PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 55 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  2. 11 Inżynieria Rolnicza
  3. 8 Mechanik
  4. 6 Logistyka
  5. 6 Machine Dynamics Research
Więcej...
Autorzy help
  1. 111 Kukiełka L.
  2. 31 Woźniak D.
  3. 23 Patyk R.
  4. 16 Bohdal Ł.
  5. 15 Woźniak J.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2018
  2. 3 2017
  3. 7 2016
  4. 12 2015
  5. 11 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 111

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Samochody osobowe zasilane gazem generatorowym : wybrane aspekty techniczno–eksploatacyjne
Woźniak D., Ciekot Z., Kukiełka L., Iwaniec Ł.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
230--242
PL
W artykule przedstawiono niektóre rodzaje samochodów osobowych eksploatowanych przez sektor cywilny, jak też przez sektor wojenny podczas II wojny światowej. Zasadniczym kryterium przyjętym w artykule było wykorzystanie gazu generatorowego jako paliwa do napędu tego typu pojazdów. Były one produkowane w różnych krajach, potrzebę tego typu konstrukcji i produkcji wymusił m.in. kryzys paliwowy, także brak benzyny, paliw płynnych które zużywano na potrzeby wojny. W skład artykułu wchodzą ryciny, schematy, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
EN
This article presents chosen types of passenger cars exploited by the civil sector, as well as by the war sector, during World War II. The basic criterion applied in the article was the usage of producer gas as fuel for driving this type of vehicles. These were produced in various countries and the need for this type of constructions and production was forced, inter alia, by the fuel crisis, as well as by the lack of fuel, liquid fuels, which were used for the needs of the war. The article includes figures and diagrams which graphically illustrate the presented topic.
2
Content available Rowery : wybrane aspekty zastosowań militarnych i wojskowych
Woźniak D., Kukiełka L., Kubicki J., Kułakowski M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
254--264
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty związane z zastosowaniem rowerów podczas działań wojennych. Omówiono wybrane typy rowerów produkcji różnych państw, scharakteryzowano ich rozwiązania konstrukcyjne. W skład artykułu wchodzą schematy i zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
EN
This article presents the chosen aspects related to the application of bicycles during military operations. Chosen types of bicycles manufactured in various countries were described along with their construction solutions. The article includes photographs and diagrams which graphically illustrate the presented topic.
3
Content available Uszkodzenia silników samochodowych : niektóre aspekty identyfikacji
Woźniak Dariusz, Kukiełka L., Woźniak Jacek, Chodór J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
233--242
PL
W artykule przedstawiono niektóre techniczne aspekty pracy rzeczoznawcy samochodowego związane z identyfikacją uszkodzeń silników samochodowych. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
EN
The following article presents chosen technical aspects of a motor vehicle surveyor regarding the identification of car engine damage. The article encompasses figures which graphically illustrate the presented issue.
4
Content available Modern methods for modelling and analysis of technological processes of car parts and their topological optimization
Kukiełka L., Patyk R., Kukiełka K., Chodór J., Lipiński K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
343--351
EN
Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and thermo-elastic/thermo-visco-plastic-phases body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functional of the total energy and variational, non-linear equation of motion of object and heat transfer on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling, thread rolling and turning processes. The numerical result were verified experimentally. The topic of topological optimization of car parts is also presented.
PL
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej procesów technologicznych obróbki części samochodowych. Proces te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało termo-sprężyste/termo-lepko-plastyczne-fazowe. Równania ruchu obiektu i ciepła wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równania wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równania rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowano aplikacje w systemie ANSYS/LS-Dyna, które pozwalają na kompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwili realizacji procesu obróbki. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów naprężeń i odkształceń wybranych procesów technologicznych: nagniatania, walcowania gwintów i toczenia. Wyniki obliczeń numerycznych weryfikowano eksperymentalnie. Przedstawiono również problematykę optymalizacji topologicznej części samochodowych.
5
Content available Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia pakietów blach aluminiowych w aspekcie kształtowania elementów pojazdów samochodowych
Maliński A., Bohdal Ł., Kukiełka L., Gotowała K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
374--380
PL
W pracy przedstawiono sposób modelowania cięcia pakietów blach z uwzględnieniem nieliniowości występujących w tym procesie. Proces cięcia rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo – początkowe. Procedura została zaimplementowana do środowiska ANSYS/Ls-Dyna i wykorzystana do analizy stanów naprężeń, odkształceń, deformacji materiału w procesie cięcia pakietów blach na gilotynie.
EN
In this study the modeling of bundles of sheets cutting regarding process nonlinearities was presented. The cutting process was considered as initial and boundary problem. The procedure was implemented in the finite element code ANSYS/Ls-Dyna and used to calculate the states of stresses, strains, material deformation in bundles of sheets cutting on guillotine.
6
Content available Innowacyjne rozwiązania w aspekcie ochrony środowiska w nowej generacji zaprawiarki porcjowej do ziaren zbóż
Kukiełka L., Kukiełka K., Kułakowska A., Zbytek Z., Lubiński A., Lubiński J.
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2016
|
Tom 18, cz. 1
445--465
PL
W artykule przedstawiono automatyczną, wirową zaprawiarkę porcjową, która przeznaczona jest do zaprawiania ziarna siewnego zbóż zaprawami nasiennymi proszkowymi, zawiesinowymi i płynnymi, przy czym możliwe jest sekwencyjne stosowanie kilku rodzajów zapraw nasiennych, w tym biologicznych, dzięki zastosowaniu (opcjonalnie) kilku niezależnych układów dozujących i aplikujących zaprawę w postaci płynnej lub proszkowej. W niniejszej pracy szczególny nacisk położono na system odpylania w nowej generacji zaprawiarce porcjowej przeznaczonej do ziaren zbóż. Zakłada się, że do odpylania zaprawiarki nowej generacji zastosowane będą dwa niezależne systemy. Pierwszy system odpylania zasadniczego dotyczy odpylania komory wagi i pracuje w układzie otwartym. Drugi, autonomiczny system dotyczy odpylania komory zaprawiania i pracuje w układzie zamkniętym. W pracy zamieszczono schematy, podstawy teoretyczne oraz obliczenia. Ze względu na dużą wydajność zaprawiarki 3-8 [t · h-1] jest ona przeznaczona dla średnich i dużych gospodarstw rolnych oraz zakładów nasiennych (przedsiębiorstw przygotowujących materiał siewny).
EN
This paper presents automatic, innovative, whirl pickling machine of batch, which is designed for dressing of the seed grain by dressing: seed powder, water slurry and liquid, whereby it is possible to sequential use of several kinds of seed treatment, including biological, which is possible by use of application (optional) of few independent dosing systems and applying picling in liquid or powder form. The aim of the article is to present innovative design and operating parameters of new generation seed pickling machine. In this paper, the main emphasis is on dust collection system in dressing chamber and weighing chamber. The dust collection in dressing chamber in a closed system, hoverer the dust collection chamber weights in an open system. This schemas, theoretical basis, equation and calculations were shown in this paper. Due to the high performance of the pickling machine 3-8 [t · h-1] is designed for medium and large farms and seed plants (companies preparing seed).
7
Content available Ekoinnowacyjne rozwiązanie konstrukcyjne oraz parametry pracy rozpylacza w nowej generacji zaprawiarki porcjowej do ziaren zbóż
Kukiełka L., Kułakowska A., Kukiełka K., Zbytek Z., Lubiński A., Lubiński J.
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2016
|
Tom 18, cz. 1
695--715
PL
Celem artykułu jest przedstawienie ekoinnowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz parametrów pracy rozpylacza w nowej generacji zaprawiarce porcjowej do ziaren zbóż. W niniejszej pracy główny nacisk położono na komorę zaprawiania, w której odbywa się dokładne nanoszenie zaprawy na nasiona oraz proces rozdrabniania kropli zaprawy w celu uzyskania mgiełki. Komorę zbudowano z nieruchomego cylindra o osi pionowej oraz wirującego dna w kształcie talerza. W osi talerza i cylindra zamontowano wirującą tarczę rozpylającą ciecz. Nasiona ze zbiornika ważącego spadać będą na wirujący talerz. Dzięki sile odśrodkowej nasiona w komorze odrzucane są na ścianę nieruchomego cylindra i ponownie spadają na talerz. Na każdą chwilową powierzchnię nasion będących w ruchu (tworzących jednocześnie w osi wirującego talerza komory ruchomy lej) rozpylana jest odpowiednia dawka zaprawy. Wielokrotna powtarzalność tej operacji zapewni uzyskanie wymaganego stopnia wymieszania i pokrycia.
EN
The aim of the article is to present innovative design and operating parameters of aerosol in the next generation of seed pickling machine. In this paper, the main emphasis is on dressing chamber, which takes place mortar on the exact application and the process of grinding the seeds drop of mortar in order to obtain mist. The chamber is constructed of a stationary cylinder having a vertical axis and rotating the bottom plate shape. The axis of the plate and cylinder mounted rotating disc spray liquid. Seeds from a tank weighing shall fall on a rotating plate which has the appropriate holes. By centrifugal force in the chamber seeds are thrown on the wall stationary cylinder and then fall to the plate. For each instantaneous seed surface in motion (at the same time forming the axis of the rotating plate of the chamber movable funnel) is sprayed suitable dosage mortar. Multiple repetition of this operation will ensure to obtain the required degree of mixing and coverage.
8
Content available Zastosowanie procesu wykrawania z zerowym luzem w aspekcie kształtowania elementów pojazdów samochodowych
Maliński A., Kukiełka L., Bohdal Ł.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
316--322
PL
Współczesne metody wykrawania dokładnego elementów pojazdów samochodowych znajdują głównie zastosowanie w przypadku kształtowania materiałów o grubości g > 0,5 mm. Brakuje natomiast wiedzy na temat wykrawania materiałów o bardzo małej grubości. W niniejszej pracy skoncentrowano się na wykrawaniu cienkich blach aluminiowych gdy g < 0,5 mm, gdzie zjawisko rozdzielania jest bardzo szybkie. Zaproponowano nowe rozwiązanie technologiczne, w którym wyeliminowano luzy między stemplem a matrycą. W celu analizy zjawisk fizycznych zachodzących podczas procesu opracowano algorytmy modelowania i symulacji procesu wykrawania w systemie ANSYS LS-Dyna. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
EN
The blanking technology in the aspect of preparing car body elements are usually used for material thickness g > 0,5 mm. Knowledge about thin materials cutting is lacking. This paper analyses the method of blanking materials when g < 0,5 mm. A new technological solutions has been proposed when blanking clearance is reduced to 0 mm. The numerical and simulation model is developed in ANSYS LS –Dyna system. Using numerical applications the maps of strain and stresses are presented. Obtained results can be used for process analysis and its optimization.
9
Content available The application of Finite Element Method to analysis of states of stresses, strains and displacements durin car body elements blanking
Bohdal Ł., Kukiełka L., Gontarz S., Gotowała K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
260--266
EN
Finite element modelling provides a great deal of support in understanding technological processes. This paper proposes the application of variational and finite element methods for the analysis of blanking and the nonlinearities of this process. Numerical analysis are conducted in ANSYS LS-Dyna programme, with use of the explicit method. The influence of various process conditions on the strain and stress states and the quality of the final product are analysed.
PL
Metoda Elementów Skończonych jest obecnie szeroko wykorzystywana do analizy procesów technologicznych. Praca przedstawia zastosowanie rachunku wariacyjnego i MES do analizy procesu wykrawania z uwzględnieniem nieliniowości procesu. Analizy numeryczne przeprowadzono w systemie ANSYS LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Przedstawiono wpływ wybranych warunków realizacji procesu na stany naprężeń, odkształceń i przemieszczeń oraz na jakość wyrobu finalnego.
10
Content available Skuteczność zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego przed korozją
Kukiełka L., Ciekot Z., Woźniak D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
112--116
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące przechowywania sprzętu technicznego o złożonej konstrukcji, jakimi są pojazdy kołowe i gąsienicowe. Omówiono wpływ zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego na skuteczność. Scharakteryzowano najważniejsze determinanty odnoszące się do sprzętu technicznego. Wykazano udział podstawowych czynności przygotowawczych w przygotowaniu sprzętu technicznego do przechowywania, w odniesieniu do zachowania jego sprawności technicznej, a tym samym skuteczności.
EN
The article describes selected aspects of technical hardware store complex structures, such as wheeled vehicles and tracked. Discusses the impact of methods to protect the effectiveness of the technical equipment. Are the most important determinants of relating to technical equipment. Has been shown to share essential preparatory steps in the preparation of technical equipment for storage, in relation to the preservation of its technical prowess, and thus effectiveness.
11
Content available Nowoczesna metodyka modelowania i analizy nieliniowych zjawisk kontaktowych występujących w procesach obróbki części samochodowych Metodą Elementu Skończonego
Lipiec I., Kukiełka L., Kukiełka K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
291--302
PL
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej nieliniowych zjawisk fizycznych występujących w procesach technologicznych wytwarzania części samochodowych. Procesy te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało sprężysto/termo-lepko-plastyczne. Równanie ruchu obiektu wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równanie wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równanie rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowana aplikacja w systemie ANSYS/LS-Dyna, pozwala nakompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwilirealizacji różnych procesu obróbki nagniatania gładkościowego. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów przemieszczeń, naprężeń i odkształceń materiału części w procesie nagniatania gładkościwego.
EN
Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and elastic/thermo-visco-plastic body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functionalof the total energy and variational, non-linear equation of motion of object on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling.
12
Content available Chosen elements of army maintenance-repair infrastructure
Woźniak D., Kukiełka L., Ciekot Z., Woźniak J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
182--195
EN
This article presents the chosen aspects of army maintenance-repair infrastructure for land technology, as well as some of the equipment and devices used to maintain and repair army vehicles. The article takes into consideration the newly introduced army specific regulations regulating this issue. The article is supported by photographs connected with this subject.
PL
W artykule przedstawiono wybrane elementy wojskowej infrastruktury obsługowo-naprawczej techniki lądowej, oraz niektóre wyposażenie i narzędzia do napraw i obsług pojazdów wojskowych. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące tę problematykę w wojsku. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
13
Content available remote Wpływ kąta wierzchołkowego regularnej nierówności trójkątnej powierzchni wyjściowej na chropowatość powierzchni wyrobu po procesie zgniatania
Kukiełka L., Szcześniak M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
299--308
PL
Artykuł dotyczy możliwości analizy metodami numerycznymi (MES) zjawisk fizycznych zachodzących w procesie zgniatania nierówności. Opracowano aplikację w programie ANSYS, która pozwala analizować zjawiska fizyczne zachodzące podczas procesu zgniatania regularnych nierówności trójkątnych, z uwzględnieniem nieliniowości geometrycznej i fizycznej. Walidację aplikacji dokonano badając podnoszenie się dna regularnej nierówności trójkątnej poprzez porównanie wyników symulacji z istniejącymi wynikami badań eksperymentalnych. Pokazano możliwość zastosowania opracowanej aplikacji do określania stanu naprężeni i odkształceń w procesie zgniatania regularnych nierówności trójkątnych.
EN
The article concerns the possibility of analysis by numerical methods (FEM) physical phenomena occurring in the inequality squeezing process. Developed in ANSYS application that allows to analyze the physical phenomena occurring during the squeezing process of the regular triangular inequality, taking into account the physical and geometric nonlinearity. Validation of the application was made by examining the rise of the bottom of a regular triangular inequality by comparing simulation results with existing experimental results. Possibility of the developed application to determine the state of stress and strain in the process of squeezing the regular triangle inequality were presented.
14
Content available remote Określanie nacisków kontaktowych podczas procesu wygniatania regularnych nierówności na powierzchniach walcowych
Patyk R., Patyk S., Kukiełka L.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
281--288
PL
W artykule przedstawiono nową technologię przygotowania powierzchni pod nagniatanie, polegającą na plastycznym kształtowaniu regularnych symetrycznych okresowych nierówności powierzchni. Tak przygotowana powierzchnia umożliwia uzyskiwanie warstwy wierzchniej wyrobu po nagniataniu o korzystniejszych własnościach w porównaniu z tradycyjnymi metodami przygotowania powierzchni tj. toczenia, frezowania lub szlifowania. Dobór głównej siły wygniatania w analizowanym procesie jest zagadnieniem podstawowym. Natomiast jego rozwiązanie jest niezbędne do prawidłowego projektowania procesu technologicznego z zastosowaniem nagniatania. W ramach pracy, do rozwiązania problemu zastosowano metody analityczne oraz metody modelowania matematycznego i komputerowego. Opracowano algorytm umożliwiający określanie nacisków kontaktowych podczas wygniatania. Rozwiązanie opracowanego równania ruchu obiektu przeprowadzono z zastosowaniem MES. Porównano wyniki obliczeń nacisków kontaktowych metodami analitycznymi i numerycznymi.
EN
In the paper, the new technology of surface preparation before burnishing was discussed. It involves the formation of a regular plastic, symmetric, periodic surface asperities. This specially prepared surface makes possible getting a better surface layer of the product after burnishing process then surfaces prepared during conventional treatment as turning or grinding. Selection of the main force embossing process is analyzed as a basic issue. On the other hand the solution of it, is essential to proper design process using plastic formation. In this work to solve the problem, the analytical and the physical, mathematical and computer modeling methods were used. An algorithm for specifying contact pressure during embossing was elaborated. The solution of developed equations of motion using FEM was developed. Contact pressure calculated analytically were compared with numerical solution.
15
Content available remote Określanie głównej siły nagniatania chropowatej powierzchni walcowej o regularnym okresowym zarysie nierówności metodami numerycznymi
Patyk R., Patyk S., Kukiełka L.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
270--280
PL
W artykule przedstawiono wzory i metody umożliwiające określanie głównej siły nagniatania tocznego z dociskiem elastycznym chropowatej powierzchni walcowej. Jest to problem podstawowy, którego rozwiązanie jest niezbędne do prawidłowego zaprojektowania procesu technologicznego z zastosowaniem powierzchniowej obróbki plastycznej. Do rozwiązania postawionego problemu zastosowano trzy sposoby: opracowano autorski algorytm oraz zaimplementowano go w programie autorskim SYMUL-NAGN, opracowano aplikację MES z zastosowaniem komercyjnego systemu LS-DYNA oraz w celu weryfikacji obliczonych wyników przeprowadzono badania eksperymentalne.
EN
The article presents the formulas and methods to enable identification of the principal force of burnishing rolling-loaded flexible cylindrical surface rough. This is the basic problem, whose solution is necessary for proper design process using the forming surface. To solve the given problem there are three ways: developed and implemented proprietary algorithm it in the copyright SYMUL-NAGN, developed an application using the commercial FEM system LS-DYNA and to verify the calculated results of experimental research was conducted.
16
Content available remote Modelling and analysis of the technological processes using finite element method
Kukiełka L., Kukiełka K.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
317--340
EN
Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and thermo-elastic/thermo-visco-plastic-phases body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functional of the total energy and variational, non-linear equation of motion of object and heat transfer on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling, thread rolling and turning processes. The numerical result were verified experimentally.
PL
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej procesów technologicznych obróbki metali. Proces te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowopoczątkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało termo-sprężyste/termo-lepko-plastyczne-fazowe. Równania ruchu obiektu i ciepła wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równania wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równania rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowano aplikacje w systemie ANSYS/LS-Dyna, które pozwalają na kompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwili realizacji procesu obróbki. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów naprężeń i odkształceń wybranych procesów technologicznych: nagniatania, walcowania gwintów i toczenia. Wyniki obliczeń numerycznych weryfikowano eksperymentalnie.
17
Content available Application of variational and fem methods to the modelling and numerical analysis of the slitting process for geometrical and physical nonlinearity
Bohdal Ł., Kukiełka L.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2015
|
Vol. 53 nr 2
487--500
EN
Finite element modelling provides a great deal of support in the understanding of technological processes. However, there are few studies of the slitting process, and those that exist are simplified for use only in the calculation of steady states of such processes. This paper proposes the application of variational and finite element methods for the analysis of slitting and the nonlinearities of this process. Physical and mathematical models of the process and a new thermo-elastic/thermo-visco-plastic material model are elaborated. The procedure is implemented in the finite element code ANSYS/LS-DYNA and the model is validated comparing the numerical and experimental results. The influence of various process conditions on the strain and stress states and the quality of the final product are analysed. The results lay the groundwork for further study regarding the numerical analysis of spring-back behaviour and the effect of tool elasticity on the quality of the final workpiece.
18
Content available Urządzenia techniczne w przechowywaniu sprzętu wojskowego
Woźniak D., Kukiełka L., Woźniak J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
284-291
PL
W artykule przedstawiono wybrane urządzenia techniczne wspomagające przechowywania sprzętu wojskowego. Jednym z zasadniczych kryteriów jest wymóg, aby przechowywany SpW był w pełni kompletny, sprawny technicznie co wymaga opracowania m.in. procesu technologicznego oraz spójnego cyklu konserwacji, oraz dobrania właściwych urządzeń osuszających w układzie pojedynczym, ale najczęściej jednak w układzie kompletnego systemu osuszającego. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę przechowywania w wojsku. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
EN
This article presents chosen technical devices which assist army equipment storage. One of the basic requirements is that the stored army equipment is complete and fully operational, which requires preparing e.g. a technological process and a coherent maintenance cycle, as well as choosing the appropriate drying devices in a single unit, but most often occurring in a complete drying system.
19
Content available The Cobra fire suppression system as a mobile application of a high pressure water jet
Woźniak D., Kukiełka L., Woźniak J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
278-283
EN
This article presents one of the applications of an industrial usage of high pressure water jets to extinguish fires. Such a technical solution was installed on a certain type of fire extinguishing vehicles, allowing full mobility. The article encompasses pictures which graphically illustrate the given topic.
PL
W artykule przedstawiono jedną z aplikacji przemysłowego wykorzystania wysokociśnieniowej strugi cieczy do gaszenia pożarów. Tego typu rozwiązanie techniczne zabudowano na określonym typie pojazdów gaśniczych zapewniając pełną mobilność. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
20
Content available Polskie motocykle okresu przedwojennego
Woźniak D., Kukiełka L.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
259-271
PL
W artykule przedstawiono typy motocykli produkowanych, bądź składanych w okresie przedwojennym przez polskie fabryki i montownie. Były to konstrukcje całkowicie polskie, lub z wykorzystaniem podzespołów i części licencyjnych z innych państw. Analizie poddano zastosowane rozwiązania techniczne oraz podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne tych motocykli. W skład artykułu wchodzą zdjęcia, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
EN
This article presents the types of motorcycles produced or assembled by Polish factories and assembly plants in the pre-war period before World War II. These were entirely Polish constructions, or constructions with components or license parts from other countries. The article analyzes the technological solutions used, as well as the basic technical-exploitation parameters of these motorcycles. The article also encompasses pictures which graphically illustrate the given topic.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.