Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2019

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pasywna redukcja drgań wózków kolejki górskiej

Gierlak Piotr, Burghardt Andrzej, Kurc Krzysztof, Szybicki Dariusz, Sitek Radosław, Goczał Marek, Wydrzyński Dawid

Modelowanie Inżynierskie

2019

T. 39, nr 70

24--31

Artykuł dotyczy projektowania, testów dynamicznych i badań weryfikacyjnych prototypowej rolki z systemem pasywnej redukcji drgań, przeznaczonej do wózków kolejki górskiej. Projekt rolki został wykonany na podstawie opisu zgłoszenia patentowego nr P.420895 do Urzędu Patentowego Rzeczypospolitej Polskiej dotyczącego wynalazku, jakim jest rolka redukująca drgania do urządzeń obiegowych typu kolejka górska. Dzięki zastosowaniu systemu podatnych łączników obręczy rolki z piastą oraz wkładki z materiału elastycznego uzyskano tłumienie drgań, a tym samym obniżenie poziomu ogólnego drgań, a także wyeliminowano zjawisko drgań samowzbudnych. Przeprowadzono badania weryfikacyjne w rzeczywistych warunkach podczas ruchu kolejki górskiej na torze, których wyniki wykazały redukcję drgań oraz spełnienie warunków wytrzymałościowych wykonanych rolek.

The article concerns the design, dynamic tests and verification tests of a prototype running wheel with a passive vibration reduction system designed for roller coaster cars. The wheel was designed according to Patent Application ref. P.420895 (filed with the Polish Patent Office) concerning the invention of a vibration reducing wheel intended for operation in recirculating motion machines categorized as roller coasters. Thanks to the use of a system of flexible roller rim connectors with a hub and inserts from the elastic material, vibration damping was obtained, and thus the level of general vibration was reduced and the phenomenon of self-excited vibrations was eliminated. Verification tests were performed in real conditions during the roller coaster movement on the track, the results of which showed the reduction of vibrations and the fulfilment of the strength conditions of the wheels.