Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Ochrona przed Korozją

1 2024

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Risks caused by microbiologically influenced corrosion in diesel fuel storage tanks

Kuna Michał, Miszczyk Andrzej

Ochrona przed Korozją

2024

nr 3

60--67

Microbiologically influenced corrosion (MIC) poses serious problems for the petrochemical and refinery industries. Particularly favourable conditions for MIC arise in storage tanks and transmission pipelines for mixtures of diesel oil with the addition of a biocomponent (in Poland 7%). The best conditions for the development of MIC occur at the fuel-water interface, where microorganisms are provided with a source of food and water, the presence of which is one of the basic conditions for the development of microorganisms. The development of microbiological deposits leads to the formation of sludge, causing fuel deterioration and corrosion that occurs under the resulting biomass. Studies have shown that biodiesel, alone as a substitute and as an additive to traditional fuels, increases the corrosion rate of carbon steel used in pipelines, storage tanks and other fuel infrastructure. Therefore, there is an increasing demand for research on methods of protecting steel surfaces in these conditions. The phenomena causing the corrosion of tanks and directions of research related to the protection against corrosion of infrastructure will be discussed.

Korozja powodowana przez mikroorganizmy (ang. microbiologically influenced corrosion, MIC) stwarza poważne problemy w przemyśle petrochemicznym i rafineryjnym. Szczególnie korzystne warunki do rozwoju MIC powstają w zbiornikach magazynowych i rurociągach przesyłowych mieszanek oleju napędowego z dodatkiem biokomponentu (w Polsce: 7%). Najlepsze występują na granicy faz paliwo- -woda, gdzie mikroorganizmy mają zapewnione źródło pożywienia i wody, co jest jednym z podstawowych warunków ich rozwoju. Tworzenie się osadów mikrobiologicznych prowadzi do powstawania szlamów, powodujących pogorszenie jakości paliwa i korozję, która zachodzi pod powstałą biomasą. Badania wykazały, że biodiesel, samodzielnie jako substytut i jako dodatek do tradycyjnych paliw, przyspiesza korozję stali węglowej stosowanej w rurociągach, zbiornikach magazynowych i innej infrastrukturze paliwowej. Wzrasta zatem zapotrzebowanie na badania nad sposobami zabezpieczania powierzchni stalowych w tych warunkach. Omówione zostaną zjawiska powodujące korozję zbiorników oraz kierunki badań związane z ochroną przed korozją infrastruktury paliwowej.