PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

O możliwości pomiaru temperatur tłoka

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Possibilities of piston temperature measurements
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
spalinowego jest bardzo istotna. Można go uzyskać, między innymi, na drodze eksperymentalnej. Pole temperatur tłoka, ze względu na warunki jego pracy jest bardzo zróżnicowane. W warunkach ustalonej pracy silnika temperatura maksymalna tłoka sięga 670K od strony komory spalania i spada aż do 390K od strony skrzyni korbowej. Ponieważ pomiar temperatury tłoka jest dokonywany w ograniczonej liczbie punktów pomiarowych, w których temperatura nie musi osiągać wartości ekstremalnych, otrzymuje się przybliżony obraz rozkładu temperatur i jej gradientów. Dobór aparatury badawczej, jak również sposobu przekazywania sygnału jest niezwykle ważny do precyzyjnego wykonania pomiarów. W artykule tym przedstawiono rodzaje czujników pomiarowych, które stosowane są w doświadczalnym wyznaczaniu temperatury tłoka. Należą do nich: (możliwości) wyprowadzania sygnału pomiarowego na zewnątrz silnika, z podziałem na mechaniczne (ciągłe i stykowe) i telemetryczne.
EN
Estimation of temperature distribution of piston, one of the most important parts of the internal combustion engine is of fundamental importance. It can be done in an experimental way. Piston temperature depends on the engine operation conditions and varies significantly. At the stationary conditions, piston temperature reaches 670K on the combustion chamber side and drops down to 390K on the inner side of piston body. Because the measurement of piston temperature is done in limited measurement points, we get only an approximate field of temperature distribution and its gradients. Selection of research equipment and the way of signal transmission are very important to get the right results. The paper describes types of measurement sensors, which can be used to determine the piston temperature in an experimental way: termoelements, thermistors, pyrometers and others. In the second part, transmission of measurement signal outside the engine is shown. There are described mechanical continuous and periodical) and telemetrical methods.
Rocznik
Tom
Strony
331--348
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.,Rys., wz.,
Twórcy
  • Politechnika Łódzka, Instytut Pojazdów, Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn
Bibliografia
  • 1. WIŚNIEWSKI S.: Pomiary temperatury w badaniach silników i urządzeń cieplnych. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1983.
  • 2. GARDYŃSKI L., WEROŃSKI A.: Stanowisko do pomiarów chwilowych temperatur denka tłoka. Kones '97 str. 60-62 Materiały konferencyjne.
  • 3. YOUNG R.E.: „Piston engine telemetry”, Industrial Electronics 1965 nr 3 str. 131-133.
  • 4. SYGNIEWICZ J.: Silniki Spalinowe. SIMP Nr 2-3/1986 str. 36-40, Kwartalnik Naukowo-Techniczny Wydawnictwo ZPM H. Cegielski Poznań.
  • 5. Wikipedia - internetowa encyklopedia.
  • 6. KOTLEWSKI F: Pomiary w technice cieplnej. WNT, Warszawa 1974.
  • 7. LEYKO J.: Przeanalizować sposoby pomiarów zjawisk występujących podczas współpracy tłoka z tuleją cylindrową w szybkobieżnych silnikach spalinowych i w oparciu o tą analizę oraz istniejące. Praca dyplomowa IPPŁ 1978 str. 46-47.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2016-7557
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.