PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Influence of Material State on Austenitic Transformation in HSLA-Type Steel
Wojtacha Anna, Morawiec Mateusz, Opiela Marek
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2024
|
Vol. 18, no 4
66--75
EN
The paper presents the results of research on the influence of the material condition – HSLA steel with Ti and Nb microadditions – on the course of the austenitic transformation. In order to determine the kinetics of phase transformations occur in steel during individual stages of the austenitic transformation, tests were carried out using a Bähr 805 A/D dilatometer. In order to determine the influence of hot plastic deformation on the course of the austenitic transformation, plastometric tests were carried out using the Gleeble 3800 thermomechanical simulator. For detailed microstructural analysis, microscopic examinations were carried out using the light microscope and the scanning electron microscope. The obtained results were compared with hardness measurements. The tests carried out showed significant differences in the course of the austenitic transformation and the values of critical temperatures for steel before and after using the plastic deformation. The Ac1 temperature for steel in the as-cast state is 850°C and the Ac3 temperature is 950°C. As the annealing temperature increases, the hardness increases from 210 HV100 for a temperature of 700°C to 260 HV100 for a temperature of 920°C. Knowledge about the phase transformations of supercooled austenite is extremely important, especially for newly developed steels, hence the aim of the work is to analyze the atypical course of the austenitic transformation of HSLA steels and to determine the influence of deformation on the austenitic transformation during heating.
2
Content available remote Mechanical and thermal stability of retained austenite in plastically deformed bainite-based TRIP-aided medium-Mn steels
Kozłowska Aleksandra, Grajcar Adam, Janik Aleksandra, Radwański Krzysztof, Krupp Ulrich, Matus Krzysztof, Morawiec Mateusz
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2021
|
Vol. 21, no. 3
807--820
EN
Advanced medium-Mn sheet steels show an opportunity for the development of cost-effective and light-weight automotive parts with improved safety and optimized environmental performance. These steels utilize the strain-induced martensitic transformation of metastable retained austenite to improve the strength–ductility balance. The improvement of mechanical performance is related to the tailored thermal and mechanical stabilities of retained austenite. The mechanical stability of retained austenite was estimated in static tensile tests over a wide temperature range from 20 °C to 200 °C. The thermal stability of retained austenite during heating at elevated temperatures was assessed by means of dilatometry. The phase composition and microstructure evolution were investigated by means of scanning electron microscopy, electron backscatter diffraction, X-ray diffraction and transmission electron microscopy techniques. It was shown that the retained austenite stability shows a pronounced temperature dependence and is also stimulated by the manganese addition in a 3–5% range.
3
Content available remote Strefowa obróbka cieplna taśm stalowych tłoczonych na gorąco
Grajcar Adam, Kozłowska Aleksandra, Morawiec Mateusz
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2019
|
nr 3-4
14--21
PL
Rosnące zapotrzebowanie przemysłu motoryzacyjnego na elementy charakteryzujące się wysoką wytrzymałością oraz skomplikowanym kształtem doprowadziło do opracowania nowoczesnych technik kształtowania taśm na gorąco. Do tej grupy metod zaliczany jest proces strefowej obróbki cieplnej, który jest realizowany podczas tłoczenia. Pozwala on na uzyskanie elementów o skomplikowanym kształcie, charakteryzujących się strefowo zróżnicowanymi własnościami mechanicznymi.
EN
The growing demand of the automotive industry for elements characterized by high strength and complicated shape has led to the development of new techniques of steel sheets forming. This group of methods includes the tailored heat treatment process, which is carried out during stamping. It allows obtaining elements characterized by the complicated shape and tailored mechanical properties. The special dies used in the hot forming process and controlled cooling to obtain more favorable mechanical properties compared to cold-formed elements. The tailored hot stamping enables to reduce the thickness of elements responsible for the passenger passive safety leading to the reduction of vehicle total weight.
4
Content available remote Obróbka cieplna stali średniomanganowych dla motoryzacji
Grajcar Adam, Morawiec Mateusz, Skowronek Adam
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2019
|
nr 7-8
12--18
PL
Nowoczesne materiały konstrukcyjne wykorzystywane w branży automotive powinny łączyć wysoką wytrzymałość z dobrą formowalnością – są to własności do niedawna wykluczające się. Z drugiej strony koszty produkcji muszą być relatywnie niskie, gdyż aspekt ekonomiczny jest niezwykle ważny w obecnych czasach. Wymienione własności wytrzymałościowe można uzyskać dzięki rozdrobnieniu ziarna, jak również wygenerowaniu w stali austenitu szczątkowego, którego przemiana powoduje znaczne umocnienie materiału podczas odkształcenia. Koszty produkcji maleją wraz z ograniczeniem zawartości drogich dodatków stopowych. Cechy te wykazują stale średniomanganowe.
EN
Advanced structural materials used in the automotive industry should combine high strength and good formability – a pair of properties which until recently were mutually exclusive. On the other hand, production costs must be relatively low because the economic aspect is extremely important nowadays. The mentioned strength properties can be obtained due to grain refinement as well as the generation of retained austenite in steel, which is transformed during deformation causing the significant strain hardening of the material. Production costs decrease with the reduction of the content of expensive alloying elements. These features are the domain of medium manganese steels.
5
Konstrukcja wykresów CTP dla stali konstrukcyjnych
Morawiec Mateusz, Kozłowska Aleksandra, Grajcar Adam, Król Mariusz
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
2019
|
R. 24, nr 1
16--18
6
Strategie obróbki cieplnej dla zimnowalcowanych i gorącowalcowanych taśm z karoseryjnych stali średniomanganowych
Morawiec Mateusz, Grajcar Adam, Skowronek Adam, Kozłowska Aleksandra
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2019
|
Vol. 86, nr 8
267--271
PL
Przedstawiono strategie obróbki cieplnej dla karoseryjnych taśm ze stali średniomanganowych. Celem części badawczej było zbadanie wpływu temperatury wyżarzania międzykrytycznego z zakresu 680-800°C przez 1h na stabilizację austenitu szczątkowego w stali średniomanganowej. Materiałem wykorzystanym w eksperymencie była stal zawierająca 0,16% C, 4,7% Mn, 1,6% Al, 0,2% Mo, 0,2% Si. Zakres pracy obejmował badania dylatometryczne, twardości oraz obrazowanie na mikroskopie świetlnym i skaningowym. Wyżarzanie międzykrytyczne przeprowadzone w temperaturze 700 oraz 680°C umożliwiło wytworzenie w strukturze stabilnego austenitu szczątkowego.
EN
Heat treatment strategies for autobody medium-manganese steel sheets were presented. The aim of the research work was to investigate an effect of intercritical annealing temperature in a range of 680-800°C for 1h on the stabilization of retained austenite in a medium manganese steel. The material used in the experiment was a steel containing 0.16% C, 4.7% Mn, 1.6% Al, 0.2% Mo, 0.2% Si. The scope of the research included dilatometer tests, hardness tests and imaging using light and scanning electron microscopes. Intercritical annealing carried out at 700 and 680°C allowed forming some stable retained austenite in the structure.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.