PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ ruchu drogowego na poziom zanieczyszczeń powietrza oraz ryzyko chorób układu oddechowego. Cz. II - zastosowanie modeli regresji logistycznej w ocenie ryzyka wystąpienia chorób układu oddechowego wskutek oddziaływania zanieczyszczeń komunikacyjnych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Traffic influence on the level of air pollutants concentration and risk of respiratory tract diseases. P II-logistic regression models application to the risk assessment of traffic related air pollutants influence on respiratory system diseases
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca prezentuje wyniki badań sprawności wentylacyjnej płuc przeprowadzonych w latach 2005-2006 wśród mieszkańców jednej z silniej obciążonych ruchem ulic Warszawy, przy uwzględnieniu wyników grupy kontrolnej, którą stanowili mieszkańcy obszarów pozamiejskich o niskich poziomach zanieczyszczeń powietrza. Stosując modele regresji logistycznej, oszacowano również ryzyko zachorowania z powodu przewlekłej obturacyjnej choroby płuc (POChP) przy uwzględnieniu wybranych czynników.
EN
The article presents the pulmonary function test results made in 2005- 2006 among the inhabitants of one of the most busy roads in Warsaw, Poland. The results of tests made among rural area citizens (where the air pollutants concentrations were lower) were also taken into consideration. The rural area inhabitants were the control group. Using the logistic regression models, the risk of chronic obstructive pulmonary disease (COPD), taking selected factors into account, was also evaluated.
Rocznik
Strony
19--26
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
autor
  • Zakład Informatyki i Badań Jakości Środowiska, Wydziału Inżynierii Środowiska, Politechnika Warszawska, artur.badyda@is.pw.edu.pl
Bibliografia
  • 1. Stan środowiska w województwie mazowieckim w 2006 roku. Raport Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Warszawie. Inspekcja Ochrony Środowiska, Warszawa, 2007
  • 2. Liping X., Yaping S.: „Modelling of Traffic fFow and Air Pollution Emission with Application to Hong Kong Island”. Environmental Modelling & Software” 20/2005
  • 3. Chłopek Z.: Główne problemy modelowania emisji substancji szkodliwych dla środowiska z silników spalinowych. Komitet Transportu PAN. „MODES” Modelowanie systemów energetycznych z silnikami spalinowymi – konferencja naukowa dla uczczenia 70–lecia Profesora Mariana Cichego. Gdańsk, 2001
  • 4. Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Tom I. Poznań : Wyd. Pol. Poznańskiej, 1998
  • 5. Ming-Ho Yu: Environmental Toxicology. Impacts of Environmental Toxicants on Living System. Washington : Lewis Publishers 2001
  • 6. Ochrona środowiska 2006 : informacje i opracowania statystyczne. Warszawa :GUS, 2006.
  • 7. LubińskiW., Chciałowski A.: Zanieczyszczenia powietrza a czynność układu oddechowego. „Polskie Archiwum Medycyny Wewnętrznej” 2003, 110(1), s. 783-788
  • 8. Kim J.J., Smorodinsky S., Lipsett M., Singer B.C., Hodgson A.T., Ostro B.: Traffic- Related Air Pollution near Busy Roads. “American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine” 2004, 170, p. 520–526
  • 9. Schikowski T., Sugiri D., Ranft U., Gehring U., Heinrich J., Wichmann E.H., Kraemer U.: Long-Term Air Pollution and Living Close to Busy Roads Are Associated with COPD in Women. “Respiratory Research” 2005, 6, p.152-177
  • 10. Zieliński J., Górecka D., Śliwiński P.: Przewlekła obturacyjna choroba płuc. Warszawa : Wyd. Lekarskie PZWL, 1998.
  • 11. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 6 czerwca 2002 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów niektórych substancji w powietrzu, alarmowych poziomów niektórych substancji w powietrzu oraz marginesów tolerancji dla dopuszczalnych poziomów niektórych substancji (Dz.U. 2002/87/796)
  • 12. Stanisz A.: Przystępny kurs statystyki z wykorzystaniem programu STATISTICA PL na przykładach z medycyny. Tom II. Kraków : StatSoft Polska, 2000
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0037-0002
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.