Analiza i ocena uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów oraz ich wpływ na zagrożenia w miejskim systemie transportowym

• Autorzy: Woropay M. , Bojar P.

Warianty tytułu

EN

The analysis and the estimation of damages in chosen subsystems of buses and their influence on threats in the urban public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium działania systemów transportowych, rozumianych jako ogół środków i działań związanych z przemieszczaniem osób i ładunków rzeczowych. W pracy dokonano identyfikacji źródeł powstawania zagrożeń bezpieczeństwa systemów transportowych wynikających z uszkodzeń obiektów technicznych (autobusów) użytkowanych w analizowanym systemie. Ponadto dokonano oceny wpływu uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo pasażerów i ludzi usytuowanych w otoczeniu systemu.

EN

Safety of a priority criterion of the transport systems operation referred to as a total of means and activities connected with the movement of people and cargo. The paper identifies the source of safety threats in transport systems as a result of damages in chosen subsystems of analysed technical objects (buses). Besides, in the paper the estimation of the influence of damages in chosen subsystems of the buses on the safety of drivers, passengers and people in the environment of analysed system, is done.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; transport miejski; uszkodzenia podsystemów autobusów

EN

damages in subsystems of buses; public transport; safety

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 2
• Strony: 159--168
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.,Rys., tab., wykr.,

Twórcy

autor

Woropay M.

autor

Bojar P.

• Katedra Eksploatacji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Akademia Techniczno-Rolnicza, Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. WOROPAY M., KNOPIK L., LANDOWSKI B.: Modelowanie procesów eksploatacji w systemie transportowym. Instytut Technologii Eksploatacji Radom 2001.
• 2. Praca zbiorowa pod redakcją Ryszarda Michalskiego: Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego na Warmii i Mazurach. Biuletyn WR BRD nr 1/2003, Olsztyn 2003.
• 3. OZIEMSKI S.: Człowiek w maszynie. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 2004.
• 4. WINTER W., ŻÓŁTOWSKI B.: Czynniki techniczne w ryzyku powstawania wypadków drogowych. V Konferencja Naukowo-Techniczna, Problemy Bezpieczeństwa w Pojazdach Samochodowych. Wydawnictwo politechniki Świętokrzyskiej. Kielce 2006.
• 5. WOROPAY M.: Podstawy racjonalnej eksploatacji maszyn. Bydgoszcz – Radom 1996.
• 6. BOJAR P.: Analiza zawodności bezpieczeństwa wybranego obiektu technicznego. IV Międzynarodowa Konferencja Jakość bezpieczeństwo i Ekologia w Pojazdach QSEV ’05. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2005.
• 7. WOROPAY M.: Metoda budowy wielopoziomowych systemów do badania niezawodności z elementów o wyznaczonej a priori istotności. Ośrodek Postepu technicznego. Katowice 1981.
• 8. WOROPAY M.: Metoda budowy modeli do badania niezawodności złożonych systemów technicznych. Zagadnienia eksploatacji Maszyn. Zeszyt 1 (53) 1983.
• 9. WOROPAY M.: Ocena istotności czynników w procesie modelowania jako wielokrotne zadanie diagnostyczne. Zagadnienia eksploatacji Maszyn. Zeszyt 1 (89) 1992.