Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article is a summary of information about evaluation of a risk degree for a brown coal spontaneous ignition which is realized on the base of a database analysis of information about the development of stative quantities and desorbated gases in the stored bodies of the brown coal. The data were gained from the long term complex measurements which were realized at chosen companies during the coal mining in the previous parts of the project. In the last part of the project, we examined results of temperature models from thermographs with results of gasses and coal samples from the mines. Then, the influence of atmospheric conditions (insolation, water downfall, changes of barometric pressure etc.), the influence of coal mass degradation, the influence of physical and chemical factors, and the influence of other defective factors on the process of the coal spontaneous ignition. The gasmetry was assess with gas in-situ samples and laboratory gas models of indicative gasses for the spontaneous ignition, which were taken from the method of the ther-mic oxidation with the aim of the correlation finding for an epicentre of temperature within the spontaneous ignition.
EN
The Brown Coal Research Institute is the participant of the European Commission - Research Fund for Coal and Steel project “Bucket wheel excavators operating under difficult mining conditions including unmineable inclusions and geological structures with excessive mining resistance” The geological problems are the important part of the project solving. The article briefly summarises geological situation of the Most Basin, situation of coal mining and geotechnical parameters of hard rocks. The main attention is devoted to the optimum methodology of geological and geophysical survey of hard rocks.
PL
Brown Coal Research Institute jest partnerem projektu realizowanego w ramach Funduszu Badawczego Węgla i Stali „Praca koparek kołowych w warunkach występowania w urabianym ośrodku utworów o nadmiernych oporach urabiania jak i wtrąceń nieurabialnych” Problematyka rozpoznania geologicznego stanowi ważną część projektu. Artykuł krótko podsumowuje sytuację geologiczną zagłębia, wydobycie węgla i parametry geotechniczne skał. Główną uwagę poświęcono optymalnej metodologii badań geologicznych i geofizycznych skał trudno urabialnych.
EN
The target of this article is the presentation of the first results of the project No. TH03020368 from the programme EPSILON titled „The optimisation of the shape and material of ground and mining machines research“. The main topic of this article is the optimization of the tooth shape and primarily the optimization of the materials used for manufacturing of cutting bodies of the ground and mining machines. This research is necessary for increasing of efficiency of mining process in conditions of the Most Basin.
PL
Celem tego artykułu jest prezentacja pierwszych wyników projektu nr TH03020368 z programu EPSILON pt. „The optimisation of the shape and material of ground and mining machines research”. Głównym tematem tego artykułu jest optymalizacja kształtu zęba, a przede wszystkim optymalizacja materiałów wykorzystywanych do produkcji elementów tnących maszyn górniczych. Badania te są niezbędne dla zwiększenia efektywności procesu wydobywczego w warunkach zagłębia Most.
EN
The Brown Coal Research Institute is the participant of the European Commission - Research Fund for Coal and Steel project “Bucket wheel excavators operating under difficult mining conditions including unmineable inclusions and geological structures with excessive mining resistance”. The main research problem of VUHU is complex testing of different types of excavators. The article briefly summarises the results of complex testing of SchRs 1550-4x30/K109, KU 800.7 and KK 1300 excavators.
PL
Brown Coal Research Institute jest uczestnikiem projektu realizowanego w ramach Funduszu Badawczego Węgla i Stali „ Praca koparek kołowych w warunkach występowania w urabianym ośrodku utworów o nadmiernych oporach urabiania jak i wtrąceń nieurabialnych”. Głównym problemem badawczym podnajmowanym przez VUHU jest kompleksowe testowanie różnych typów koparek. W artykule podsumowano wyniki badań koparek SchRs 1550-4x30/K109, KU 800.7 i KK 1300.
EN
The article follows the research of the project number TA01020351 called “The research of possibilities when predicting steam origin and consequent spontaneous ignition of brown coal fuels” which was researched with the support of the Technological Agency in the Czech Republic in 2011-2014 in the connection with a realized technical research. Therefore, it gives a summary information about the evaluation of the risk degree for the origin of spontaneous ignitions of the brown coal. The presented way of evaluation is based on a numeric expression of a value for MHU criteria – the point load of particular indicators is added together with other results gained from this research project. Then, more information is taken from companies running the dumps of brown coal products – both for suppliers (mining companies) and big consumers (power engineering). The complex knowledge about prediction of the origin of the spontaneous ignition enables to make an early response to eliminate a threat of mining fire in open pit mines or on the dumps of coal products. Consequently, it reduces the risk of fire and breakdowns of transportation means DPD, heavy machines and preparation plants. The working injuries are reduced as well – burns by coal in fire or inhalation of gas products from imperfect combustion.
PL
Treścią tego artykułu są wyniki badań zrealizowane w ramach projektu TA01020351 pt: „Badania możliwości przewidywania i konsekwencji samozapłonu węgla brunatnego“ które zostały przeprowadzone przy wsparciu Agencji Techniki w Republice Czeskiej w latach 2011-2014, w połączeniu z badaniami technicznymi. W wyniku tych badań uzyskano informacje dotyczące oceny stopnia ryzyka powstania samozapłonu węgla brunatnego. Przedstawiony sposób oceny jest oparty na metodzie numerycznej wyrażania wartości dla kryteriów MHU – wartości poszczególnych wskaźników są sumowane z innymi wynikami uzyskanymi w trakcie realizacji tego projektu badawczego. Uwzględniono również informacje pochodzące od firm działających na hałdach węgla brunatnego – zarówno od dostawców (firm górniczych) jak i dużych odbiorców (energetycznych). Kompleksowa wiedza o przewidywaniu samozapalenia węgla brunatnego umożliwi wyeliminowanie zagrożenia pożarem w kopalniach odkrywkowych oraz na hałdach. W konsekwencji zmniejszy się ryzyko pożaru, awarii środków transportu DPD, ciężkich maszyn i w zakładach przeróbczych. Zredukowane zostaną obrażenia pracowników, a także oparzenia wywołane przez pożar węgla brunatnego lub wdychania produktów gazowych z procesu niedoskonałego spalania.
6
EN
The article deals with the examination of the state of the ball track of the heavy mining machine ZP6600/Z79. It gives results of material exams which were taken on given samples and describes the progress and results of the numerical computation of the state of tenseness by finite element method of the bottom part of the ball track when it touches the ball.
PL
W artykule przedstawiono badania stanu toru łożyska kulkowego ciężkiej maszyny górniczej ZP6600/Z79. Przedstawione zostały wyniki badań materiałowych które zostały przeprowadzone na próbkach, opisano ich przebieg oraz wyniki obliczeń numerycznych stanu naprężenia metodą elementów skończonych dla dolnej części toru w miejscu styku z kulką.
EN
The article presents the summary of information about the spontaneous combustion of brown coal mass on coal heaps. It describes the procedure “The evaluation of the degree of the danger for the genesis of the spontaneous combustion of coal on coal heaps”. The evaluation includes analysis of important influencing factors. The conclusion of this article contains definite text of the proposition. It will be verified in the last year of the solution of this project TA01020351 – program ALFA.
PL
W artykule przedstawiono podsumowanie informacji na temat samozapłonu masy węgla brunatnego na hałdach. Artykuł opisuje procedurę „Oceny stopnia zagrożenia dla powstania samozapalenia węgla na hałdach”. Ocena obejmuje analizę istotnych, mających wpływ czynników. Wnioski z tego artykułu zawierają określony tekst propozycji. Zostaną one sprawdzone w ostatnim roku rozwiązania projektu TA01020351 – program ALFA.
EN
This article presents summarizing information about the solution of partial part of research problem of prognoses of deposited brown coal spontaneous combustion sources genesis as a part of project TA01020351 – program ALFA. We will gradually describe the results of long term measurements carried out on selected brown coal heaps realized from 2011 to 2013. The attention is devoted to characterization of key parameters. These parameters influence the genesis of combustion. The second problem is the comparison of results of thermal imaging with laboratory results of gas and coal samples sampled in situ, with the influence of atmospheric conditions (insolation, aeration, rainfall, atmospheric pressure changes etc.), with influence of coal mass degradation, physical and chemical factors and another failure factors to brown coal spontaneous combustion processes.
PL
W artykule przedstawiono podsumowanie informacji na temat rozwiązania części problemu badawczego dotyczącego prognozowania źródeł powstawania samozapłonu pokładów węgla brunatnego, jako część projektu TA01020351 – Program ALFA. Autorzy stopniowo opisują wyniki długoterminowych pomiarów przeprowadzonych na wybranych hałdach węgla brunatnego realizowanych od 2011 do 2013 roku. Uwaga została poświęcona charakterystyce kluczowych parametrów. Parametry te wpływają na genezę zapłonu. Drugim problemem jest porównanie wyników obrazowania termicznego z wynikami badań laboratoryjnych próbek gazu i węgla pobieranych in situ, z wpływem warunków atmosferycznych (nasłonecznienia, napowietrzania, opadami, zmiany ciśnienia atmosferycznego, itp.), wpływem rozkładu masy węgla, czynnikami fizycznymi i chemicznymi oraz innymi czynnikami niepowodzenia procesu samozapłonu węgla brunatnego.
EN
Complex measurements of characteristic parameters realised on a long distance model belt conveyor are described. The main objective was to complete and combine the regular measurements of electric power on drives of belt conveyors operated in Czech opencast mines with measurements of other physical quantities and to gain by this way an image of their mutual relations and relations of quantities derived from them. The paper includes a short description and results of the measurements on an experimental model conveyor with a closed material transport way.
PL
W artykule opisane zostały kompleksowe pomiary charakterystycznych parametrów które były realizowane na modelu przenośnika taśmowego. Głównym celem było wykonanie i połączenie pomiarów energii elektrycznej w napędach przenośników taśmowych pracujących w czeskich kopalniach odkrywkowych, z pomiarami innych wielkości fizycznych aby uzyskać w ten sposób obraz ich wzajemnych związków i otrzymanych wielkości. Artykuł zawiera krótki opis i wyniki pomiarów na eksperymentalnym modelu przenośnika w zamkniętym obiegu transportu materiału.
EN
Long time in situ measurements carried out on selected lignite (brown coal) heaps in the summer and winter season of 2012 and 2013 are described in this paper. The study was prepared in the frame of the research project TAČR No. TA01020351 “Research of prediction possibilities of infusion occurrence and following brown coal fuel self-ignition” supported in the programme ALFA. The main goal is to inform about the progress in the project focused on the research, development, and verifying of the complex methodology for an early identification of the start of an irreversible infusion state of lignite (brown coal) mass tending to its ignition (fire).
PL
W artykule opisane zostały długotrwałe pomiary „in situ” przeprowadzone na wybranych hałdach lignitu (węgla brunatnego) w sezonie letnim i zimowym w latach 2012 i 2013. Badania zostały wykonane w ramach projektu badawczego TAČR No. TA01020351 pt. „Badanie możliwości prognozowania występowania infuzji a następnie samozapłonu paliwa węglowego” wspieranego w programie ALFA. Głównym celem jest informowanie o postępach w realizacji projektu skoncentrowanego na badaniach, rozwoju i weryfikacji kompleksowej metodyki wczesnej identyfikacji początku nieodwracalnego stanu infuzji masy lignitu (węgiel brunatny) z tendencją do jego zapłonu (ogień).
EN
The final aim of the project MPO FR�]T11/537 called �gThe Complex Diagnostic System for the Belt Transport�h is a single part custom manufacturing and sale of complex diagnostic system for belt transportation and related services. The output of the project is a prototype of a diagnostic system on a model belt conveyor with prepared and certified diagnostic services and methods including their measurements and other supportive tools. The article will introduce the present state of the solution for the given grant project, especially in the field of suggested work on the diagnostic and supportive methods and other measurements.
EN
The article deals with examples of thermography use (thermovisual measurements) to find out the technical state of belt conveyors and their equipment in open-pit mines. The measurements themselves are part of the grant project MPO FR-T11/537 "The Complex Diagnostic System for Belt Transportation", basic output of which is a prototype of a diagnostic system on a model belt conveyor and prepared, certified and diagnostic services. All measurements are and will be verified as in situ measurements.
PL
W artykule przedstawiono przykład zastosowania termografii (pomiarów termowizyjnych) do oceny stanu technicznego przenośników taśmowych w kopalni węgla brunatnego. Pomiary zostały wykonane w ramach grantu zleconego przez Ministerstwo Przemysłu Czeskiej Republiki FR-TI1/537 pt. "Kompleksowy system diagnostyczny do przenośników taśmowych", którego głównym celem jest stworzenie prototypowego systemu diagnostycznego na modelowym przenośniku taśmowym oraz przygotowanie certyfikatu dla usług diagnostycznych. Wszystkie pomiary są i będą weryfikowane w warunkach rzeczywistych.
EN
The shape and the geometry of a bucket edge, its material and the material of a mechanical tooth are the key influences on the efficiency and energetic demands of mining processes with bucket wheel excavators. If the excavator units are often changed due to wear or breaking down, it increases the cost of the mining process, of course. It also reduces the service life of the machine and therefore it reduces the efficiency of the whole technological unit [TU] as well. Consequently, all wear causes not only changes to the shape and geometry or material features of the digging unit, but it also increases energy demands of the mining process, as mentioned. The presumption is - increased wear of digging units raises cutting resistances and consequently the temperature goes up due to higher friction and wear. Therefore, the picture of the temperature is the scale for measuring wear.
PL
Kształt i geometria krawędzi łyżki, wykorzystany materiał oraz materiał, z którego wykonano zęby, stanowią zestaw kluczowych elementów wpływających na efektywność i zapotrzebowanie energetyczne procesów wydobywczych z użyciem koparki wielonaczyniowej. Jeśli urządzenia wydobywcze są często wymieniane ze względu na awarie, zwiększa to w oczywisty sposób koszt wydobycia. Skraca również cykle obsługowe maszyny, a tym samym wpływa niekorzystnie na efektywność całej jednostki technologicznej. Ponadto zużycie urządzeń nie tylko wpływa na kształt, geometrię i cechy materiałowe łyżki, ale również zwiększa zapotrzebowanie energetyczne całego procesu. Zakłada się więc, że rosnące zużycie łyżek powoduje zwiększa opory urabiania, a tym samym podnosi temperaturę ze względu na rosnące tarcie. Skąd rozkład temperatury stanowić może miarę zużycia narzędzia urabiającego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.