Porównanie współczynników agresywności pojazdów w Polsce i Unii Europejskiej

• Autorzy: Szydło A. , Wardęga R.

Warianty tytułu

EN

Trucks aggression coefficients comparison in Poland and in EU

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Porównanie współczynników agresywności pojazdów dopuszczonych do ruchu w Polsce i Unii Europejskiej wypada niekorzystnie dla naszego kraju. Należy liczyć się z przyśpieszonym zużyciem nawierzchni na naszych drogach o min. 21% szybciej niż w krajach UE.

Słowa kluczowe

PL

transport drogowy; akty prawne; Unia Europejska; współczynniki agresywności pojazdów

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 5
• Strony: 131--135
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Szydło A.

• Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska

autor

Wardęga R.

• Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Oz.U. RP nr 32 z 26 lutego 2003 r.).
• [2] Dyrektywa Rady UE nr 96/53//EC w sprawie określenia maksymalnych wymiarów poszczególnych pojazdów kołowych w ruchu krajowym i ponadgranicznym na obszarze Wspólnoty oraz określenia maksymalnych ciężarów w ruchu ponadgranicznym.
• [3] Conception et dimensionnement des structures de chausseś. Guide technique. SETRA, LCPC, Paris 1994.
• [4] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. GOOP, IBOiM, Warszawa 1997.
• [5] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GOOP, IBOiM, Warszawa 2001.
• [6] Raport na temat rezultatów negocjacji o członkostwo RP w UE przyjęty przez Radę Ministrów 17 grudnia 2002 r.