Opory ruchu w napędzie ze zwisającym łańcuchem

• Autorzy: Pillich W.

Warianty tytułu

EN

Movement resistances of drive with hanging chain

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono sposób wyznaczania oporu ruchu w napędzie łańcuchowym, wywołanego pracą tarcia w ogniwach łańcucha podczas przewijania się łańcucha przez napędowe kolo łańcuchowe. Opór dotyczy napędu charakteryzującego się zwisem unieruchomionego łańcucha podpartego na podporach. Przemieszczające się koto łańcuchowe powoduje obracanie się ogniw łańcucha równocześnie obciążonego siła napędową. Para kinematyczna łańcuch - koło łańcuchowe jest alternatywną konstrukcją dla zębatki z zębnikiem, zwłaszcza, gdy zachodzi potrzeba wielometrowych przemieszczeń. Napęd taki ma zastosowanie przy przejazdach zespołów roboczych (wózków) wymagających pokonywania oporów ruchu przekraczających siły sprzężenia ciernego między kotami a szynami. Sposobu obliczania tego oporu ruchu nie zawiera literatura dotycząca napędów łańcuchowych.

EN

In the article were shown the way to obtain motion resistances in the chain drive, generated by the friction in the chain links, during rewinding of chain by drive chain wheel. The resistance considered the drive with immobilize chain, that is support on the bearing. Rotating chain wheel cause rotating of the chain links in concurrent with drive force. The kinematic couple: chain - wheel chain are alterna.tive construction for toothed bar with pinion, a specially when is need for multi meters displacement. That drive has large application to traveling working units (trolleys), that needs overcome motion re.sistances exceedes frictional contact forces between wheels and rails. This kind for calculating motion resistances we kind find in the bibliography considering chain drivings.

Słowa kluczowe

PL

napęd łańcuchowy; opór ruchu

EN

chain drive; movement resistances

• Wydawca: DETRANS - Ośrodek Badawczo Rozwojowy Dźwignic i Urządzeń Transportowych
• Czasopismo: Maszyny Dźwigowo-Transportowe
• Rocznik: 2006
• Tom: Nr 1-2
• Strony: 7--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,Rys., wz.,

Twórcy

autor

Pillich W.

• Politechnika Śląska, Wydział Mechaniczno Technologiczny, OBR Dżwignic i Urządzeń Transportowych "Detrans", Bytom

Bibliografia

• [1] Brach I. Walczewski R.: Koparki jednonaczyniowe. WNT. Warszawa 1982.
• [2] Dietrych J., Korewa W., Kornberger Z., Zygmunt K.: Podstawy konstrukcji maszyn. Cz. III. WNT. Warszawa 1970.
• [3] Goździecki M., Świątkiewicz H.: Przenośniki. WNT. Warszawa 1985.
• [4] Hajduk J., Osiecki J.: Ustroje cięgnowe. Teoria i obliczanie. WNT, Warszawa 1970.
• [5] Piątkiewicz A., Sobolski R.: Dźwignice. Tom II. WNT. Warszawa 1978.
• [6] Pillich W.: Wybrane zagadnienia napędu łańcuchowego i linowego. (Chosen the questions of chain and rope drive). V Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Napędy Maszyn Transportowych - 2004. Katowice, październik 2004. Maszyny Dźwigowo - Transportowe nr 3-4, 2004, s. 30-33.
• [7] Pillich W., Szędzielorz Ł.: Kompensacja odkształceń układu podnoszenia w żurawiach. (Equalization of the crane lifting system deformations). XVIII Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych. Zakopane, styczeń 2005. Czasopismo Techniczne. Mechanika z. 1-M/2005. Wyd. Pol. Krakowskiej, Kraków 2005, s. 317-326.