Podatność warstw modelowego podłoża nawierzchni a efekt wzmocnień geotekstyliami. Cz. 1

• Autorzy: Gradkowski K.

Warianty tytułu

EN

Flexibility of layers of model subbase of pavement and strengthening effect with geotexstile. Part I

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia wyniki przeprowadzonych pomiarów wstępnych, modułu odkształcenia jako miary podatności dwojakich struktur podłoży nawierzchni drogowych. Pomiary przeprowadzono na odpowiednio sporządzonym poligonowym poletku doświadczalnym. Porównawcze zestawienie wyników pozwoliło na ustalenie wniosków o istotnym znaczeniu dla dalszych badań i pomiarów oraz ważnych dla opisu konstrukcji podłoży nawierzchni drogowych. Pomiar podatności przez wolnozmienne obciążenia statyczne nie potwierdził efektu wzmocnienia podłoża gruntowego nawierzchni drogowych przy zastosowaniu geowłókniny.

EN

This paper presents results of measurements of the deformation modulus of subbase model on the small testing field. This modulus is a measure of flexibility of different kinds of model subbase of road pavement. Comparisons of measurement results revealed few conclusions. The effect of strengthening of ground layer by geotexstile was not proved by obtained results.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; geotekstylia; wzmocnienie; pomiar

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Drogi i Mosty
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 2
• Strony: 5--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Gradkowski K.

• Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• [1] Frankowska K.: Wykorzystanie geosyntetyków do wzmacniania podłoża nawierzchni drogowych. Cz. II. Przegląd koncepcji opisu teoretycznego. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 5/2005, 391 -397
• [2] Sobolewski J.: Metody projektowania nawierzchni gruntowych zbrojonych geosyn-tetykami. Polskie Drogi, nr 12/2006, 72 – 77
• [3] Dobrucki D,: Porównanie metod wzmacniania podłoża nawierzchni drogowej geosyntetykami. Drogownictwo, nr 10/2005, 295 - 299
• [4] Kazimierowicz-Frankowska K.: Wykorzystanie geosyntetyków do wzmacniania podłoża nawierzchni drogowych. Cz. I. Przegląd wyników badań doświadczalnych. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 4/2005, 340 - 345
• [5] Gradkowski K.: Wzmacnianie podłoża drogowego geosyntetykarni. Drogownictwo, nr 2/2007,51-55
• [6] Gradkowski K.: Koncepcja wyznaczania podatności lokalnej podłoży nawierzchni komunikacyjnych. Materiały VII Krajowej Konferencji Mechaniki Gruntów i Fundamentowania, Poznań, październik 1984, 150 - 154
• [7] Gradkowski K., Mańko Z.: The set-up of piąte indextests and bearing capacity. Proce-edings of The International Symposium on Bearing Capacity of Roads and Airfields, Trondheim, Norway, 1982
• [8] Gradkowski K.: Pomiary porównawcze warstwowych struktur podłoży nawierzchni drogowych. Raport z badań. IDiM PW, Warszawa, grudzień 2005, 35
• [9] Stigler-Szydło E.: Posadowienie budowli infrastruktury transportu lądowego. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2005, 311
• [10] PN-S-02205: 1998 Drogi samochodowe - Roboty ziemne - Wymagania i badania
• [11] Judycki J.: Podstawy określania współczynników równoważności obciążenia osi do projektowania nawierzchni drogowych. Drogi i Mosty, nr 2/2006, 86
• [12] Gradkowski K.: Geotechniczne kryteria jakości projektowania dróg. Drogownictwo, nr 11/2006, 371 -374