Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Application concept of the active magnetic suspension technology in the aircraft engine

Kurnyta-Mazurek P., Kurnyta A., Pręgowska A., Kaźmierczak K., Frąś L.

Aviation Advances & Maintenance

2018

Vol. 41, Issue 1

161--176; 177--193

The paper presents the results of work on control and monitoring systems of an active magnetic bearings for the aircraft engine. Mathematic model of the active homopolar electromechanical actuator with permanent magnets is expanded. Mathematical model of the test object is developed what allows to propose a control algorithm. The experimental verification of this theory was performed on the laboratory test stand. Moreover, special monitoring system is also designed. Presented comprehensive approach allows increasing reliability of the aircraft engines, as well as in wind turbines, electric drives and machine tools spindles.

W artykule zaprezentowano wyniki badań w zakresie sterowania i monitorowania układu aktywnych łożysk magnetycznych w silniku lotniczym. W pierwszej części pracy przedstawiono model matematyczny homopolarnego aktywnego siłownika elektromechanicznego z magnesami trwałymi. Opracowany model matematyczny badanego obiektu umożliwił zaprojektowanie algorytmu sterowania, którego eksperymentalna weryfikacja została przeprowadzona na stanowisku badawczym. Dodatkowo, zaprojektowano również dedykowany system monitorowania. Przedstawione kompleksowe analizy pokazują możliwość zwiększenia niezawodności silników lotniczych, turbin wiatrowych, napędów elektrycznych oraz wrzecion obrabiarek poprzez zastosowanie aktywnych zawieszeń magnetycznych.

The Perzyna viscoplastic model in dynamic behaviour of magnetorheological fluid under high strain rates

Frąś L.

Engineering Transactions

2015

Vol. 63, iss. 2

233--243

The extension of viscoplastic model of Perzyna for the field of magnetorheological materials is proposed. Perzyna’s approach is adopted to identify the mechanisms of microscopic rearrangement of ferroelements producing visible increase of material stiffness, in particular increase of shear modulus. The project of laboratory test stand is presented. It is based on Split-Hopkinson pressure bar set-up equipped with container for magnetorheological fluid and coil to control it.