Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza drgań i optymalizacja parametryczna skrzyni biegów
Konferencja
Międzynarodowe Seminarium Mechaniki Stosowanej (5; 25-27.05.2001; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
The modal synthesis method with reduction number DOF is used for the modelling of vibration and parametric optimization of the gearbox excited by gear kinematic transmission errors. The presented method is based on the system decomposition into an interior rotating subsystem R and a gear housing S joined by rolling element bearings. The condensed mathematical model of the gearbox is assembled by means of the lower vibration mode shapes and natural frequencies of the mutually uncoupled undamped subsystems R, S and stiffness and damping matrices of the bearing couplings. The methods is applied for the vibration analysis and parametric optimization of the car-gearbox.
W pracy przedstawiono zastosowanie metody syntezy modalnej z redukcją stopni liczby swobody do modelowania drgań i optymalizacji parametrycznej skrzyni biegów wzbudzanej przez błąd przełożenia kinematycznego. Przedstawiona metoda opiera się na dekompozycji układu do postaci wewnętrznego podukładu rotacyjnego R i obudowy przekładni S połączonych tocznymi elementami łożysk. Skondensowany model matematyczny skrzyni biegów jest zbudowany z wykorzystaniem niższych postaci drgań i częstości własnych wzajemnie rozsprzężonych, nietłumionych układów R, S oraz macierzy sztywności i tłumienia połączeń łożyskowych. Metodę tą zastosowano do analizy drgań i optymalizacji parametrycznej w samochodowej skrzyni biegów.
Rocznik
Tom
Strony
161--166
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
autor
- Department of Mechanics, Faculty of Applied Sciences, University of West Bohemia, Pilsen, zemanv@kme.zcu.cz
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL1-0011-0030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.