Modelling of Bound Values of Dry Friction Forces in Quasi-Static and Impact Conditions of Excitation

• Autorzy: Bajkowski J. , Grzesikiewicz W. , Osiński Z.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie wartości granicznych sił tarcia suchego przy wymuszeniu quasi-statycznym i uderzeniowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The work is concerned with modelling, mathematical description and the results of laboratory tests of dry friction forces which appear in contact of a friction pair. One element of a friction pair is the testing sample made of frictional material, the other one is the counter-sample made of steel. The pair of elements installed on the testing stand is investigated in quasi-static and impact excitation. For description of dry friction forces appearing on surfaces of frictional materials the model with multivalue function is proposed which significantly differs from commonly used models. Comparing the bound values of friction forces obtained in quasi-static and impact excitation of motion the final conclusions concerning the investigated subject are drawn.

PL

Praca dotyczy modelowania, opisu matematycznego, a także rezultatów badań laboratoryjnych sił tarcia suchego, jakie występują we współpracy elementów pary ciernej z uwzględnieniem cierno-sprężystych właściwości warstwy wierzchnej. Jednym elementem pary ciernej jest wykonana z materiału ciernego próbka badawcza, a drugim przeciwpróbka stalowa. Zamontowana na stanowisku para elementów badana jest w warunkach quasi-statycznego i uderzeniowego wymuszenia ruchu. Do opisu sił tarcia suchego na powierzchniach materiałów ciernych wykorzystano funkcję wielowartościową. Porównując wartości graniczne sił tarcia otrzymane w warunkach quasi-statycznego i uderzeniowego wymuszenia ruchu, sformułowano wnioski końcowe dotyczące tematu.

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Machine Dynamics Problems
• Rocznik: 1999
• Tom: Vol. 23, No. 1
• Strony: 7--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Bajkowski J.

autor

Grzesikiewicz W.

autor

Osiński Z.

• Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa, Poland