespołów hamulcowych. Hamowanie odbywa się m.in. przy pełnym obciążeniu, odpowiadającemu ciężarowi maksymalnej liczby pasażerów, (chociaż stan ten bardzo rzadko występuje podczas normalnej eksploatacji). Powoduje to zwiększenie oddziaływania dynamicznego na elementy kolei w stosunku do rzeczywistych oddziaływań podczas normalnej pracy. W artykule przedstawiono pełną metodologię ustawiania parametrów zespołów hamulców kolei linowej, której celem jest zmniejszenie liczby prób hamulcowych z obciążeniem, jak i samego obciążenia.
11
Akwizycja danych pomiarowych podczas diagnostyki urządzeń transportu linowego
Kułaga P., Krakowski T., Magiera T., Molski S., Ruta H.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9359--9365, CD3
PL
W pracy przedstawiono prototypowy system akwizycji danych pomiarowych w badaniach magnetycznych lin stalowych. Omawiany sposób gromadzenia i przechowywania wyników pomiarów składa się z urządzenia rejestrującego i części softwarowej, która została umieszczona na serwerze. System został przetestowany w warunkach labolatoryjnych. W artykule omówiono podstawowe możliwości systemu oraz przedstawiono analizę wyników z preprowadzonych testów.
EN
This work presents a custom data acquisition system used in magnetic NDT of wire ropes. Discussed gathering and storing results method consists of registering device and server software. The system was tested in the laboratory. In the article there have been introduced basic system features, as well as results analysis of performed tests.
12
Content available remote Wymagania oraz badania przeliczników objętości gazu w świetle wymagań dyrektywy metrologicznej i norm zharmonizowanych
Kułaga P
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2010
|
Nr 12
7-10
PL
Wprowadzenie na rynku europejskim dyrektywy metrologicznej 2004/22/WE oraz systemu oceny zgodności zmieniło system kontroli metrologicznej. Spełnienie przez wyrób wymagań dyrektywy można wykazać przez zgodność z normami zharmonizowanymi. Dla badania przeliczników objętości gazu jest to norma PN-EN 12405:2007. W artykule przedstawiono ten typ przeliczników oraz ich główne cechy, wymagania oraz zakres badań do oceny zgodności, zgodnie z normą zharmonizowaną
EN
Introducing metrological directive 2004/22/WE and compatibility estimation system in the European market has changed the metrological control system. Compatibility with harmonized standards shows if the product meets the directive's requirements. For researching gas capacity resolvers it is a PN-EN 12405:2007 standard. The article presents this type of resolvers and their main characteristics, requirements and research range necessary for compatibility estimation according to the harmonized standard.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.