The effect of the nozzle hole geometry on the fuel spray shape and the quality of the fuel atomisation

• Autorzy: Kozak W. , Lijewski P. , Dziaduk A. , Markowski J.

Warianty tytułu

PL

Wpływ geometrii otworków rozpylacza na kształt strugi i jakość rozpylenia paliwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents the investigation results of the influence of a nozzle hole length on a shape and atomisation quality of fuel during injection in combustion engines. The method of the endoscopic investigations of the fuel injection performance in an open injection chamber specially arranged has been presented. The investigations have been performed for the multi-hole nozzle and different length of nozzle holes. On a basic of the results of the performed examinations an approach to evaluate a quality of fuel atomisation through the analysis of the fuel spray parameters has been done. In order to perform the relevant analysis of fuel spray a programme for digital processing of the images obtained during the endoscopic investigations has been used.

PL

Artykuł przedstawia badania wpływu długości otworka rozpylającego na kształt i jakość rozpylenia paliwa. Zaprezentowano metodę badań wizualizacyjnych przebiegu wtrysku paliwa do specjalnie przygotowanej komory otwartej. Badania wykonano dla rozpylaczy wielootworkowych o różnych długościach otworków rozpylających. Na podstawie przeprowadzonych badań dokonano próby oceny jakości rozpylenia poprzez analizę parametrów strugi. Do analizy strugi wykorzystano program służący do cyfrowej obróbki obrazu uzyskanego podczas badań wizualizacyjnych.

Słowa kluczowe

PL

analiza parametrów strugi; paliwa; rozpylacz paliwa

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2003
• Tom: Nr 4
• Strony: 181--193
• Opis fizyczny: Fot., wykr.,Bibliogr. 8 poz.,

Twórcy

autor

Kozak W.

• Poznań University of Technology, Institute of Internal Combustion Engines and Basics of Machine Design

autor

Lijewski P.

• Poznań University of Technology, Institute of Internal Combustion Engines and Basics of Machine Design

autor

Dziaduk A.

• Poznań University of Technology, Institute of Internal Combustion Engines and Basics of Machine Design

autor

Markowski J.

Bibliografia

• [1] ORZECHOWSKI Z., PRYWER J.: Rozpylanie cieczy, WNT, Warszawa 1991.
• [2] WISŁOCKI K., KOZAK W.: Numerical analysis of injection and combustion processes endoscopic obser vations, KONES, Warszawa-Gdańsk 2002.
• [3] IDZIOR M., LIJEWSKI P.: Zastosowanie metod wizualizacji do oceny jakości rozpylenia paliwa przez wtryskiwacze silników o zapłonie samoczynnym, Journal of KONES, Jastrzębia Góra 2001.
• [4] J. D. FOLEY, A. VON DAM, FEINER ST. K., HUGHES J. F., PHILLIPS R. L.: Wprowadzenie do grafiki komputerowej, WNT, Warszawa 2001.
• [5] RZESZUT J., ZABRODZKI J.: Grafika komputerowa, WNT, Warszawa 1994.
• [6],,Badanie płomienia silnika o zapłonie samoczynnym": opracowanie wewnętrzne nr 52-794/DS, kierujący K. Wisłocki, listopad 2001, WMRIT, Politechnika Poznańska.
• [7] Materials of AVL.
• [8] Badania układów silników spalinowych: pod redakcją W. Serdeckiego, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2000.