Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Zaprezentowano wyniki badań dynamiki nowego, szybkobieżnego napędu pneumatycznego (SNP) z samoczynnym zaworem impulsowym. Do opisu dynamiki SNP przyjęto model matematyczny sformułowany przez E. W. Gerc. Analiza uzyskanych wyników badań pozwoliła na stwierdzenie, że jednym z podstawowych czynników decydujących o osiągach szybkobieżnego napędu pneumatycznego - o określonych parametrach konstrukcyjnych - jest średnica zaworu szybkiego upustu, który łączy podczas ruchu roboczego SNP komorę powrotną z atmosferą. Stwierdzono, że opracowany SNP z samoczynnym zaworem impulsowym powinien być wyposażony w trzy zawory szybkiego spustu G3/4 każdy. Taka liczba zaworów umożliwia bowiem uzyskanie optymalnej (maksymalnej) wartości prędkości ruchu tłoka, wynoszącej v = 12 m/s dla zadanej drogi ruchu tłoka x = 0,2 m, przy ciśnieniu początkowym w zbiorniku akumulacyjnym SNP wynoszącym p = 0,40 MPa.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--16
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej
autor
- Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji Politechniki Wrocławskiej
autor
- Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji Politechniki Wrocławskiej
Bibliografia
- [1] Mikulczyński T.: Zastosowanie pneumatycznego napędu udarowego do dynamicznego prasowania mas formierskich. Przegląd Odlewnictwa, 2001, nr 3.
- [2] Barycki J., Ganczarek M., Kollek W., Mikulczyński T.: Badania dynamiki napędu udarowego z samoczynnym zaworem impulsowym, Pneumatyka, 4/2002.
- [3] Gerc E. W.: Napędy pneumatyczne. Teoria i obliczenia. WNT, Warszawa 1973.
- [4] Gerc E. W.: Dinamika pnevmaticzeskich sistem maszin, Maszinostrojenije. Moskva 1985.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-44d08e47-22fb-4bfa-9ebc-e430fac3a23a