PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wykorzystanie automatów komórkowych w modelowaniu ruchu drogowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Use of cellular automata for traffic analysis
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Uniwersalność automatów komórkowych spowodowała, iż znajdują zastosowanie w wielu dziedzinach, np. w modelowaniu i symulacji ruchu drogowego. Autorzy prezentują dokonania w tym zakresie (tab. 1) oraz formułują nowy model, będący rozwinięciem modelu skrzyżowania dróg prezentowanego w [1] i [8]. Dodatkowo autorzy przedstawiają charakterystykę opracowanego, nowatorskiego systemu, umożliwiającego modelowanie dowolnego obszaru (zespół skrzyżowań i dróg) oraz symulowanie ruchu w ujęciu mikroskopowym.
EN
Cellular automata are considered by some researchers to belong to one of the IT department, which is an artificial intelligence. Even though their history goes back to the forties of the last century, much attention is still paid to the use of cellular automata for the process of testing and simulation of different phenomena. The universality of cellular automata caused their application to many areas such as: physics, computer graphics and traffic modeling. The authors present the achievements in this field (Table 1) and formulate a new traffic model which is a development of the crossroads model defined by Chowdhury-Schadschneider [1] and later by Bartodziej [8]. This new model helps to simulate traffic at the crossroads of two-lane and two-way roads. In addition, there is given the worked out system characteristics which enables modeling any area (intersections and roads) and carrying out the traffic simulations in a microscopic approach. The software consists of two applications: TrafficCA (traffic simulator based on cellular automata) and the map editor (this application enables generating any area including roads, traffic lights and the surroundings). Taking into account the fact that the simulated cases are always correct (carried out in accordance with properly defined models of cellular automata), the developed system, except for the traffic modeling, can be used for showing driver behaviour unfavourable for traffic capacity.
Słowa kluczowe
Wydawca
Rocznik
Strony
724--727
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
autor
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, ul. Żołnierska 49, 70-210 Szczecin, kmalecki@wi.zut.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Chowdhury D., Schadschneider A.: Self-organization of traffic jams in cities: effects of stochastic dynamics and signal periods. Physical Review E 59, pp. 1311-1314, 1999.
  • [2] Esser J., Schreckenberg M.: Microscopic Simulation of urban traffic based on cellular automata, International Journal of Modern Physics C, Vol. 8, No 5, pp. 1025-1036, 1997.
  • [3] Kułakowski K.: Automaty komórkowe, AGH-UST, 2000.
  • [4] Nagel K., Schreckenberg M.: A cellular automata model for freeway traffic. Journal de Physique I 2, pp. 2221-2229, 1992.
  • [5] Wolfram S.: A New Kind of Science. Wolfram Media, 2002.
  • [6] http://www.traffic-simulation.de/; dostęp: 05.01.2010.
  • [7] http://student.agh.edu.pl/~kdzwinel/Projects/TrafficSim/index_pl.html#authors; dostęp: 25.11.2009.
  • [8] www.ioz.pwr.wroc.pl/pracownicy/weron/prace/Bartodziej07.pdf; dostęp: 11.10.2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0083-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.