Modelling Exhaust Emission From Vessels In The Gulf Of Gdańsk Area

• Autorzy: Piaseczny L. , Kniaziewicz T.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The area of the Gulf of Gdańsk, just like port towns and coastal regions, is vulnerable to pollution contained in the exhaust gases of industrial plants, power plants, vehicles and harmful compounds contained in exhausts of vessels. In order to determine the share of vessels in polluting atmospheric air and to counteract the harmful effects of toxic compounds in marine engine exhausts it is necessary to know the values of those compounds’ emission from particular vessels, which is possible by knowing the movement parameters of vessels, the values of concentrations of particular compounds for these parameters and the atmospheric conditions in the region of their occurrence. The object of balancing emission of pollution contained in the exhausts from engines propelling vessels are the processes of global emission, averaged in a sufficiently long time period, which is determined first of all by the effi-ciency of averaging the variable conditions of the objects’ operation. Due to the impossibility of making emission measurements on vessels in the region of research, it is necessary to work out suitable models of estimating emission of toxic compounds, based on proper measurement tests simulating navigational conditions in the Gulf of Gdańsk as well as mathematical models. The work presents conditions related to modelling the emission of exhaust compounds from vessels engines in the region of the Gulf of Gdańsk, with particular consideration to estimating the values of toxic compounds concentration.

Słowa kluczowe

EN

emission; dispersion; modelling; marine engines; exhausts

• Wydawca: Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology
• Czasopismo: Journal of Polish CIMAC
• Rocznik: 2009
• Tom: Vol. 4, no 2
• Strony: 245--252
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Piaseczny L.

autor

Kniaziewicz T.

• Polish Naval Academy Smidowicza Street 69, 81-103 Gdynia, Poland tel.: [phone],

Bibliografia

• [1] Chłopek, Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnych sil-ników spalinowych, PN Politechniki Warszawskiej , Mechanika, z.173, Warszawa 1999.
• [2] Brzozowska, L., Brzozowski, K., Komputerowe modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń samochodowych,. Wydawnictwo Naukowe „Śląsk” , Katowice – Warszawa 2003.
• [3] Kotlarz, W., Turbinowe zespoły napędowe źródłem skażeń powietrza na lotniskach wo-jskowych, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Katedra Płatowca i Silnika, Dęblin 2003.
• [4] Kniaziewicz, T., Problemy modelowania imisji szkodliwych składników spalin z silników ok-rętowych w rejonach miejskich aglomeracji nadmorskich, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 162, MECHANIKA 26, Częstochowa 2006.
• [5] Kniaziewicz, T., Piaseczny, L., Model of NOx Emission by Sea-going Vessels Navigating in the Gulf of Gdansk Region, Silniki Spalinowe PTNSS – 2007-SC3. Poznań 2007.
• [6] Kniaziewicz, T., Problems of Modeling NOx Emission from Marine Diesel Engines, Journal of KONES Powertrain and Transport, vol.15, No.4, p. 227-234, Warszawa, 2008.
• [7] Drąg, Ł, Modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń ze środków transportu drogowego, Archiwum Motoryzacji nr 1/2007.
• [8] Joumard, R., Methods of Estimation of Atmospheric Emission from Transport: European Sci-entific State of the Art, Action COST319 final report, LTE 9901 report, 1999.
• [9] Pawlak, M., Piaseczny, L., Modelowanie ruchu jednostek morskich dla określania emisji zwi-ązków toksycznych spalin. Czasopismo Techniczne „Mechanika” z. 7-M/2008, str. 319-334, Kraków, 2008.
• [10] Kniaziewicz, T., Piaseczny, L., Merkisz, J., Stochastic Models of Emission of Toxic Com-pounds in Marine Engines Exhaust, Journal of POLISH CIMAC. Vol. 3, No. 1, p. 129-138, Gdańsk, 2008.
• [11] Pawlak M., Piaseczny L., Model ruchu jednostek morskich dla określenia emisji zwiążów szkodliwych spalin. Materiały Konferencji Explo-Diesel & Gas Turbine, Międzyzdroje, kwiecień 2009.
• [12] Grabski, F., Stochastyczne modele ruchu jednostek pływających, Fragment sprawozdania z realizacji projektu badawczego Nr 502 009 31/1187. AMW Gdynia 2008.
• [13] Felski, A., Piaseczny, L., Monitoring of the movement of the objects on the Gdansk bay in order to recognize the characteristics of their main propulsion systems, Combustion Engines, No. 2007-SC1, p. 377 – 382. Poznań 2007.
• [14] Kniaziewicz, T., Piaseczny, L., Możliwość wykorzystania informacji z systemu AIS w modelowaniu emisji składników spalin z silników statków w rejonie Zatoki Gdańskiej, Zeszyty Naukowe AMW Nr 4, Gdynia 2008.
• [15] Kniaziewicz, T., Piaseczny, L., Modelling the Emission of Toxic Compounds in Marine Engine Exhaust Gas, Czasopismo Techniczne „Mechanika” z. 7-M/2008, str. 239-249, Kraków, 2008.
• [16] Pawlak, M., Testy badania stężenia związków toksycznych w spalinach silników głównych statków pływających po obszarze Zatoki Gdańskiej, Fragment sprawozdania z realizacji pro-jektu badawczego Nr 502 009 31/1187. AMW Gdynia 2008.