Rapid prototyping process of monocrystal aircraft engine blades

• Autorzy: Budzik G. , Matysiak H. , Cygan R. , Bąk S. , Cygnar M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents process application of the rapid prototyping (RP) for manufacturing of blades of aircraft turbine in mono- crystallization and also directional crystallization of casting process. It is describing the method of modeling of the chosen elements of casting model kit with the usage of RP and RT systems. The article presents the analysis of a additive rapid prototyping methods (stereolithography) in an aspect of manufacturing of casting models. The possibilities of RP system usage to the ceramic form were the main criteria of the analysis. The ceramic form is a one of the parts of process casting of monocrystal blade of aircraft engine. In the article the possibilities making of models by means of rapid tooling system based on the Vacuum Casting (VC) technology were also analysed. The Vacuum Casting technology allows producing the silicone mould under decreasing pressure. Silicone tools allow creating wax casting models as a vacuum casting process, casting process and low pressure of injection. Rapid prototyping and rapid tooling technologies allow creating casting wax models of a blade and other parts of casting models. RP and RT methods allow creating connectors of the parts. These connectors allow connecting the parts of model kit in a fast and simple method. The stereolithography and Vacuum Casting allow accelerating process of manufacturing of monocrystal blades of aircraft engines.

Słowa kluczowe

EN

rapid prototyping; monocrystal; aircraft engine; blades

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 16, No. 4
• Strony: 23--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Budzik G.

autor

Matysiak H.

autor

Cygan R.

autor

Bąk S.

autor

Cygnar M.

• Rzeszów University of Technology Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics Department of Machine Design Powsta..ców Warszawy Av. 8, 35-959 Rzeszów, Poland,

Bibliografia

• [1] Budzik, G., Possibilities of Using Vacuum Casting Process for Manufacturing Cast Models of Turbocharger Impeller, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 14, No. 3, pp. 125-130, Warszawa 2007.
• [2] Budzik, G., Synteza i analiza metod projektowania i wytwarzania prototypów elementów o skomplikowanych kształtach na przykładzie wirników turbosprężarek, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2007.
• [3] Budzik, G., The analysis of the possibility of the application of the casting waxes in the process RP, Archives of Foundry Engineering, Vol. 9, No. 2/2009, pp. 133-136.
• [4] Budzik, G., Cygnar, M., Sobolak, M., Analiza dokładności geometrycznej metody stereolitografii, Prace Naukowe Instytutu Technicznego PWSZ w Nowym Sączu, PWSZ, Nowy Sącz 2004.
• [5] Budzik, G., Kozdęba, D., Sobolak, M., Wykorzystanie technologii Rapid Prototyping w odlewnictwie precyzyjnym, Archiwum Odlewnictwa, PAN o/Katowice, Komisja Odlewnictwa, Nr 18 (2/2), s. 207-212, Katowice 2006.
• [6] Budzik G., Markowski T., Sobolak M., Metody zwiększenia dokładnosci prototypów wykonywanych wybranymi technikami RP, Projektowanie procesów technologicznych TPP 2006, Komisja Budowy Maszyn PAN O/Poznań, s. 65-70, Poznań 2006.
• [7] Budzik G., Sobolak M., Generating stereolithographic (STL) files from CAD systems. Acta Mechanica Slovaca, 2B/2006 PRO-TECH-MA, pp. 73-78, Košice 2006.
• [8] Cygnar M., Budzik G., Wybrane aspekty projektowania elementów wirujących maszyn przepływowych z wykorzystaniem wspomagania komputerowego, Wydawnictwo PaństwowejWyższej Szkoły Zawodowej w Nowym Sączu, PWSZ, Nowy Sącz 2005.
• [9] Liu W., Rapid Prototyping and engineering applications – a toolbox for prototype development, Taylor & Francis Group, 2008.
• [10] Matysiak H., Michalski J., Cwajna J., Sikorski K., Kurzydłowski K.J., Wady powierzchniowe w precyzyjnych odlewach krytycznych elementów silników lotniczych wykonanych z nadstopów niklu IN 713C, Innowacje w odlewnictwie, Część I (pod red. J. Sobczaka), Instytut Odlewnictwa w Krakowie, s. 73-79, Kraków 2007.
• [11] Sieniawski J., Kryteria i sposoby oceny materiałów na elementy lotniczych silników turbinowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 1995.