Liczba czynników, które mają wpływ na efektywność procesów logistycznych i transportowych sprawia, że znalezienie optymalnego rozwiązania danego problemu decyzyjnego jest bardzo trudne. Z tego powodu opracowywane są modele, które umożliwiają znalezienie rozwiązania zbliżonego do optymalnego. Dużym ułatwieniem w podejmowaniu decyzji są narzędzia informatyczne. Niezależnie jednak od tego, czy mówimy o modelu matematycznym w postaci analitycznej, czy też jego implementacji w programie komputerowym, muszą być uwzględnione praktyczne uwarunkowania, w jakich realizowane są procesy transportowe. Wówczas modele te mogą być praktycznie przyjęte, jako odzwierciedlenie rzeczywistych systemów logistycznych. Uwzględnieniu tych uwarunkowań w różnego rodzaju modelach jest poświęcony ten artykuł. Rozważania prowadzone są z perspektywy podmiotów świadczących usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne.
EN
The multiplicity of factors affecting the efficiency of logistics and transportation processes makes finding the optimal solution of the decision problem very difficult. For this reason, optimization models are developed that can at least find a solution close to optimal. Even more help in making decisions are the informatics tools. However, regardless of whether we are talking only about the mathematical model, or whether the model is used in a computer program, the practical circumstances in which transport processes are implemented, must be taken into account, if the models were to be a true reflection of the actual logistics systems. This paper is just devoted to the issue of including these determinants in various models. Deliberations are conducted from the perspective of providers of transportation freight forwarding and logistics services.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.