Probabilistyczna ocena bezpieczeństwa manewru z wykorzystaniem modelu symulacji w czasie przyśpieszonym ruchu statków LNG

• Autorzy: Ślączka W. , Zalewski P.

Warianty tytułu

EN

Probabilistic evaluation of manoeuvre safety by means of fast time simulation LNG ship model

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono ocenę niezawodności nawigacyjnej statków LNG wchodzących do postu Swinoujście. Oceny dokonano na podstawie badań symulacyjnych przeprowadzonych w czasie przyśpieszonym na modelu ruchu gazowców LNG o pojemności ładunkowej V(l)=145.000 m(3) i V(l)=200.000 m(3). Zastosowany model automatyczny ruchu statków oparty jest na modelu rzeczywistego pilota (nawigatora) o losowym rozkładzie opóźnienia percepcji, popełnianego błedu zadanego kursu i odległości zejścia zamierzonej trajektorii. Model pozwala na przeprowadzenie w krótkim czasie próby symulacyjnej o bardzo dużej liczebności, umożliwiając wiarygodną analizę statystyczną wyników.

EN

In the paper the evaluation of navigation reliability of LNG ships entering Świnoujście harbour has been presented. The evaluation was based on simulation research performed on models of LNG carriers with capacities V(L)=145000m(3) i V(L)=200000m(3) working in fast time. The autonomous model of ship`s motion used in the research evolved from real navigator model with random distribution of perception delay, course and cross track error biases. This model allows for performing large number of simulation trials in short time enabling the relible statistic evaluation.

Słowa kluczowe

PL

symulacja w czasie przyspieszonym; LNG; probabilistyczna ocena bezpieczeństwa; porty

EN

harbour; FTS; LNG models; probabilistic safety evaluation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 62
• Strony: 285--299
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., schem., wykr., tab.

Twórcy

autor

Ślączka W.

autor

Zalewski P.

• Wydział Nawigacyjny Akademia Morska Szczecin,

Bibliografia

• [1] Artyszuk A Novel Method of Ship Manoeuvring Model Identification from Sea Trials. Annual of Navigation, nr 6, 2003. Str. 19-33.
• [2] Piegat A.: Modelowanie i sterowanie rozmyte. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2003.
• [3] Zalewski P.: Fast time simulation model of ship movement based on path prediction. Zeszyty Naukowe No. 55, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego, Wyzsza Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin 2000.
• [4] W.Ślączka, S.Gucma, Evaluation of the safety of ship entrance to a port - model-based research. Archiwum Transportu. Volume 17, issue 1. Warszawa 2005, str. 21-37.