PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Trendy wpływające na rozwój innowacji produktowych i procesowych w branży TSL
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 121
421--432
EN
The TSL industry plays a significant role in the supply chains and the economy of the country. This situation entails the need to be competitive, and this is why we strive to develop innovation. They are to contribute to obtaining benefits that will allow to build a high market position. The process of creating and implementing innovation is influenced both by the innovative potential of the enterprise itself as well as by the external environment in which the entity operates. Thus, the aim of the article is to indicate the most important trends observed in the TSL industry, which influence the development of the main groups of innovations (product and process) in the activities of logistics services enterprises.
PL
Branża TSL odgrywa znaczącą rolę w łańcuchach dostaw oraz gospodarce kraju. Sytuacja ta pociąga za sobą konieczność bycia konkurencyjnym, a z tym związane jest dążenie do rozwoju innowacji. Mają się one przyczyniać do uzyskiwania korzyści, które pozwolą na budowę wysokiej pozycji rynkowej. Na proces tworzenia jak i wdrażania innowacji wpływ ma zarówno potencjał innowacyjny samego przedsiębiorstwa jak również otoczenie zewnętrzne, w którym funkcjonuje podmiot. Stąd celem artykułu jest wskazanie naj-ważniejszych trendów obserwowanych w branży TSL, które wpływają na rozwój głównych grup innowacji (produktowych i procesowych) w działalności przedsiębiorstw usług logistycznych.
2
Content available The role of clusters in the development of innovation in the TSL industry
Przybylska E.
Research in Logistics & Production
|
2018
|
Vol. 8, No. 1
103--111
EN
Innovation is regarded as one of the main sources of competitive advantage in the market. However, in spite of these tendencies, Polish companies are still considered to be too little innovative for other European countries or for the world. Companies in the TSL industry (transport-forwarding- logistic) are also in the trend. About their innovativeness speaks little, but at the same time available data show that the industry is not very innovative. One approach that is mentioned as a solution that can help reduce the barriers to innovation in the TSL industry is to work with other companies. This cooperation can take different forms. Cluster structures are also mentioned. Clusters include, inter alia, the possibilities of knowledge transfer, technology transfer, achieving synergy effect and, as a consequence, the joint development of innovation. Referring to the presented problem of innovation, its low level, especially considering the TSL industry and cooperation aimed at creating new solutions as the aim of the article, is to show the role of clusters as a chosen form of cooperation between enterprises in creating innovations in the TSL industry.
3
Content available Potencjalne źródła innowacji w branży TSL
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 101
401--410
PL
Innowacyjność jest obecnie głównym czynnikiem wpływającym na konkurencyjność przedsiębiorstw na rynku. Również od podmiotów usług logistycznych wymaga się generowania, absorbowania i rozwijania nowych rozwiązań. Jednocześnie, aby być innowacyjnym konieczna jest znajomość źródeł innowacji. Literatura omawia dość obszernie różne podejścia dotyczące pochodzenia innowacji w przedsiębiorstwach. Jednak należy zauważyć, iż główne źródła różnią się w zależności od branży czy typu przedsiębiorstwa. Stąd celem artykułu jest wstępne uszeregowanie potencjalnych źródeł innowacji w przypadku branży TSL. Pozwoli to na dalsze badania wskazujące te z nich, które dominują w tej branży.
EN
Innovation is now a main factor in the competitiveness of companies in the market. Also from logistics services enterprise required to generate, absorb and develop new solutions. At the same time to be innovative must know the sources of innovation. Literature extensively discusses the different approaches at the origin of innovation in enterprises. However, it should be noted that the main source of innovation vary depending on the industry or type of business. Hence, the aim of this article is preliminary lineup of potential sources of innovation in the industry TSL. This will allow further study indicating the ones that are dominant in this industry.
4
Content available Kryteria wyboru usługodawcy logistycznego w zakresie obsługi transportu drobnicowego
Przybylska E., Slupina M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 103
181--193
PL
Zagadnienie oceny i wyboru dostawcy jest podstawowym problemem w obszarze logistyki. Dotyczy ono nie tylko dostawców dóbr materialnych ale także usług, w tym usług logistycznych. Dokonywana ocena i wybór mają charakter wielokryterialny, wynikający z konieczności uwzględnienia w prowadzonych analizach szeregu kryteriów ilościowych i jakościowych. W literaturze proponowanych jest wiele parametrów, które mogą okazać się ważne przy współpracy z usługodawcą logistycznym. Stąd celem artykułu jest dyskusja nad istotnością kryteriów wyboru dostawcy w przypadku tych podmiotów oraz przeprowadzenie wstępnych badań w tym obszarze, z uwzględnieniem wybranego usługodawcy logistycznego i jego klientów.
EN
The issue of evaluation and selection of suppliers is a major problem in the area of logistics. It concerns not only the suppliers of material goods but also service providers, including logistics services. The assessment evaluation and selection is a multi-criteria resulting from the need to take into account in the analyzes carried out a number of quantitative and qualitative criteria. Literature suggests a number of parameters, which may be important in cooperation with logistics service provider. Hence the aim of this article is to discuss the significance of the criteria for selecting suppliers for these companies and conduct preliminary research in this area, taking into account the logistics service provider and its customers.
5
Content available Identyfikacja czynników rozwoju transportu intermodalnego w Polsce
Przybylska E., Żebrucki Z., Kruczek M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 103
195--206
PL
Transport intermodalny w Polsce ciągle nie jest powszechnym rozwiązaniem. Jego rozwój warunkowany jest przez wiele czynników, z których znacząca grupa ma charakter hamujący. Artykuł ma na celu przedstawić wyniki badań nad czynnikami warunkującymi rozwój transportu intermodalnego w Polsce. Poza identyfikacją czynników opracowane zostały scenariusze rozwojowe uwzględniające wpływ zidentyfikowanych czynników.
EN
Intermodal transport in Poland is still not a common solution. It’s development is conditioned by many factors, which are mostly a group that inhibit it’s development. The article aim is to present the results of research on the determinants which influencing the intermodal transport development in Poland. In addition the development scenarios based impact of identified factors for intermodal transport has been prepared.
6
Content available Typologia innowacji w branży TSL
Przybylska E., Żebrucki Z., Kruczek M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 99
399--409
PL
Umiejętność generowania i wdrażania innowacji stanowi jedną z głównych kompetencji każdego przedsiębiorstwa. Również w branży TSL (transport-spedycja-logistyka) wspomina się o konieczności rozwoju innowacji. Mają one za zadanie wspierać rozwój przedsiębiorstwa i podnieść jego pozycję konkurencyjną na rynku. Celem niniejszego artykułu jest wprowadzenie do problemu innowacyjności w branży TSL oraz przedstawienie przykładów rozwiązań innowacyjnych, zgodnie z klasyfikacją OECD.
EN
The ability to generate and implement innovations is one of the core competencies of each company. Also in the TSL industry (transport-forwarding-logistics) mentions of the need to develop innovations. They are supposed to support the development of the company and increase its competitive position in the market. Hence, the aim of the article is an introduction to the problem of innovation in the TSL industry and provide examples of innovative solutions according to the OECD classification.
7
Content available Logistyka w krajowych i regionalnych inteligentnych specjalizacjach
Kruczek M., Przybylska E., Żebrucki Z.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 89
231--243
PL
Artykuł przedstawia rozważania nad problematyką inteligentnej specjalizacji. Koncepcja inteligentnej specjalizacji odgrywa kluczową rolę w nowej perspektywie finansowej UE (2014-2020), ale jest również strategią rozwoju, która ma zapewnić wzrost poziomu innowacyjności. W artykule starano się wskazać miejsce logistyki w krajowych i regionalnych inteligentnych specjalizacjach.
EN
This article presents reflections on the issue of smart specialization. The concept of smart specialization plays a key role in the new EU financial perspective (2014-2020) but it is also a development strategy, which ensure the growth of innovation. The article attempts to indicate the place of logistic in national and regional smart specialization.
8
Content available Logistyka jako potencjalna, inteligentna specjalizacja województwa śląskiego
Kruczek M., Przybylska E., Żebrucki Z.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 89
219--230
PL
Logistyka stanowi inteligentną specjalizację w czterech województwach kraju. Nie ma wśród nich województwa śląskiego, stąd w artykule podjęto rozważania dotyczące możliwości wskazania logistyki jako inteligentnej specjalizacji województwa śląskiego. Jednym z podejść pomocnych w identyfikacji inteligentnych specjalizacji może być analiza tzw. wskaźnika lokacji. W artykule został on omówiony w odniesieniu do działalności logistycznej, reprezentowanej przez szeroko pojmowane działania transportowe i gospodarkę magazynową. Ponadto zwrócono uwagę na braki w obszarze omawianego wskaźnika, które mogą być istotne dla ostatecznego potwierdzenia lub wykluczenia potencjału logistyki jako inteligentnej specjalizacji województwa śląskiego.
EN
Logistic is smart specialization in four regions of the country. Between then there are no Silesia. Hence the article elaborates on the possibility of indicating logistic as smart specialization in Silesia. One of the approach which helps to identify the smart specialization is analysis of location indicator. In the article it was discussed in relation to logistics activities represented by the transport operations and inventory management. It was shown the lack of information, which making impossible the final confirmation or exclusion of potential logistics as smart specialization in Silesia.
9
Content available Znaczenie innowacji w zarządzaniu łańcuchem dostaw
Kruczek M., Przybylska E., Żebrucki Z.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2015
|
z. 78
221--233
PL
Innowacyjność jest koniecznością w zarządzaniu łańcuchem dostaw, zwłaszcza dla operatorów usług logistycznych. Problematyka innowacji w logistyce jest nadal niedoceniana, a należy mieć na względzie, że rozwiązania związane z innowacjami produktowymi, technologicznymi i procesowymi niekoniecznie mogą być wykorzystywane do opisywania innowacji w logistyce, a jeszcze trudniej odnieść je do łańcuchów dostaw. Artykuł jest przede wszystkim przeglądem literatury dotyczącej znaczenia innowacji w logistyce i jest próbą uporządkowania wybranych innowacji w łańcuchu dostaw.
EN
Innovation is a necessity in supply chain management, especially for logistics service providers. The issue of innovation in logistics is still underestimated and refers to research about product, technological and process innovations. That is not necessary the best way in describing innovations in logistics and it is even harder to relate them to the supply chain. The primary aim of the article is a review of the literature on innovation in logistics, based on this view an organization of innovation solutions in the supply chain was shown.
10
Content available Założenia do badania potencjału innowacyjnego przedsiębiorstw branży transport - spedycja - logistyka
Kruczek M., Przybylska E., Żebrucki Z.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2015
|
z. 78
207--220
PL
Artykuł przedstawia rozważania dotyczące istoty potencjału innowacyjnego przedsiębiorstw reprezentujących branżę TSL (Transport – Spedycja – Logistyka). Zwrócono w nim uwagę na definicję pojęcia, jego znaczenie w działalności przedsiębiorstw. Głównym celem artykułu jest wskazanie szerokiego zbioru determinant, które mogą kształtować potencjał innowacyjny wspomnianych przedsiębiorstw. Artykuł stanowi próbę wyznaczenia kierunku dalszych badań nad zagadnieniem potencjału innowacyjnego przedsiębiorstw branży TSL.
EN
The paper presents the considerations on the nature of the capacity of firms representing the industry TSL (transport – shipping – logistic). Drew attention to the definition of the concept, its importance in business operations. The main aim of this article is to identify a broad set of determinants that may shape the innovative potential of these companies. The article is an attempt to determine the direction of further research on the issue of the potential of innovative enterprises in the TSL.
11
Content available Zagadnienie transferu technologii w odniesieniu do przedsiębiorstw usług logistycznych
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2014
|
z. 70
397--408
PL
Stosowane technologie oraz umiejętność ich pozyskiwania są znaczącymi czynnikami bycia konkurencyjnym na rynku, stąd również przedsiębiorstwa usług logistycznych biorą udział w tych działaniach. Jednocześnie przedsiębiorstwa te, będąc odbiorcami technologii, same stają się ich dostawcami zarówno dla swoich klientów, jak i innych przedsiębiorstw logistycznych. Uwzględniając ten związek, określono cel artykułu, którym jest przedstawienie rozważań dotyczących istotności zagadnienia technologii i jej transferu w przypadku przedsiębiorstw usług logistycznych.
EN
The technologies used and the ability of their acquisition is a significant factor in being competitive on the market. Thus, the logistics enterprises are involved in these activities. At the same time, these companies being recipients of technology also become the suppliers of technology both for their customers and other logistics enterprises. Considering this connection defines the purpose of the article, which is to present considerations on the significance of the issue of technology and its transfer in the case of logistics enterprises.
12
Content available Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań w zaopatrzeniu materiałowym linii produkcyjnej przedsiębiorstwa
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2013
|
z. 63
351--363
PL
Funkcjonowanie linii produkcyjnej przedsibiorstwa jest cile powizane z dostawami surowcw i podzespow oraz z caym realizowanym zaopatrzeniem materiaowym. Znaczco wpywa ono na przebieg procesu produkcyjnego, generowane koszty, liczb przestojw i opnie, a w ostatecznym efekcie rwnie zadowolenie odbiorcy kocowego. Uwzgldniajc ten zwizek okrelono cel artykuu, ktrym jest ukazanie unowoczenienia zaopatrzenia materiaowego linii produkcyjnej w przedsibiorstwie brany Automotive.
EN
Functioning of the production line in the enterprise is closely connected with deliveries of raw materials and sub-assemblies and with whole realized material supply. Considerably it influences the course of a production process, generated costs, the amount of stoppages and delays, and in the final effect also satisfaction the final recipient. Taking into consideration this connection a purpose of the article was formulated as showing modernizing material supplying the production line in the enterprise of the industry Automotive.
13
Content available Aspekty kosztowe cyklu realizacji zamówienia z uwzględnieniem relacji zachodzących pomiędzy przedsiębiorstwami
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2012
|
z. 60
293-303
PL
Rodzaj nawiązywanych pomiędzy przedsiębiorstwami relacji ma bardzo duży wpływ na przebieg cyklu realizacji zamówienia składanego przez odbiorcę i dostawcy, W nawiązaniu do tego, w artykule zostaną omówione aspekty kosztowe cyklu realizacji zamówienia opisane z uwzględnieniem relacji nawiązywanych pomiędzy wybranym przedsiębiorstwem usług logistycznych a jego usługobiorcami.
EN
Type of relations established between enterprises have got a strong influence on cycle of the order course, submitted by the customer. In the article will discuss order cycle cost aspects described including of the relationship established between the logistics sendces company and its customers.
14
Content available remote Analiza usługi transportowej w wybranym przedsiębiorstwie sektora TSL
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2011
|
z. 56
239-251
PL
Podstawowym działaniem realizowanym na rynku TSL jest usługa transportowa. Odgrywa ona bardzo ważną rolę w całej gospodarce, umożliwiając sprawne i efektywne funkcjonowanie wszystkich jej działów. Uwzględniając częstotliwość, zakres i rolę realizowanych usług transportowych, bardzo istotnego znaczenia nabiera konieczność przeprowadzania jej analizy. Wnioski z przeprowadzonej analizy mogą stać się podstawą do identyfikacji występujących nieprawidłowości oraz wprowadzania zmian, które będą je eliminować. W praktyce, do przeprowadzania analizy usług transportowych wykorzysty­wanych może być wiele różnych technik i narzędzi badawczych. W artykule przeprowadzono analizę wybranej usługi transportowej z wykorzystaniem mapowania procesów oraz analizy TUL.
EN
Transport services is a basic activity executed on TSL market. Transport perform a key role in economy and enable efficient running each section of economy. Come into a essential prominence to take analysis into a consideration their frequency, scope and role. Analysis conclusions can be a basis of existing abnormality identitification and implement repairing modification. In practise to make transport analysis lot of research technics and tools can be used. This article show an analysis of one, selected transport service using process mapping and TUL analysis.
15
Problem koordynacji działań w łańcuchu logistycznym
Przybylska E.
Logistyka
|
2011
|
nr 4
PL
Funkcjonowanie łańcucha logistycznego związane jest z dążeniem do zapewnienia sprawnego i efektywnego przepływu. Możliwe jest to poprzez organizacyjne, techniczne oraz finansowe skoordynowanie działań w łańcuchu logistycznym. Istotne i korzystne może być w tym przypadku zastosowanie nowoczesnych technologii i technik samego przemieszczania i magazynowania oraz przepływu informacji i komunikacji. W artykule przedstawiono w formie studium przypadku dwa rozwiązania ściśle związane z przepływem informacji, które znacząco wpływają na koordynację działań przedsiębiorstwa i łańcucha logistycznego.
EN
Supply chain functioning is associated with aspiration to ensure the smooth and efficient flow. It is possible to realize by organizational, technical and financial coordination of activities in the logistics chain. In this case, the use of modern technology and techniques for the handling, storage and flow of information and communication may be important and profitable. Following to this issue in this article will be presented two solutions closely related to the flow of information in a case study form. Those solutions significantly affect the coordination between surveyed enterprise and supply chain.
16
Content available remote Wielopoziomowa struktura usług logistycznych na przykładzie kompleksowej obsługi dystrybucyjnej ładunków drobnicowych
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2010
|
z. 53
267-281
PL
Na współczesnym rynku znaczącą rolę spełniają przedsiębiorstwa usług logistycznych. Realizują one obsługę logistyczną innych podmiotów, począwszy od podstawowych usług (transport, magazynowanie), przez usługi dodatkowe (znakowanie, kompletacja itp.), aż po kompleksową obsługę różnych procesów logistycznych. Wraz z ich ewolucją, łańcuch dostaw po stronie usługodawców logistycznych zostaje rozwinięty uzyskując tzw. wielopoziomową strukturę, świadczonych przez operatorów, usług logistycznych. W nawiązaniu do tego zagadnienia, celem artykułu jest ukazanie istoty wielopoziomowej struktury świadczonych usług logistycznych w praktycznej działalności przedsiębiorstw.
EN
Logistic services enterprises have got a great importance on today's market. They realize logistic service for other enterpises as from basic services (transport, storage), through additional services (marking, cross docking etc.) till to complex service of different logistic processes. By reason of theirs evolution, supply chain on the services receivers side expand to multilevel structure of logistic services providing by logistic operators. With reference to this issue, article purpose is show essecnce of multilevel structure of logistic services in practical activities of enterprises.
17
Analiza czasowa działań jako element procedury oceny relacji współdziałających przedsiębiorstw
Przybylska E.
Logistyka
|
2009
|
nr 4
CD-CD
PL
Przedstawiony w artykule problem zwraca uwagę na dokonywanie oceny relacji jakie zachodzą pomiędzy współdziałającymi przedsiębiorstwami i ich usługobiorcami. W opracowanej koncepcji procedury oceny relacji współdziałających przedsiębiorstw, jednym z trzech głównych elementów jest czas odniesiony do działań w cyklu realizacji zamówienia. Z tego względu celem artykułu jest przedstawienie jaką rolę w zbudowanej procedurze oceny spełniają aspekty czasowe. Wskazane zostaną kroki postępowania w dokonywaniu analizy czasowej działań z uwzględnieniem takich kategorii jak: działania (wyrażone w czasie) dodające i nie dodające wartości oraz współczynnik czasu działań dodających wartość.
EN
Primary problem shown in article is a estimating relations between logistic enterprises and theirs clients. One of three main components in this worked out procedure is a time applied to order fulfilment cycle. In this reason primary objective of this article is to show what role is time’s aspects in developed procedure of estimation. Proceedings steps will be shown during making of time’s analysis. There will be included as well categories as: horizontal and vertical time and factor of time adding value.
18
Content available remote Czynniki wpływające na wybór form współdziałania przedsiębiorstw usług logistycznych z usługobiorcami
Przybylska E.
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
|
2008
|
nr 2
111-124
PL
Przedsiębiorstwa usług logistycznych, będące swego rodzaju dostawcami świadczeń, nawiązują ze swymi usługobiorcami wiele relacji. Przybierają one różne formy współdziałania, począwszy od prostych form transakcji handlowych na złożonych formach, o charakterze koncentracyjnym kończąc. Z tego względu istotnym zagadnieniem staje się wskazanie czynników, mających wpływ na kształtowanie wzajemnych relacji usługodawców logistycznych i ich usługobiorców. Stąd celem artykułu jest określenie doboru czynników do dalszych badań oraz wskazanie kluczowych determinant, wpływających na wybór formy współdziałania.
EN
Logistic enterprises, being a consideration supplier, establish a different relations with theirs receivers. There are lot of various forms of relationships, as from simple business transactions till to a complex, concentrated forms. Therefore important issue is to point out factors, which govern on mutual relationships between logistic enterprises and theirs receivers. Hence objective of this article is determinate the factors selection for future studies, and indication key determinants, which govern on selection a relationship.
19
Content available remote Stan polskiego transportu kolejowego
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 41
309-318
PL
Transport kolejowy w Polsce zajmuje drugie miejsce po drogowym w liczbie przewiezionycłi ładunków ogółem. Jednocześnie polityka transportowa państw UE nastawiona jest na dążenie do wykorzystywania innych gałęzi oprócz dominującego transportu samochodowego. Dlatego celem artykułu jest przedstawienie stanu transportu kolejowego w Polsce oraz jego szans i zagrożeń oraz mocnych i słabych stron.
EN
Railway transport is on a second place (right after a 'road, motor' transport) on total amount of transported 'goods, cargos'. The states of European Union wants to decrease importance of road transport. At the same time other transport branches need to increase their own participation in transport market. Therefore aim of this article is to describe a condition of railway transport in Poland, its strengthens, weakness, chances and dangers.
20
Content available remote Rola usługodawców logistycznych w zintegrowanym łańcuchu dostaw
Przybylska E.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 34
311-319
PL
Rynek usług logistycznych znajduje się w fazie wzrostu i ciągłych przekształceń. Doprowadziło to do powstania wyspecjalizowanych operatorów logistycznych i PL oraz w toku dalszej ewolucji do powstania Wiodącego Operatora Logistycznego 4 PL. Dlatego w artykule przedstawiono rolę, jaką pełnią w łańcuchu dostaw wspomniane przedsiębiorstwa usług logistycznych.
EN
Logistics service market's is in the growth's phase and continous Iransformations. It brought to arise specialized logistics operator 3 PL and leading logistics operator 4 PL. That's why in the article was presented the role of logistics service provider 3 PL and 4 PL in the supply chain.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.