Koncepcja rozwoju szybkiego transportu kolejowego w Europie przewiduje budowę trasy kolejowej wokół Morza Bałtyckiego. W opracowywanych dokumentach zakłada się, że połączenie kolejowe pomiędzy Estonią a Finlandią na odcinku Zatoki Fińskiej oraz pomiędzy Finlandią a Szwecją na odcinku Zatoki Botnickiej będzie prowadzone długimi tunelami podmorskimi. W artykule przedstawiono koncepcję budowy tuneli kolejowych pomiędzy Tallinem i Helsinkami.
EN
A concept of development of a fast rail transport connection in Europe envisages construction of a railway route round the Baltic Sea. A rail connection between Estonia and Finland is assumed in the documents that arc being prepared along the section of the Finnish Bay and between Finland and Sweden along the section of the Gulf of Bothnia. The route will be running through long section of undersea tunnels. The article presents a concept of the rail tunnels construction between Tallinn and Helsinki.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.