The dynamic characteristics of a torsionally flexible metal coupling

• Autorzy: Filipowicz K.

Warianty tytułu

PL

Charakterystyki dynamiczne metalowego sprzęgła podatnego skrętnie

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

At work a structure was presented to the new structural form of the metal coupling about the great torsion susceptibility and description of the research stands and methodology of determining its dynamic characteristics and also to get research findings determining exchanged characterizations which were presented.

PL

W pracy przedstawiono budowę nowej postaci konstrukcyjnej metalowego sprzęgła o dużej podatności skrętnej. Zamieszczono również opis stanowiska badawczego i metodykę wyznaczania jego charakterystyk dynamicznych. Zaprezentowano także uzyskane wyniki badań, pozwalające na wyznaczenie wymienionych charakterystyk.

Słowa kluczowe

EN

torsionally flexible coupling; mechanical coupling

PL

sprzęgło podatne skrętnie; mechanizacja górnictwa; sprzęgło mechaniczne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2008
• Tom: T. 3, z. 3
• Strony: 5--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Filipowicz K.

• Institute of Mining Mechanisation, Faculty of Mining and Geology at the Silesian University of Technology, Akademicka 2, 44-100 Gliwice, Poland,

Bibliografia

• 1. Filipowicz K., Kowal A.: Investigative stands to marking of characterizations of the metal susceptible clutch. Transport Problems – International Scientific Journal. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, T.2, Zeszyt 4, Gliwice, 2007, s.17-25.
• 2. Filipowicz K: Determining of the static characteristics of a torsionally flexible metal coupling. ACTA Montanistica Slovaca. Vol. 12, nr 4, 2007, s. 304-308.
• 3. Filipowicz K.: Charakterystyka statyczna metalowego sprzęgła podatnego skrętnie. Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa, nr 6(437), 2007, s.46-51.
• 4. Filipowicz K.: Stanowiska badawcze do wyznaczania charakterystyk sprzęgieł podatnych skrętnie. Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa, nr 2(445), 2008, s.17-24.
• 5. Filipowicz K.: Wyznaczanie charakterystyk statycznych i quasi-dynamicznych metalowego sprzęgła podatnego skrętnie. Górnictwo i Geologia. Kwartalnik, T.2, Z.2, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2007, s. 17÷28.
• 6. Kowal A., Filipowicz K.: Metalowe sprzęgła podatne skrętnie do maszyn górniczych. Monografia. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2007, s.150.
• 7. Kowal A., Filipowicz K.: The construction of metal flexible torsional coupling. Transport Problems – International Scientific Journal. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, T.2, Zeszyt 3, Gliwice 2007, s.73-80.
• 8. Markusik S.: Sprzęgła mechaniczne. WNT, Warszawa, 1979.
• 9. Markusik S.: Wysokopodatne sprzęgła do napędów dużej mocy w napędach przenośnikowych. II Sympozjum - Eksploatacja napędów górniczych. Komel, Katowice, 1995.
• 10. Opasiak T.: Metody wyznaczania charakterystyk statycznych i dynamicznych sprzęgieł podatnych. Maszyny Dźwigowo-Transportowe, Nr 2/2000, s.5-15.
• 11. Osiński Z.: Sprzęgła i hamulce. PWN, Warszawa, 1985.