Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Forecast of the energy sources demand by the Polish commercial cars fleet in the years 2015-2030
Języki publikacji
Abstrakty
Eksperckie oszacowania dla 2010 r. i prognoza do 2030 r. liczb samochodów ciężarowych i specjalnych o masie maksymalnej nieprzekraczającej 3,5 Mg i przekraczającej 3,5 Mg, a także autobusów o masie maksymalnej nieprzekraczającej 5,0 Mg i przekraczającej 5,0 Mg, według rodzajów nośników energii: benzyna, olej napędowy, LPG, NG i energia elektryczna (w przypadku samochodów ciężarowych). Oszacowanie średnich rocznych przebiegów oraz średniego eksploatacyjnego zużycia nośników energii na 100 km przebiegu statystycznych pojazdów w Polsce według wyspecyfikowanych kategorii w perspektywie 2030 r. Przewidywane zużycie nośników energii przez polski park samochodów użytkowych według wyspecyfikowanych kategorii w latach 2015, 2020, 2025 i 2030.
Expert estimates for the 2010 and the forecast until the 2030 of the number of passenger cars and the number of trucks and special purpose ones, with a maximum weight not exceeding 3.5 t and with a maximum weight exceeding 3.5 t, and also buses with a maximum weight not exceeding 5.0 t and with a maximum weight exceeding 5.0 t, arranged by the type of energy sources (petrol, diesel oil, LPG, NG and electricity). Estimates of the average annual mileages and the average operating energy sources consumption per 100 km of mileage of statistical vehicles registered in Poland, arranged according to specific categories and category groups by the 2030. Projected energy sources consumption by the Polish fleet of cars arranged by specific categories and category groups in the years 2015, 2020, 2025 and 2030.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5--22
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Transportu Samochodowego
autor
- Instytut Transportu Samochodowego
Bibliografia
- [1] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep; Dz. U. nr 238 poz. 2010 z 2005 r.
- [2] Ustawa z dnia 17 lipca 2009 r. o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji (Dz. U. nr 130 z 2009 r. poz. 1070)
- [3] Waśkiewicz J., Chłopek Z., Radzimirski St., Taubert S. „Opracowanie metodologii prognozowania zmian aktywności sektora transportu drogowego (w kontekście ustawy o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji”; praca ITS nr 7101/ZBE; listopad 2011r. Praca wykonana dla MTBiGM na podstawie umowy nr 0270/2011 z dnia 29.07.2011 r.)
- [4] GUS „Transport - wyniki działalności” (2011 r., 2012 r.)
- [5] Burnewicz J. „Prognozy popytu na transport w Polsce do roku 2020 i 2030 (rok bazowy 2010)”; załącznik nr 2 do „Strategii rozwoju transportu”; Ministerstwo Infrastruktury; luty 2012.
- [6] Prace wykonywane w ITS do 2008 r. pod kierunkiem dr inż. Stanisława Radzimińskiego dotyczące inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń ze środków transportu samochodowego, w tym m.in.: Radzimirski St. „Inwentaryzacja emisji wybranych zanieczyszczeń z sektora transportu drogowego w 2008 r.”; Praca ITS nr 7904/ZOŚ; Warszawa 2009 r.
- [7] Waśkiewicz J., Chłopek Z., Pawlak P. „Ekspercka prognoza popytu na nośniki energii przez park samochodowy w Polsce w perspektywie 2030 r.”; praca ITS nr 6243/ZBE
- [8] Ustawa z dn. 25 sierpnia 2006 r. o biokomponentach i paliwach ciekłych (Dz. U. nr 169 poz. 1199 z 2006 r., z późn. zm.)
- [9] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/28/WE z dnia 23 sierpnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych zmieniająca i następnie uchylająca dyrektywy 2001/77/WE oraz 2003/39/WE (Dziennik Urzędowy UE 5.6.2009)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-343d483d-e169-4f67-b218-c86ccea51337